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フェンダー関連のインプレッション (全 2673 件中 1711 - 1720 件)

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一等陸佐さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ H2 | FTR223 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

フェンダレスにしてから、飛び石や泥はね等などの問題に直面していたため
導入しました。

さすがカーボン製で、非常に軽いです。フェンダですが純正のチェーンケース
以下の重さで驚きました。カラーもセミグロスで渋い感じが出ていて良いです。

取り付けはチェーンケースのボルトと、リアブレーキホースの固定金具のボルトの3箇所と、タイラップでスイングアームに固定する形です。

問題点として、タイラップで固定する部分は一箇所は無理やり絞めてなんとか
なりましたが、もう一箇所は明らかに長さが足りず、長いタイラップを態々買いに
行く羽目になりました。しかもタイラップ固定ですので見栄えがあまりよろしく
ありません。

この点だけ残念でしたが、概ね満足しております。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22
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とんきちさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 250DUKE | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

マイナー車種のため、この製品しか選択肢がありませんでした。
取り付けは左ステップを取り外す必要が有りますが、それだけでは
あちこちがひっかかって取り付け位置に収まりません。
ひねったり押したりしているうちに、偶然すっぽり収まりました。

取説がほとんど役にたたないので、同製品を取り付けたブログ記事などを
検索して参照しないと難しいと思います。

でも一度取り付けてしまえば外すことはない物ですし、デザイン、フィット感とも
概ね満足しています。

画像で分かる通り、外したチェーンガードよりも少し長いので、チェーンオイルの
飛散防止の効果も高いです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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SIさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★

リアフェンダーとチェーンケースが一体で、スイングアーム前部をカバーする物を
探して行き当たったのですが、チェーンケース部分の形状が少し考えていた物とは
異なっていました。
今後、加工しようかと考えています。リアサスへの石跳ね等はないので、性能的に
は文句はありません。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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トシ坊やさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

[Webikeモニター]

本当にリア周りはスッキリしてカスタム感が出ていい感じになりました。

プレートもしっかりした作りで純正フェンダーを加工せずそのまま外して取り付けられるので純正フェンダーを残しておけるのはありがたいです!

コストパフォーマンスも満足出来ます!ただ、取付がカウル類を外さなければならないのでだいぶ面倒です。

なので星4つです。でも満足度は満点です!

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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とまとんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KATANA | クロスカブ110 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

純正のFフェンダーがやや大きすぎるという訳で交換しました。

交換の際にポリッシャーをかけて貰ったのと純正ネジの方が良いとのことで、
ネジ穴を拡大して頂きました。

見た目の印象は普通のオンロードバイクのように全面がスマートになるので、
軽い感じに変わり◎

色はそのままマットブラックを艶出しだけにして、以前からやりたかった赤と黒の
パターンに。これだけでも満足です。

変更後変わったのは以前のフェンダーより小さくなった為に泥がラジエーター
周りやヘッドライトの裏側にまで飛ぶようになり、小さい石も車体に当たることが
しばしば・・・これは悪い点ですね

というわけで以前より洗車する際に、細かいところまで洗うように気をかける
ようになりましたw

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投稿日付: 2013/03/26 18:41
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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

KSR80に取り付けました。リアフェンダーも取り付けたのでバランスを取るのと雨の日の水しぶき対策効果も考えて購入してみました。フォークのところに取付るステーが薄いのが気になりますが、どのくらい持つのか少し不安です。見た目は良くなって満足しています。作りも歪みとか無く取り付けも問題ないです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02

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いわさんさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000 L0モデルに装着

純正のリアフェンダーは大きく張り出していてかっこ悪いので本商品を購入。

取り付けは説明書どおりに行いましたが、ひとつ問題点を上げるとしたらナンバー灯の配線を取り付けるのに、純正のナンバー灯配線に割り込ませるのですが、いかんせん場所が狭いし、割り込ませるだけの配線長もないので苦労します。
せっかく純正のナンバー灯配線にカプラーがあるんだから、それに合わせてくれればいいのに・・・
と思うのは望みすぎでしょうか?

取り付け後はリアがすっきりしていい感じです。
別途リフレクターの購入が必要ですが、自分の好きな形状のものが選べるのでいいかと思います。

あと、雨の日に走行した後はちゃんと洗車しましょう。リア周りがすごいことになりますのでww。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01
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花鳥風月さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

商品自体は純正の大きなリアフェンダーを無くすことができ、とても満足しています。
しかし、取り付け説明書が不親切…
白黒印刷の上、説明文もわかりづらい気がしました。
現行の商品にはQRコードがついており、そこからカラーの説明書を見ることができるのはちょっとだけ助かります(笑)
取り付けの際には、実際の取り付けを行った方のブログを参考にするとわかりやすいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/25 19:01

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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

見た目はとてもいいですよ~
ノーマルと形状は変わりますが、簡単に取り付けできますし。
ドレスアップや、個人的な満足感を得るために、懐が許すなら
おすすめしますw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/21 18:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1200

4.0/5

★★★★★

【WEBIKEモニター】
安かったので購入。カーボン目は綺麗です。もちろん軽い。
悪い点が2つ、ボルト穴の加工が雑ですね…取り付けてしまえば見えるところではないですが。もう一つはフェンダーの幅が純正より狭く、取り付け時にボルトを閉めていくとフェンダーが引っ張られる感じです。強度は大丈夫なのか不安なところですね。車種専用設計なので改善に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/03/21 18:03
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