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タイプ：綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング：なし
利用車種： CBR600RR
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Magical racing front fender without magiveil
Superó mis expectativas, una textura brillante aún sin aplicar la capa de cerámica, la instalación es fácil, pero requiere de espacio y tiempo.
Recomendado
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取付穴の小加工が必要です。（CRF250L系の場合）
レーサーにも使用されるモタードフェンダー。基本ボルトオン対応の品番ですが、汎用品に変わりなく、車種によっては加工が必要です。
フェンダーを切ることなくショートフェンダーになります。
空力を考慮した形状にもなっています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けはショップに丸投げしました
見た目が格好良いしスッキリした感じが好きです
他メーカーはノーマルと比較して余り変わらない気がします
リア周りが断然ノーマルより綺麗です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
雨天など、リアタイヤが雨や泥などを巻き上げるのを少しでも防ぎたくて取り付けました。
他の方も書いている通り、取り付けは非常に簡単です。
また、実際に雨天で一定の効果を確認しました。もちろん、リア周りが全く汚れないなんてことはありませんが、随分良くなったと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付自体はそれほど難しくありませんでした。アルミ削り出しの質感が高く、他の製品と比べても高級感があり、見た目にとても満足しています。
ただ、取付後にナンバープレートの角度を基準に合わせる調整が少し面倒でした。手前40度・奥15度の位置に目印などがあると、よりスムーズに取り付けできると思います。
また、防水対策として車体内にケーブルを通す穴を保護するためのゴムシートなどを用意しておけばよかったと感じました。
取り付けに関しては、他のレビューにもある通り加工が必要です。私はライセンスランプカプラー 2極（99888）を別途購入し、問題なく接続できました。
一点気になったのは、ウインカーを左右最短位置に取り付けたつもりでしたが、ナンバープレート固定時に右側のネジだけ締めづらかった点です。確認したところ、右側ウィンカーがわずかに内側へ入っているようでした。削り出し構造上の個体差なのか不良なのかは判断できませんが、均等にするには若干の調整が必要でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
泥除けだけでなく、フロントタイヤ後ろのスカスカ感が減って見た目の重厚感もUPしました。
フロントフェンダーの材質とエクステンダーの樹脂感の違いがありますが、近くで見なければ違和感ないです。
肝心の泥除け機能は、エンジンやフロントパイプの汚れが少し付きにくくなったかな、ぐらいです。雨の日泥のところを走れば、パイプやエンジン下はそれなりに汚れてしまいます。
取り付けはドリルで穴をあけてリベットどめする必要が有ります。両面テープだけでも装着できますが、さすがに心許ないです。
値段が少し高いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
取付前ですが期待を込めて星5です
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
500のペットボトルも一個なら入ります
こっちはそんなに広くない
【使用状況を教えてください】
半年くらいたちました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ど素人の私が特に急がずやったら5時間くらいかかってました
丁寧な説明書がついているのである程度いじったことある人ならできると思います
リアホイールをはずせ
と説明書にありましたが、フェンダーレスキットの横の板を一度外せばなんとかつけれました。タイヤに触れたりして少し汚れましたが
配線用の切り欠きなど作り込まれているので、素人でも結構綺麗に配線できます
【使ってみていかがでしたか？】
家の鍵や財布、工具など、最低限の物を入れられるのでカバンなしでもツーリングに行けるようになりました
カバンなしのツーリングは身軽で最高です。
ナンバーの角度だけは個人的に気に入らなかったので、別でアクティブのgpz900r用フェンダーレスを買い、ナンバープレートステーのとこだけノコギリで切って移植しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正と比べるとかなり存在感があります。
とてもいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ほぼ加工無しに取り付けできました。
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