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フェンダー関連のインプレッション (全 175 件中 11 - 20 件)

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NC 750X 2025 shigeさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック(つや消し)
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 装着後、赤枠内に隙間がある。

    装着後、赤枠内に隙間がある。

2025モデルのNC750X DCTにPuigプーチリヤフェンダーを取付けました。       
当方は雨の日は絶対に走行しないが、先日伊豆スカイラインを走った時に新車で下回りを汚したくなかったので水溜まりを避けたが、どうしても避けられない状況があり仕方なく走った。
帰宅後、リヤ回りを見たら若干汚れていたのを見てこのリヤフェンダーが欲しくなり購入した。(フルパニアでリヤ回りは見えないが)
当方メカにはそれほど詳しくはないが、一時間ほどで取付け完了。      
精度はなかなか良くピッタリであった。
ブレーキ配線にも確りと対応している。
しかし、リヤサスアーム上付近には隙間が空いているので雨天走行ではサスが汚れるかと思う。
隙間対策としては、ゴムをリヤフェンダーとリヤサスアームの間に挟んで隙間をなくすようにメンテしたいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/13 22:25
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トワタさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | PG-1 )

仕様:V.2 ロングタイプ
利用車種: PG-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

カッコいいです。
純正フェンダーはタイヤとのクリアランスが結構ギリギリだし、なんかマッドガードがデカくて不満だったので、交換後は見違えるほどカッコよさが増しました

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投稿日付: 2025/01/07 00:24

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3
  • 取り付け前。

    取り付け前。

  • 取り付け後。

    取り付け後。

ノーマルの樹脂製フェンダーが好みではなかったので交換しました。

値段が他社と比べてリーズナブルな割によく出来ています。

説明書通りに進めると比較的容易に取り付け出来ます。ノーマルフェンダーの取付けビスがメチャ固かったです。事前にYouTubeで取り付け動画を見ておくとスムーズに出来ます。

見た目、少し腰高になりますがタイヤが丸見えで自分好みの格好になりました。

配線の取り込み口から、地面が丸見えになる箇所があるので、緩衝材などで塞いだ方が良いと思います。

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投稿日付: 2024/12/14 18:38

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manさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

ウインカー、ナンバー灯純正流用で安価で取り付けも簡単

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投稿日付: 2024/09/02 17:28

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まこさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: F900XR

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

取り付けは簡単、トルクスレンチで3カ所のビスを共締めするだけです。ネジロックも付属してます。
あまりフェンダーが拡張した感じはしないが、何もないとサス周辺がドロドロになるので、多少の効果は期待できる。
ブラック樹脂素地なので、違和感なく収まる。

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投稿日付: 2024/07/25 20:46
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Takyaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TUONO 660 | 390 DUKE )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
取り付けやすさ 5

取付は簡単です。デザインも車体に違和感なくフィットし良いです。純正のウインカーを流用もできます。しかし、リフレクターを別途用意しなければならないのはどうかと思います。リフレクターはACTIVEでも作っているのだから最初から付属するべきだと思います。リフレクターを追加すると他メーカーより価格が高くなるからでしょうか?

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投稿日付: 2024/04/22 06:25

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GENZ1964さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジャイロキャノピー | エイプ100 | Z900RS CAFE )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

取り付け作業はマフラー後方を外す必要ありましたが、どちらにしろネジ2本分作業が増えただけですので30分もかからないくらいでした。
見た目のアップグレード感最高です。タイヤとの感覚も均一で申し分ない精度で作成されており大満足です。
基本的に雨天走行は行わないですが、トンネルなどの湧水の跳ね上げをどこまで防げるかでフェンダーレスの導入を検討します。

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投稿日付: 2024/03/25 16:58

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

素材:綾織カーボン(TC)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

シャープなノーマル形状も良いけど丸みを帯びたSPLは更にカッコいいです。ノーマル樹脂はオイル付着の清掃が大変でしたが今後は楽に汚れが落とせます。
納期が長いので−1です。
結局半年以上待ちました。

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投稿日付: 2024/01/31 11:21

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ONIさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: クロスカブ110 | R1250GS Adventure | S1000R )

利用車種: S1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

まず最初にとにかく軽い。
純正に比べて半分以下じゃあなかろうかって言うくらい。
取付もpon付け。簡単そのもの。
但し、純正に比べて薄いのかそのまま付けるとガタが出た。
スペーサー入れてみたらとりあえずはok.
スペーサーの材質色々試してみます。まずはponから。

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投稿日付: 2023/12/06 00:58
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ぶっしゅさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

問題なくカスタムができました。アーキのロングテールカウルやアーキのz2テールランプを取り付ける方は、絶対にこれを買う事。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/17 19:01
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