クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
ロングスイングアームが入っているためノーマルのリアフェンダーが取り付けできませんでした。まぁ無い方がスッキリしていてカッコいいとは思うのですが、結構舗装林道とかも走り回るのでな泥はねが酷い…
ロングスイングアームに対応したノーマルを使う商品も有りますが、やはりボッテリした感じがNG。取り敢えず塩化ビニール製のシートでお茶を濁しておりました。
探してはいませんでしたが、たまたま発見！お安いので購入してみました。
商品はしっかりした作りで期待以上。安かったので樹脂かと思いきやスチール製？でした。しっかりクランクケースブリーザーのホース用に穴が空いています。わかってますね~
取り付けは純正のネジ穴を使って問題無し。
気になるところは、もう少し長いと良いかな？と思う所。シートの下所で終わってしまっているので、車体に最低限かからない程度の泥除け効果でしょうか。タイヤの拾った小石が当たるとスチールなので「カン！」と大きさによっては景気の良い音がなります。街乗りでは気にならないとは思いますが。
キャリアを全く撤去したストリート系のカスタムにはもってこいではないでしょうか！ステッカーチューンも出来ますから、個性を出すには良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
純正フェンダーから交換しました。
取り付けは説明書に図がのっているので分かりやすく簡単にできました。
それよりも純正フェンダーを取り外すのが大変で、結局リヤのカウルを全部外したりずらしたりしました。純正フェンダーの取り外し方法は説明書に書かれていないので、あらかじめ調べておいたほうが良さそうです。全くの初心者が交換するには敷居が高そうですし、ある程度工具が揃っている必要があります。
また、ナンバー灯の配線については、付属のエレクトロタップの径が合わないためか、ナンバー灯側の配線が抜けてしまいます（やり方が悪いだけかもしれません）。面倒だったのでハンダ付けしてしまいました。
完成後は質感が高くガタつきなどもないので、非常に満足です。
これで1万円を切れば、もっと手が出しやすくなるのに。。。
交換直後は想像以上にスッキリしてさみしい感じがしましたが、このくらいのほうが「交換した」感があっていいのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
モンキーRに装着
スイングアームをG-craftのトリプルスエア4cmロングNSRホイール用に変えており、純正のフェンダーがつかないのでフェンダーを探しておったのですが、G-craftではこのスイングアーム用のフェンダーは出しておらず、他メーカのものもこのスイングアームにつけられる確証のあるものはなかなかありませんでした。
そこで見つけたのがこの商品。
この商品はメーカーのHPにて取り付け画像があり、G-craftのスイングアームにも付けられていたので安心して購入できました。
取り付けはタイラップ4本で行います。
チェーンガードも兼ねているのでいいですね。
これで雨の日でもリアがぐちゃぐちゃにならずにすみそうです。
色に関しては後で塗ろうと思っていたので白ゲルコートにしました。
変な変色、傷などもなく満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
リアフェンダーとともに購入しました。
見た目がだいぶすっきりしたので満足です。
コストパフォーマンス、形状、フィット感ともに良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノーマルのやっつけ仕事のようなフェンダーの形状に不満があり、納車してすぐ取り付けました。イタリア人のデザインは、入れ込んだ部分とそうでない部分のギャップが途轍もないですねwネットで696に取り付けている方の記事を参考に組み付けていたのですが、696には無い排気バルブのサーボが曲者で、配線とシートロックキーのワイヤーの取り回しに苦戦しました。ま、これはドゥカティの設計の責任でこの商品の責任ではないですね。商品自体のクォリティは非常に高く、とても満足しています。取り付け後の見た目もとてもカッコいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
デイトナ製のフロントフォーク専用のダウンフェンダーステーと言う事で購入しました。
純正フェンダーをアップで取り付けようと思っていましたが、ヘッドライト下にオイルクーラーを付けている為に装着できず購入しました。
専用と言うだけあって装着は簡単でした。
スタビライザーとしての効果も多少はあるかとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CRMのテール下がりが嫌でエンデューロ風からモトクロス風に変更しました。取り付けには、計4箇所穴を開ければよいだけですから、意外と簡単です。ピッタリとは言いませんが問題なく取り付けられる精度です。
取り付け後のスタイルはとてもかっこ良くお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
自己満足部品ですが、かっこいいのでよしです。
取付は特に困りませんでしたが、スイングアームとの取付部品は、説明文では先にスイングアーム側に取付ですが、リアフェンダー固定側が位置調整できるナットタイプでボルト差し込み側がきつくうまくはいりませんでした。ですので先にリアフェンダー側に取付後、スイングアーム側と固定しました。他のインプレにもありますが、ブレーキホースとの固定穴はうまく入りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
トライアルコンペマシンをツートラ仕様にするために取り付けました。
予想以上に小さく軽くて丈夫そうで、トライアル車のフェンダーにピッタリでした。
POWER フレックスウインカーを取り付けると左右の幅が15cmで保安基準に適合します。
ナンバーステーが無いので少し工夫が必要です。
大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
コメント(全0件 )