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フェンダー関連のインプレッション (全 1281 件中 1121 - 1130 件)

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アラ還ライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700S | PCX150 | ボルティー )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

新車から取り付けました。
ノーマルは、サスペンションが
むき出しで、泥だらけになり
掃除が大変で取り付けました。
スタイルが良くきにいってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/19 14:08
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アラ還ライダーさん 

ムラさん、始めまして雨の日の走行についてですが、フェンダーとサスの間は脇とかからの泥が入りますが、目的のサスは汚れませんでした。
十分対応できると思います。
又、取付は簡単です、現在のチェーンカバーを外す、反対側のブレーキホースを外して
付属の金物を取付けて、新しいフェンダーの取付です。
ボルト、金物全て揃ってます。

ムラさん 

返信いただきありがとうございました。安心して購入することができそうです。

バニさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Ninja1000 | GROM [グロム] (MSX125) | BWS125 )

4.0/5

★★★★★

ナンバーの角度、純正ウインカーの使用等 とてもコンパクトになり、
自分的には最高のリアビューを手に入れたと思います。

基本、雨天時には乗らないのですが 小石攻撃は多くなります。

価格がもう少しの安かったら五つ星ですね。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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ジュンさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

取り付け穴とかはないのでそこを加工するくらい。
綺麗にはまりました。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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hanaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

APE100 TypeDに取り付けました。

実は以前NSR50用のCF POSH:フロントフェンダー商品番号:610085を購入し
フェンダーを下げていましたが車両ごと盗難にあったため買い直しです。

今回こちらの商品購入に切り替えた理由は、ドレスアップの意味合いが強いですが、取り付け方法の気軽さも優先しました。

タイヤとフェンダーの狭い隙間に指を入れて裏からボルトを4箇所締める、という
作業がどうにもストレスでしたが、この商品ならその作業はメーターケーブル
ガイドの1箇所で済みます。

この1箇所だけボルトが通せるようフェンダーを小さく切り取ってあります。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

女性の私でもできました!

でも、配線の知識が何もない状態では無理ですね!
(当たり前か)

しかし…説明書は簡単すぎたなぁ…

でも、物は最高です。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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kaeさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R1000 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ディスクロックをしたまま移動、フェンダー破損、という悲しい経緯を経て購入。
取り付け自体にはそれほど問題は無かったのですが、使ったフロントスタンドの高さが低かったため交換後にタイヤがなかなか入りませんでした。無理やり入れましたが今度高さ調整出来るのを買いたいです。
見た目はかなり派手になり、値段も安いので大満足。
特に目立ったガタとかもないので走行に関しても大丈夫でしょう。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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RAIDENさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★

リア周りの汚れ防止とドレスアップもできて取付けは簡単です。
若干センターがずれてましたがタイヤに干渉しないのでオッケーです。

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投稿日付: 2013/04/05 09:21

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さとさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

前々からフェンダーレスにしたいと思っていましたが、なかなか手がつかずでしたが思い切って購入しました。やはりカスタムの定番とあってスポーティーな仕上がりに大満足です。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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AGMさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1400 )

4.0/5

★★★★★

取付は、既設のナンバープレート・フェンダー・ウインカー・リヤカウル・タンデムバーなどを一旦外し、配線・組立なんですが、どのボルトを取ればリヤフェンダーやリヤカウルを外せるかが分かってないと少し手間取るかと思われます。

又、LEDライセンスランプの接続方法ですが、付属のクランプを使うと接触不良で通電しなかったので、直結して接続しました。

総評としては、既設のライセンスランプを流用するタイプもあったのですが、多少高くても、このデイトナ製のLEDフェンダーレスキットにして良かったと思います。

但し取付に関しては、多少の知識がないと難しいのではないかと思われます。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

純正のメッキフェンダーがサビてきたため交換
リアがスッキリしてワイルドなイメージになりました
雨の日に乗らないので泥よけの効果はどの程度あるかわかりませんが6センチのロンスイではタイヤの位置的に多分ダメだと思います

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投稿日付: 2013/04/01 20:22

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