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【Webikeモニター】
バイクカバーを取るたびに縄に引っ掛かり、洗車のたびに邪魔の位置にいる。そんな憎い位置にいる長~いフェンダーを取ろうとタイヤを130→140に変更した際に決意。
リアビューがすっきりして換えて良かったと思いますね。またLEDナンバー灯も付いているため保安基準上も安心です。
取り付けは普段からリアカウル等を開けたことのある人ならば特に難しいことはないと思います。基本的にポン付けですし。ナンバー灯の配線でカシメる、といってもワンタッチカプラーと説明書が付属しているので悩むことはないでしょう。私はリアウインカーが固着していたのでこれの取り外しにかなり時間がかかってしまいましたが…
総じて今のところ問題は出ていませんし、大変満足しております。
最後に保安基準を満たすためにリフレクターも忘れずに購入しましょう。
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5.0/5
リアショックの汚れ防止に購入、カーボンが高かったのでFRPを購入した。
思っていたほど、悪くはなく非常にリア周りが引き締まった感じがする。
値段もそれほど高くないし（カーボンより）自分は非常に気に入っている。
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5.0/5
今回、定番のフェンダーレスをやってみました。
感想としては予想どおりカッコイイです。取り付けに関しては結構苦労しました(笑)
なかなかテールカウルが外れず、一箇所ツメ(？)を割ってしまいました・・・
しかし取り付け作業は、外すよりも順調に進みました。
一応全体の時間で3時間ぐらいですね。！ナンバー灯のLEDは明るいし、やはりフェンダーがあるとないでは違いますね！
みなさんもぜひやってみては？
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5.0/5
フィッティングも全く問題ないです。簡単に取り付けられて満足度も高かったです。
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5.0/5
三年間乗りましたが、サスの泥汚れ、飛石によるスウィングアームのアルマイト剥がれが気になり購入を決意しました。
○ スタイルも良く、無駄にクリアランスがない。若干ですがタイヤの保温性も感じられました。
× 私に届いた商品には癖がついていてバランスが悪い。（でも55のタイヤでも接触はしていません）
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5.0/5
やはりカッコイイですw
クリア塗布面も個人的には大満足
当たりを引いたのか、穴位置のズレなども有りませんでした。
リアサス、チェーンを保護しながら
あの頼りないスイングアームもすべて隠してくれますw
値は張りますが、
見た目のカスタムには、絶大な効果を発揮してくれます！！
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5.0/5
意外とというと失礼ですが、しっかり出来ています。説明書も付いていました（写真は分かりにくいが）。同社の5cmロングスイングアームをゴリラに付けたので、リヤフェンダーの位置を後に下げました。仕上がりのバランスはとても良くなりました。ナンバープレートがリヤフェンダーに干渉するので、跳ね上げステーと同時装着しています。上側のステーとフレームをつなぐのに、キャップボルトが同梱されています。でも、フェンダーが邪魔になって、六角レンチが入らないので、スパナで横から締められるボルトに交換しました。ここだけが惜しいです。
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5.0/5
「Webikeモニター」
他社のフェンダーレスから交換しました。
シート下のスペースが増えて、ちょっとしたツーリングではタンクバッグ不要になり、大満足です。
もっと早く購入すれば良かった...。
GPZ900Rには、本当におススメです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
がらりとリヤのスタイルが変わります。
自分としては、ナンバーがもう少し上がっている方が好みでしたが・・・
取り付けの方は、解りやすい説明書付いてますので、素人の自分でも簡単に取り付けが出来ました。
購入するにDAYTONA製かACTIVE製で迷いましたがACTIVE製はHONDA純正でも出していたので此方にしてみました。（値段はDAYTONAの方が安かったですが・・・）
どちらも対して変わらないと思いますがしっかりした作りでしたので良かったです。
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ジェベル250XCに取り付けましたがそんなに違和感ないと思います。フロントフェンダー交換するだけでバイクの雰囲気が変わるのでおすすめです。林道での泥よけ効果は未知数ですが…
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