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シグナス1ypに取り付けました。
説明書も付属しているので難しい事はありません。
少しナンバーが奥まっている感はありますが、大満足です。純正のリフレクターを流用しますがもう少しスリムなものでも良いかもしれません。また、バッテリーを保持する構造なので安心できます。
普通に取り付ければ、まず壊れる事はないと思います。
取り付けの見返りに泥はねがひどいのでインナーフェンダーにゴムで泥よけをつけました。
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ZX-6R 15年式に取付しました。
他のメーカーに比べて安価でライセンスランプまで付いています。
ウインカーは純正品を移植しましたがゴムの部分を嵌めるのが結構大変でした。
取付けた感じ剛性感がありブレない感じで、リヤ周りがスッキリしました。
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今まで自作フェンダーレスを使用していましたが、ドレミさんの外装キット購入に合わせて購入しました。やはり専用品なだけあって、フィット感は最高に良いです。取り付けも前後にスライド出来るように作られている為、テールランプの出具合まで好みに微調整できます。
ボルト類をサビ対策の為にステンレスの物に替えて装着しました。
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まずはバイクを購入したらフェンダーレスという事でデイトナ製品を選びました。取り付けも簡単でナンバー角度も下品な角度でなく丁度いいです。
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5.0/5
デイトナから出ているものと同じで、グリーンがないためこちらで購入。
一月初めの注文で三月中旬の納期予定でしたが、二月には届いていました。（迅速な配送ありがとうございます。）
純正よりもクチバシが短くなり、横幅も狭くなるのでスリムになりました。様々な車種にも合うように出来ており、ボルト穴は大きめでステーもついておりほぼポン付けすることができました。
フェンダーをスリムにしたい方はおすすめです。
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5.0/5
先日ウェビックさんでバックフェンダーステーを購入してリアフェンダーは下がったのですが、フロントフェンダーが釣り合いが取れず購入しました。
フロントフォークの剛性も強化され一石二鳥でとても満足しています♪
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5.0/5
エクステンションフェンダー取付は、事前に両面テープが貼って有り、これで接着し、補強のために、4本のビス留めを推奨しています。しかし、1年以上前にGROMに付けたときは、フェンダーに穴を開けたりビスの先端処理を考えるとビスは使わず、接着剤で固定しました。かなり強固に固定できました。同じように接着剤で取付けました。
硬化の確認をしたところ、パキッといって、右側が浮いてしまったので、接着剤を押込んで再度接着しましたが、強めにひねると簡単に外れてしまいました。
やり直しなので、フェンダーを外し、接着面を確認すると、本体には強固に付いていてエクステンションフェンダーは、表面がツルツルな為、両面テープすら簡単に剥がれていました。そこで、エクステンションフェンダーの表面をやすりでこすり、再度接着させました。接着剤の説明書に従い、再接着した結果、3時間程で十分な強度で接着することが出来、バイクに取付けました。
エクステンションフェンダーの効果はかなり有効で、砂や泥の跳ね上げが減少した様に思います。
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ハリケーンのフェンダーレスキットからの交換です！取り付けは純正フェンダーを取り外してつけるだけなので特に難しいことなかったです。配線もギボシ端子がついているので簡単でした。リヤ周りをすっきりさせたい方におすすめです。
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5.0/5
ど素人の自分でも簡単に取り付けできました。でも、電気配線のほうが色が違っていたので、少しだけ時間がかかりました。その他は、文句無しの商品でした。
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リアサスを変えたのでリアサス保護のために購入
現物合わせの加工一切無し
簡単に取り付け出来ました。
フェンダーも厚すぎず薄すぎず
タイヤとのクリアランスも狭すぎず
良い商品だと思います
ただサスの伸び側の調整がサスの下側に付いていて
手が入らないのが残念でした
でも、それは後付けサスとの相性でフェンダーの評価には入れていません。
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