5.0/5
スマートなリアを更にスマートにしたくて、選びに選んでTSRさんに決めました。取り付けにコツが必要ですが、短時間で簡単に取り付けれます。
非常にコンパクトでウィンカーの位置もギリギリまで詰められていてもっさりしていたSTDからスタイリッシュな見た目になりました。あと、プレート照明もLEDで綺麗です。クオリティが高くお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
綾織艶ありを買いました。
最初は、艶のせいで目立ち過ぎるのではないかと思いましたが、そこまで目立たないため満足しております。
ninja250の純正のインナーリヤフェンダーは一応付いてあるのですが短いため機能していません。
そのため泥はねがあったのですが、この商品にしてからは泥はねがなくなりました。
非常に満足のいく買い物をしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
CBR250R(MC41・2014-)用が使用出来ます。
ネットでシートカウル回りの分解方法を
検索して作業を行えば、簡単に取り付け出来ます。(丁寧な説明書も入っています)
ノーマルのフェンダーはスチールのフレームが入っているので、部品単品で比べるとかなり軽くなります。
当然ですが、フェンダーレスなので泥跳ねは背中まで飛んできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
S4RSの持病らしい、レギュレターのパンクを防ぐため、
このフェンダーレスキットを購入しました。
フェンダーレスキットの取り付けは至って簡単で、更にはそこにレギュレターを付けてくれと言わんばかりのスペースが空いておりましたので、固定用の穴を2箇所開けるだけでレギュレターの移設が行えました。
もちろんリヤビューもスッキリしてフェンダーレスの効果もバッチリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エイプ100をKSR倒立フォークへ仕様変更したので、今まで使っていた純正フェンダーが使えなくなりました。フェンダーを装着しないわけにはいきませんので悩んだ挙句、唯一インプレ画像が参考になったこのカーボンフェンダーを選択しました。カーボンの割には値段が手ごろなので、よくある薄っぺらな(日差しにかざすと透けて見える)モノではないか、手に取るまで不安でした。
流石!キタコ製「質感・作り(ステーフィッティング)・厚み・軽さ」すべて満足です。初めはこのタイプのFRP商品で塗装を考えてましたが、こっちにして正解でした。脇役的見栄えもよく交換した倒立フォークも栄えてとても満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コスパ最高、オススメです。
カワサキ250TRのリアに直径693mmの4.50-18インチタイヤをはかせ、このフェンダーをとりつけました。
何社かからフェンダーが出ていますが、金属系で最も安い、本製品ですが、
250TRのテールをカットするつもりで、サンダーを買ったので、先にこのフェンダーを初めて切りましたが…カットはプロに任せた方がいいです。
餅は餅屋です。
ガタガタの切り口は一応、想定内だったので、ヘリにゴムをつけ何とかしましたが。
まあ、DIYが好きな人には、オススメですよ。
カスタムしてる人のブログを参考にすれば、何とかなります。
実際には、角度でいうと180度を110度と70度程にカットして、フロントとリアに取り付けました。
雨に1日当たっただけで、サビサビになったので、
金ダワシで磨き、クリアスプレー塗装すると、なかなかイイ味がでています。
テールフレームのカットは…やめときます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
2008年から装着しているので、最近クリアーがくすんできました。
非常に薄くて軽いですが、歪みはありませんしフィッティングも問題なしです。
割れや欠けなど経年変化による物も一切見られません。
さすが、ドライカーボンです。
ただ…ノーマル形状なのが、私的には残念でした。
駐車場等で壁に前輪を当てると、必ずフェンダーも
当たってしまいます。
多少なら強固なクリアー塗装で守られますが…
気を使います。
開発が決まった段階で、まだデザインが決まって無いのに
注文しましたから、納品された時は唖然としましたが
品質の高さに納得して今まで装着してきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ポールスマート、ムルチ1200、848と全てモトクレイジーのフェンダーレスを使っています。
過去にはカーボン製の物など使ったこともありましたが
高価なのに取付しにくかったり、劣化が早かったりでがっかりなこともありましたが、この製品は値段が安く、取付しやすいのでとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
DRCのエッジ プラスチックホルダーキット、 LEDフラッシャー タイプ601 、リフレクターキット、アルミナンバープレートホルダーでそろえてみました。
コンパクトにそして非常にかっこよくまとまっていて満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CRF250Mの純正フェンダーから交換しました。
汎用ボルトステーのおかげで無加工で付きました。
ポン付けだとフロントマスク下部とやや干渉するので、スペーサーを噛ませると丁度良くなります。
カラーと質感も違和感なく満足です。
スタイリッシュな仕上がりになるのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )