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4.0/5
泥などの汚れがリアのサスペンションにあたって汚くなってしまうのでつけてみました。自分はカーボンの綾織りにしたのですが、少し派手だったようです。かっこよくなったし汚れなくもなったので満足です。
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4.0/5
ただいまエストレヤを絶賛カスタム中。
折角のクラシックスタイルを更にセンスよくカスタムするのにもうこれしかありませんでした。
僕の小遣いでは中々高い買い物でしたが、多少無理しても買う価値あります。
前後ともこちらのフェンダーを購入しましたが、品質もデザインも最高です。
フロントに関しては問題なく取付できました。
リヤは純正とは多少形状が異なるため、シート下の小物いれの蓋が閉まらず多少の加工を必要としました。
（小物いれの蓋がない車種なら何も問題は無いと思います。）
取り付けての見た目はバイクが一回り大きく（特に前後に長く）なったような感じです
ホイールに深くかぶるデザインはそれだけでローダウンしたような効果があり、サスはノーマルのままでも十分な低さ感（クラシックな落ち着き感）を演出してくれます。
僕の場合バイク全体を黒基調で仕上げているので問題なかったのですが、それ以外だとラインナップが黒のみなのでカラーチェンジが大変ではないかと思います。
せめて好きな色に塗れるようつや消し白があればいいかなと思います。
早くカスタムを完成させて走りに行きたいですね。
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リア廻りの泥水はね防止に欲しいなと思ってましたが丁度セール品でお安くなったので購入決定！
平織り・綾織り・黒ゲル仕上げと悩みましたが、スイングアームの色が黒なのと、マジカルさんのリアフェンダーは大柄なのでカーボン柄にすると【うく】のかな？と思い、黒ゲル仕上げにしました。
商品到着後、早速取付開始！と思いきや取付説明書が入ってません！ま、何とかなるでしょうと思い、仮止めしながら取付・・・。
取付も無事終了して眺めていたら『以外といいじゃん！』黒ゲルがぴかぴかしていて、ワンポイントのアクセントになりました。リア廻りがもっさりしないで、引き締まりました。
実際の雨の日の走行は思ってたとおりスイングアーム廻りが泥水等でダラダラになりませんね。良かったです。以前はトンネル内の湿気水でもやられましたので・・・。
バイクパーツも少なくなったRC51ですが、いい買い物しました。
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ホンダ純正アクセサリーで出ている泥除け用のフェンダー。
最初はリアタイヤにフェンダーがついていないのでサスペンション部分にドロ汚れがほぼダイレクトに付着していました。
金額が高いと躊躇していましたが、新車を極力汚したくないのと、かっこよさを考え購入しました。
取り付けは周辺部品のある程度の着脱はありますが結構簡単です。
またメーカー純正のものなのでフィッティングは抜群です。
値段が高いのが難点ですが、装着していた方が良いパーツだと思います。
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4.0/5
前後ホイールを定番のバンデット400に換装、17インチ化によりノーマルフェンダーとタイヤのスキマが気に食わなくてカタチも気に入って購入
取付もポン付OK!
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4.0/5
【Webikeモニター】
まだ取り付けはしていません。
自分でブラックに塗装して取り付けようと思ったが、塗装したら値段がブラックと変わらないかも！？
作りは非常に良さそうです。
あと取り付けた際に実車でタイヤとの干渉チェックをしなければ。。。（;´▽｀Aアセアセ
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未整地道路や水溜まりを走行した際に水・泥跳ねによる、ラジエーターやエキパイへの汚れ防止の為に購入。
前の車両にも付けていましたが、完全には防げませんでしたが、汚れの軽減にはなりました。
元から付いている両面テープ（3箇所。。。）だけでは脱落の不安がある為、フェンダーと接地する面全体に追加で強力両面テープを貼り付けました。
フェンダーは取り外さなくても簡単に取り付けできますが、接地する面の汚れを落としたかったので今回ははずして取り付けました。
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4.0/5
エイプをZ400FX仕様にしたくて購入、取り付けしました。仕上げはイマイチですが、塗装前提の商品です。サンドペーパーは必須ですが、FRPなのでこんなもんです。ステーはチャチ過ぎて最初から使用するつもりはなく、Gクラのアルミフェンダーステーを別途購入して取り付けました。
国産の仕上げ、取り説を求める方はやめといたほうが良いと思います。文句ばかり書きましたが、他に選択肢はありません。個人差ありますが僕は十分に我慢できるレベルです。
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4.0/5
当時物の兜フェンダーを持っていますが、錆びが酷く困ってた時に購入しました。取り付けも簡単で、メッキは光って美しくいですが、メッキの薄い所や、下地処理のバフ目が荒いです。錆びないように注意してます
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4.0/5
モンキーの元のフロントフェンダーの位置がカッコ悪く思えてきて購入しました。
見た目は良くなりますが、値段が高いと思います。
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