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5.0/5
この製品はネット上でも取付簡単ということで注文！
本当に簡単でした。
隼の構造のおかげもあるのかもしれませんが、ものの10分程度で装着完了。
マニュアルにはメンテナンススタンドを使用しなさいと書いてありますが、そのままでも大丈夫でした。
標準のマッドガードをクリップ2個外して、ブレーキラインのボルトを外して準備完了。
フェンダーレスを導入したせいもあるかもですが、ナンバープレート側からそっと入れてあげれば難なく入ります。
あとは標準マッドガードを止めていたクリップとブレーキラインのボルト（このキットに付いてきます）を締めて、反対側はタイラップで固定したら完了です。
見かけもスッキリでなかなかいい感じに仕上がりました(^_^)
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ウインカーの形状はOKでも 泥除けがベロの様で嫌な方には最適かと思います
カットしても良いかと思いますが 厚みも無くなり 少しヒップアップした感じでとてもすっきりします
取り付けは6本のボルトを外して 付属の4本のボルトを締めるだけ 簡単です
オリジナルを維持しつつ カッコ良くなりますよ！
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5.0/5
色々迷った末、ACTIVEのフェンダーレスキットを購入。
その迷った理由が、リフレクター付属ではないので別に調達する必要があるため。
でも、実際に装着してみて別売りなのがよくわかりました。リフレクターも車検対応の面積を満たしかつオシャレなものはそうそうないので別売りだったんですね(^_^)
で実際の装着は、'13ブサですが、リアカウルの脱着ができれば問題なく装着できます。
リアカウルは6本のボルトと8個のクリップ（シート側クリップとリアフェンダー下側荷掛けフック付近とウインカ下あたりにあり、シート側のクリップはちょっと短め）を外し、タンデムシート鍵ワイヤーを外して、前側を開きつつ後ろに引っ張れば取れますが、別に取らなくてずらしてでも作業は可能です。
純正フェンダーは4本のボルトで装着されており、最初固めですが簡単に取り外せます。純正のフェンダーから伸びるコードがナンバー灯となってますのでそれをカプラーから引っこ抜けばOKです。
あとはキットを組み込み、LEDランプを左サイドの先ほど外したカプラーのところからタップで電源を取ってリアカウルを戻せば終了です。
さほど器用ではない僕でも40分程度、写真を取りながらでもできましたのでリアカウルさえ外せれば取付は大丈夫だと思います。
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買おうかどうか、迷ってるのよね~。
リフレクターもACTIVEのモノ使ってますか？
5.0/5
エキパイ及びラジエターへの泥はねが酷く、その対策の為購入しました。
良い点
1 写真のようにジャストフィットです。
2 取り付けも比較的容易です。
3 両面テープ（自前のテープを追加）での取り付けで十分使用に耐えます。
悪い点
1 あと3センチメートルほど長ければ、更に効果が上がると思います。
2 付属の両面テープは、長さ及び枚数が足りない。
以上ですが、両面テープでの取り付けは、今後、定期的に装着状況を点検し、貼り直し等のメンテナンスをしていく必要があると思います。
最後に、バイクの清掃時間を短縮したい人、ラジエター、エキパイを綺麗にしておきたい人は、是非とも装着をお勧めします。
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5.0/5
取り付け作業はいたって簡単で、ノーマル部品のチェーンフェンダーとリアフェンダ?を外して取り付けるだけで所要時間10分程で完了しました。
走ってみた感想は以前よりフェンダーの奥が汚れにくくなったと思います。ただ、雨降りの走行はまだないので良く分かりません。見た目は思った通りカッコいいので、とても気に入ってます
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5.0/5
届いて手に取って色々観るとABS製なので純正以上のしっかりかん。塗装前に仮合わせで取付てもピッチがちゃんと合ってました。ただタイヤが純正ではなくメーカーによって外径の大きさが多少違うのかフェンダーとタイヤのクリアランスが5mmぐらいだったので少し削りましたが苦になる程では無かったです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
変な感じでちゃんとした製品なのか心配してました。メッキとなっていたので、てっきり軽いステンレス製の板状の商品かと思っていましたが……よくヘルメットなどのミラーシールドに似た感じでかっこいい商品でした！シグナスXに取り付け。直接インナーカウルにプラスネジの四点締めで完了です。
見た目も更に良くなり満足です！
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5.0/5
ハリケーン フェンダーレスキットを購入しました。
コストパフォーマンスに優れています。
取付けもよく考えてやれば取付きます。
最初に届いた時にLEDライセンスランプが入っていませんでしたがメールで連絡を取り合い10日後に不足分のLEDライセンスランプが届きました。
メーカーの間違いとの事でした。
ウェビックさんの対応は良いですね。
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5.0/5
とにかくカッコイイです。
取付けは説明書を読みながら自分で出来ました。
また説明書にもしもの時の問い合わせ先が記載されてて安心でした。付けてみてわかったのですが、チェーンカバーが後方に長いので油汚れなどなく良かったです。カラーはホンダ車専門だけあって綺麗に同色化してあり、塗装面の仕上がりもとても良かったです。他のメーカーにはないフィット感があるので後は価格との相談ですが、私的には納得のいく商品でした。
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5.0/5
ドゥカティのコンパクトなリア周りには純正のフェンダーは不釣り合いというか不自然です（笑）
このメーカーのフェンダーレスキットは、以前乗っていたモンスターにも取り付けていましたので、価格の割に造りの良い事は確認済みでした。カーボン製もあるようですが、サーキットでラップを刻む走りをするわけでもないのでSUS製で十分です。今回は納車時に取りけてもらいました。これぞ本来のパニガーレのリアビューですね！大満足です。
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