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フェンダー関連のインプレッション (全 2380 件中 1381 - 1390 件)

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おいやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

カタログのイメージに合わして、半艶ブラックの樹脂の色に塗り替えました、スプレー代を足してもコスパ最高です。全体の作りもぴったりでした。

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投稿日付: 2015/05/09 14:57

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garage506さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

トリッカーのガリガリへなちょこスタイルがかなり改善されました!で、純正のフロントフェンダーはそのままというわけにはいかないので、前方半分をバッサリ、後方下部には自作マッドフラップ取り付け。雨の日も下からの泥シャワーをほとんど受けずに済みます。
あとはサイコマスクだっけ?あれも欲しくなってきた~

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投稿日付: 2015/05/08 22:57
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さんぢさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

純正のフロントフェンダーが転倒の際に割れてしまったのでどうせならと思い、アルミのものに交換してみました。

見た目は好みの問題だと思います。

このフェンダー転倒しても曲がっただけだったので、手でほぼ元の形に戻せました(笑)

石等を巻き込んだ時に高い音が鳴ります。

アルミなのでお手入れは純正より大変です。

取り付けはフロントタイヤをホイールごと外すか、タイヤの空気を抜いてペチャンコにしないと難しいと感じましたので少し手間がかかります。

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投稿日付: 2015/05/08 13:36

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けーさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MONSTER1200 [モンスター] )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスに好き嫌いが分かれると思いますが、個人的には純正のナンバー位置よりこちらの方が好みのため購入しました。リヤまわりがすっきりし、タイヤの太さが強調されて気に入っています。取り付けも特に難しくはなく、割と簡単に出来ました。

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投稿日付: 2015/05/06 23:57

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もこなもこなさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-R750 | CT125 ハンターカブ | VTR-F )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

ノーマルからの交換、
アッパーカウルがカーボンにしたので合わせて交換、
見た目がかなり良くなったので満足!

同じパーツを付けているバイクを見たことがないので、
自分好みのバイクに仕上がってきたなと思います。

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投稿日付: 2015/05/06 11:04

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貴丸さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ホーネット250 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

純正のクランプの取り付け穴をお願いしたので納期が長引きましたが穴の位置等、精度は抜群です。
タイヤを外すことなく取り付けも楽でした!
艶も良く綾織も綺麗で自己満感最高です!

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投稿日付: 2015/05/01 11:41

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C-Boneさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

I had to wait for a while but it was worth it. The carbon fender is a nice piece of work.

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投稿日付: 2015/04/28 20:50
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5.0/5

★★★★★

取付前まではこんなアルミ1枚がこの値段!?と思ってましたが、
光沢があり非常に丁寧に造られています。

まぁアルミ板を切って曲げただけなんですけどね(笑)

小さくて見た目がしょぼい感覚がありましたが、
慣れるとピカピカしてフィット感もあって大満足です。

もちろん泥はねの効果なんてありませんので、
全天候で乗られる方でエンジン部分に水がかかるのが気になる方はお薦め出来ません(笑)

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投稿日付: 2015/04/26 12:04
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zさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

ACTIVEのフェンダーレスキットです。CB400SF spec3(04)に取り付けました。

 こちらの商品、至って普通のフェンダーレスキットです。車検対応ということでナンバープレートの角度も45度ほどです。そのうえ、厚みのある純正のナンバー灯を流用するためナンバープレートの位置は純正フェンダーからそう変わりません。また、値段に関してですがリフレクターも付属していない上ナンバー灯も純正流用の形になります。そのためお得感という点では他社製品や、LEDナンバー灯が付属している製品には劣ると思います。
 ですが、全体的なバランスという点では、実際に装着しているのを見たことのある他社製品より綺麗にまとまっています。

 また、見た目以外の点を数点。
1. フェンダーレスキット自体はかなり厚みのあるアルミのため頑丈です。ナンバープレートのボルトと交換するタイプの荷掛けフックを使用しても実用に耐える強度を持っていると感じます。(重量物の固定には無理でしょうが)また、転倒した際に左ウインカーを折りましたがフェンダーレスキット自体に曲がりはありません。

2. 配線の収まりがいいですね。他社製のフェンダーレスキットの中にはウインカー左右/ナンバー灯の3本の配線が横から見える製品があります。この製品は純正フェンダーのように3個の穴が開いておりそちらの穴を通すことで横から配線が見えない形となっています。余計な隙間が無いため雨天時走行でも、リアタイヤの跳ね上げた水による小物いれへの水の混入は少ないです。

3. リフレクターが別売りな点はメリットでもありデメリットでもありますね。せっかくリアビューをすっきりさせても四角いリフレクターで台無しだと思ったため別売りのスッキリしたリフレクターをつけています。

4. また、同社のLEDナンバー灯が小加工で付きます。利用するとNC39のLEDテールランプと相まって非常にシャープな印象となります。

 悪い点は、ナンバープレートウインカーを使用するなど、純正ウインカーを外した場合にナンバープレートとテールランプとの隙間が目立つため不格好になる点です。

 逆に言えば純正ウインカーを使う場合はこのフェンダーレスキットがベストでしょう。フェンダーレスにはしたいけどもなるべく純正の雰囲気は崩したくない、ナンバープレートをあまり跳ね上げるのは好みでない方にお勧めです。

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投稿日付: 2015/04/26 00:21
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ダイヤンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グラストラッカー )

5.0/5

★★★★★

以前からLTDフェンダーが欲しくて
ネットオークションとかで純正のLTDフェンダーを探してましたが程度の良いフェンダーが見つからないのと価格が高いので
悩んで居ましたらPMCさんのLTDフェンダーを見付けたので
色々情報を探しましたが見つからず値段も安いのでとりあえず購入してみる事にしました。
在庫も有りましたので直ぐに届き現物確認と取り付けしました。
おっ!安い値段でも作りやフィット感に全然もんだいなしでした(^^)
自分的には100点です!(ノーマルの19インチホイール)
純正に拘らなければこのフェンダーでOKだと思います!

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投稿日付: 2015/04/24 09:24
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