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初めて1人で取り付けましたが、2時間もあれば充分に仕上がります。
純正分の配線がシートカウルの中に収納されるので、きちんと整理する必要があり、組み付けに時間が掛かってしまいました。
バイクカバーをする時にも、フェンダーに引っ掛かり難くなり楽チンになりました♪
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5.0/5
ドラツグスター400クラシックに付けました。ますますクラシックな雰囲気に見えて満足しています。フロントフェンダーに重圧さが増します。取り付けは少しめんどいです。まずフロントフォーク側左右のフェンダー取り付けボルトをはずし、トリムレールを仮止めします、レール前部のネジ穴をマーキングして、フェンダーをはずし穴をドリルで開けフェンダー、レールをネジでしめてフロントフォークに締め付けて出来上がり。
みたいな。フロントフェンダー鉄なのでドリルは必要です。気長につけましょう。
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5.0/5
以前まではこの商品をよく利用していたのですが、たまには違うメーカーのものをと思い取り付けしたいました。しかし、他社を取り付けしてみてこのメーカーの良さを再認識し、買い替えました。良さをわかっているものを始めから取り付けた方がコスト的にもよかったと思いました。
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5.0/5
穴あけは必要ですが付属のシールのおかげで簡単に取り付けできました。ランツァのカウルともマッチして引き締まった見た目になりました。
他色の選択肢があればなお良しですね！
某オークションに似たようなフェンダーが2000円以下で売っており、値段に少し躊躇しましたが、とても綺麗ですし本物を買って正解でした。
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5.0/5
他店購入になりますが、綾織りを購入しました。
車種はZX-14R 2015年モデルです。
取り付けは自分で行いました。マフラーもタイヤも外さず装着できます。ヘッドの小さい工具セット(用品店で2千円もしない)があれば楽勝です。
閉めすぎに注意して下さいねヽ(´ー｀ )ノ
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ほかのキットに比べると、リフレクター位置のため、少し長めに思います。ナンバーの角度は変更できません。
シートアンダーカウルをはずす必要がないので、取り付けは簡単でした。
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両サイドのねじ穴が、スイングアームの内側にあるので、取り付けが少し面倒です。タイヤの取り外しは必要ありません。
期待はしていなかったですが、雨の日などはリアサスも汚れます。
しかし、そんなことはどうでもよく、見た目がかっこいいというだけで満足です。
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【何が購入の決め手になりましたか？】 かっこいいデザイン
【実際に使用してみてどうでしたか？】 リアサス・リアの裏への汚れが軽減しました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 一体型でまた他のメーカーに比べ大きい取り付けが少し面倒です。タイヤを外せば簡単だと思いますが。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 タイヤを外せば楽チンです。
【期待外れだった点はありますか？】 他のメーカーに比べるとカーボンの加工が荒い
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 カーボンの加工精度の向上・カーボンの種類を増やして欲しい
【比較した商品はありますか？】 エーテック
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5.0/5
ネジ穴、ウィンカー穴、全てがバッチリパーフェクトでした。
追加工一切必要なし。
付属の説明書も車種専用になっていたのでとてもやりやすかったです。
ノーマルのウィンカーとナンバー灯を使うので余計な出費もありませんでした。
リフレクターも同梱ですのでコスパはいまのところ一番いいかと。
スチール製なので頑丈さに期待できます。
取り付け後のスッキリ感にも満足。
欲を言えば説明書をカラーにして、カウルのツメの位置、ウィンカーの外し方があるともっと良かったと思います。
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