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フェンダー関連のインプレッション (全 2387 件中 1481 - 1490 件)

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わーちんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

S4RSの持病らしい、レギュレターのパンクを防ぐため、
このフェンダーレスキットを購入しました。
フェンダーレスキットの取り付けは至って簡単で、更にはそこにレギュレターを付けてくれと言わんばかりのスペースが空いておりましたので、固定用の穴を2箇所開けるだけでレギュレターの移設が行えました。
もちろんリヤビューもスッキリしてフェンダーレスの効果もバッチリでした。

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投稿日付: 2014/12/21 14:19
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えぼさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YZF-R3 )

5.0/5

★★★★★

エイプ100をKSR倒立フォークへ仕様変更したので、今まで使っていた純正フェンダーが使えなくなりました。フェンダーを装着しないわけにはいきませんので悩んだ挙句、唯一インプレ画像が参考になったこのカーボンフェンダーを選択しました。カーボンの割には値段が手ごろなので、よくある薄っぺらな(日差しにかざすと透けて見える)モノではないか、手に取るまで不安でした。
流石!キタコ製「質感・作り(ステーフィッティング)・厚み・軽さ」すべて満足です。初めはこのタイプのFRP商品で塗装を考えてましたが、こっちにして正解でした。脇役的見栄えもよく交換した倒立フォークも栄えてとても満足です。

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投稿日付: 2014/12/14 16:16

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ttさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

コスパ最高、オススメです。
カワサキ250TRのリアに直径693mmの4.50-18インチタイヤをはかせ、このフェンダーをとりつけました。

何社かからフェンダーが出ていますが、金属系で最も安い、本製品ですが、
250TRのテールをカットするつもりで、サンダーを買ったので、先にこのフェンダーを初めて切りましたが…カットはプロに任せた方がいいです。
餅は餅屋です。

ガタガタの切り口は一応、想定内だったので、ヘリにゴムをつけ何とかしましたが。

まあ、DIYが好きな人には、オススメですよ。
カスタムしてる人のブログを参考にすれば、何とかなります。
実際には、角度でいうと180度を110度と70度程にカットして、フロントとリアに取り付けました。

雨に1日当たっただけで、サビサビになったので、
金ダワシで磨き、クリアスプレー塗装すると、なかなかイイ味がでています。

テールフレームのカットは…やめときます。

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投稿日付: 2014/12/07 18:13

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ふていさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: HAYABUSA | Rebel 250 | レブル 500 )

5.0/5

★★★★★

2008年から装着しているので、最近クリアーがくすんできました。
非常に薄くて軽いですが、歪みはありませんしフィッティングも問題なしです。
割れや欠けなど経年変化による物も一切見られません。
さすが、ドライカーボンです。

ただ…ノーマル形状なのが、私的には残念でした。
駐車場等で壁に前輪を当てると、必ずフェンダーも
当たってしまいます。
多少なら強固なクリアー塗装で守られますが…
気を使います。

開発が決まった段階で、まだデザインが決まって無いのに
注文しましたから、納品された時は唖然としましたが
品質の高さに納得して今まで装着してきました。

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投稿日付: 2014/12/07 17:25
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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

ポールスマート、ムルチ1200、848と全てモトクレイジーのフェンダーレスを使っています。
過去にはカーボン製の物など使ったこともありましたが
高価なのに取付しにくかったり、劣化が早かったりでがっかりなこともありましたが、この製品は値段が安く、取付しやすいのでとても気に入っています。

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投稿日付: 2014/12/06 23:21

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

DRCのエッジ プラスチックホルダーキット、 LEDフラッシャー タイプ601 、リフレクターキット、アルミナンバープレートホルダーでそろえてみました。
コンパクトにそして非常にかっこよくまとまっていて満足です。

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投稿日付: 2014/12/05 13:45
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Kodaiさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: CRF250M

5.0/5

★★★★★

CRF250Mの純正フェンダーから交換しました。

汎用ボルトステーのおかげで無加工で付きました。

ポン付けだとフロントマスク下部とやや干渉するので、スペーサーを噛ませると丁度良くなります。

カラーと質感も違和感なく満足です。
スタイリッシュな仕上がりになるのでお勧めです。

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投稿日付: 2014/12/04 09:01
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K16さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Scout Bobber )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

14Rにインナーフェンダーが装着されていないので、リア周りがすごく汚れます。

装着することによって改善されました。

取り付けはボルトとタイラップです。
取り付けに関してはフィッティングもよく、15分程で終わりました。

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投稿日付: 2014/12/04 00:49

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

KLX250SR 93年モデルに取り付け

KLXをモタード仕様にするため購入。

元々オフロード用に長くでかいフロントフェンダーが付いており、色あせもひどく見た目があれなので購入に踏み切りました。

取り付けは他の方が書かれているように穴開け加工が必要です。
穴位置を決めるためのガイドシールが付いていましたが、私は使わないで現物合わせで加工しました。
穴開けさえしてしまえば交換は簡単です。

取り付け後は純正色とも合い満足です。

ただ、雨天走行時フロントの水しぶきが飛んでくるようになりましたw
我慢して走っていますがw

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投稿日付: 2014/12/03 18:19

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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: 848

5.0/5

★★★★★

前のバイクにも装着していました。野暮ったさがなくなってテール周りがスッキリします。フィッティングもバッチリ、完全ポン付でした。強度もステンレス製なので問題なさそうですね。マストアイテムの一つだと思います。

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投稿日付: 2014/12/02 20:52

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