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フェンダー関連のインプレッション (全 2380 件中 1101 - 1110 件)

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YOH13さん(インプレ投稿数: 15件 )

タイプ:綾織カーボン
利用車種: S1000RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

海外パーツメーカーだと取付精度が悪くて穴の拡張とかしないといけないことが多くありますが、マジカルレーシングは取付精度も高くて取付も簡単です。またカーボンも綺麗に折られていてクリア塗装もしてあり見た目も最高。文句なしでした。

取付については精度が高いので特に穴をあけ直したりする加工は必要ありませんでした。ただ交換時に純正のプッシュリベットのネジ山が舐めやすいので注意した方が良いかも。自分は一カ所舐めました。あと、マフラーが邪魔なので外して作業した方が良いかも。

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投稿日付: 2021/01/18 12:54
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アルトムさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XJ6 | XJ6ディバージョン | XJ6N )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 段差から走行風が入り、裏側に抜ける仕組み

    段差から走行風が入り、裏側に抜ける仕組み

  • 後ろにも空気が抜ける 天地逆です

    後ろにも空気が抜ける 天地逆です

長く使ったwr250x用2分割フロントフェンダーが色褪せしたため、ポリスポーツの今回とは別のフェンダーを付けましたが、スリット位置の関係か、水温が上がり気味(後付け水温計で確認)。そこでスリットがラジエーターに近いこのモデルに交換しました。岩手はバイクに乗れない時季になり、試走していませんが、効果はありそうです。

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投稿日付: 2021/01/17 17:19

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かつくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-14R | ニンジャ400 (2014-) | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

テール廻りがすごくすっきりして…純正かな…ってくらい自然な感じです

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投稿日付: 2021/01/10 12:42

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自由人さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5

買って本当に良かったです、値段以上の価値ありです

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投稿日付: 2021/01/08 23:30

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ジョージさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

付きりもしっかりしていて 
さすがオヴァーさん て感じ!

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投稿日付: 2021/01/06 23:04

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かーすけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Pan America 1250 )

利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

数あるフェンダーレスキットのうち、1番デザインが良く、スッキリした印象だったのが、購入動機です。
取り付け後の感じも、予想どおりでした!

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投稿日付: 2021/01/02 04:25

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: Z900

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

Z900で保安基準適合のフェンダーレスキットと言ったらこれ一択でした。

購入時は2020年モデルには当初適合が出ていなかったんですが、リアフラップの型番が19年モデルまでと一緒だったので問題なく付けられるだろうと購入。

ライセンスランプのカプラーは2020年モデルから純正がLEDに変わっていることでそのままでは装着できませんが、デイトナから発売されているZ900RS用カプラーに付け替えることで車体側ハーネスを加工することなく装着できます。

保安基準適合なのでしょうがないですが、もう少し角度が付けられたら格好いいんですけどそこは仕方ないですね。

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投稿日付: 2021/01/01 17:22

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

兄と共同所有している刀に使っています。当方は絶対にリア周りはスッキリとしているフェンダーレスが好みでカスタムの基本です。当初は兄がフェンダーレスは反対していたのですが、(1ヶ月交代で当方の車庫と兄の家の車庫と交代で保管します)当方の預り期間に勝手に交換しました。しかし実物を見た兄は意外と気に入ってくれたので一安心でした。

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投稿日付: 2020/12/29 16:16

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

友人より格安で譲ってもらったcbr1000rrに付いていました、と言うよりは当方が友人にこのフェンダーレスを勧めて当方が以前取り付けたので、これを進めておいてよかったです

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投稿日付: 2020/12/29 15:18

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: SV650

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

デイトナのフェンダーレスはアクティブ等と比較すると部品点数が少なくて、軽量です。しかも双方ともに車検適合なので、いつも比較しますが、今回はたまたま近くの南海部品に在庫のあったデイトナ製品を購入しました。フェンダーレスはカスタムの基本ですね、格好良くなりました

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投稿日付: 2020/12/29 08:16
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