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5.0/5
NSR用ですがAPEでもポン付けでした。
皆さんからアームにキズが入るとのことで保護フィルムを貼りました。
チェーンカバーは純正をカットしました。ちょうど穴が開いてるところを斜めにカットしました。
満足です。
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5.0/5
グラストラッカーに付けました
少しサイズが小さいと感じましたが18インチタイヤには丁度いい感じで取り付けられました。
21インチフルサイズのオフ車には少し小さいかもしれません
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5.0/5
エイプのダウンフェンダー化には、いくつかのメーカーからステーが販売されていますが、レースに出場しないのであれば、スタビライザーを兼ねていないこの商品で十分です。逆にパーツが主張しすぎることなく、おすすめです。取り付けはもちろん簡単で、見た目が一変しました。
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5.0/5
他社に比べると料金が割安だったので、どうかと思いつつ購入しましたが、さすが名の通ったメーカーさん
だけあって、非常に満足です。良くなければ買い換えればいいと思っていましたが、その必要もなさそうです。
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デザインが良かったので取り付けました。
純正と取り付け穴の位置が違うことに気づかず穴を拡大してしまいました。
裏からステムを覗くと社外フェンダー用と思われる穴が別途空いていますのでそちらへ取り付けます。
カラーが付属でついてくるので純正より5ミリ程度下がります。
難点は雨が降ると短いフェンダーの為、ライトを飛び越えて雨がメーターまで巻き上げます。
実用性は…ですがデザインは
気に入っています。
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どうしてもリアのフレームを切りたくなかったのでこれにしました。
取り付けはインナー含めボルト8本であっという間でした。
前期型の垂れ下がったリアのフレームを隠す形になるので助かりますし、切断しなくて良いので大満足です、
テールランプの玉が小さいので切れた時にはホームセンターでは手に入らず、バイク用品店に行かねばありませんのでLED化してしまいました。
黒ゲルですが今のところ、なんの支障もなくひび割れもしないので使っています。
ステッカー貼った上からいすれクリアーわ吹こうと思っています。
エーテックはわからないことや補修部品が必要な際、丁寧に対応してくれますのでいいメーカーだと思います。
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ノーマルのままでも特に不満はなかったのですが、テール周りをもう少しスッキリさせたくて
リアフェンダーのショート化をしてみました。
始めはフェンダーのショート化だけができれば良いと考えていました。
しかし、実際に取付を行ったところ、テールライトも小型化され、テールライトの取り付け部分も
スッキリとしたデザインとなり、思った以上に良いスタイルとなりました。
メッキの仕上りも非常に綺麗で、純正のフロントフェンダーと比較しても、全くと言っていいほど遜色のない出来栄えです。
他の人が見たら注意してみないと、純正と見間違えるのではないかと思うほどです。
しかし、個人的には特に気にはならないのですが、FRP製なので、フェンダー裏側が、独特の繊維状のざらざらした感じになっています。
ただし、きちんとメッキにはなっています。
それと一番気になったのは値段です。メッキ以外の色に比べると倍近いので。
最終的には純正のフロントフェンダーと合わせるため、メッキにしましたが、購入決定にはかなり悩みました。
ですが結果的には取付後バイク全体を見たときに、やはりメッキにして良かったと思いましたし、
非常に満足しています。
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5.0/5
これはイイです！
アイディア品とは良く言った物です
エンジンにまったく泥跳ねしません
粘着テープだけでガッチリ固定されます
恐らく作りが良いからでしょう オススメ
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純正ウィンカーがそのまま使える。
これが最大のメリットでしょう。
DRCから出ているフェンダーレスと迷っていましたが、別途ウィンカーを用意しないといけないということでこちらを選びました。
それにこちら、純正ウィンカーでないのなら取り付け角を変えられます。より角度がついてフェンダーに近づけられるようです。
そのうちウィンカーを貼り付けタイプ等に変えたら角度つけたいですね。
まあ細部は幾分か適当っぽいんで少しですがガタでました。ヤスリとか何か噛ませるとかで対処可能なレベルですけどね。
余談：カプラーを繋げるときはプライヤーを用意しておこう。
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5.0/5
乗換による、2回目の購入です。乗換前も非常に気に入っていたため、今回も購入しました。細部の作りが
しっかりしていて、さすがストライカーさんという感じです。
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ブレーキホースを通すために穴開けしました