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フェンダー関連のインプレッション (全 220 件中 181 - 190 件)

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MSG8008さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス | RV50バンバン | FXDX Dyna Super Glide )

1.0/5

★★★★★

取付方法が逆で取付に苦労した

今回のフェンダーは、フロントフォーク側からしか留めることができず、フロントフォークにタップがありますので、フェンダーが本来はバカ穴でなければいけません

フェンダー自体の設計がおかしいのです
品質も悪い
さすが中華製といった所でしょうか

WEBIKEさんもちゃんと確認しているのか疑問

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/01 11:10

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MSG8008さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ダックス | RV50バンバン | FXDX Dyna Super Glide )

1.0/5

★★★★★

届いてから商品を見てびっくりです
設計自体が間違っていますので取付は苦労しました

純正フロントフォークにはタップがありまして
純正フェンダーはタイヤ側(下から)ボルトで留めるようになっています

こちらの商品は下から留める構造ではなく上から留めるようになっています。

しかたないのでフロントフォーク側(上から)留めました

品質もフェンダーの先端と後端の仕上げが雑です

こんな粗悪品は見たことないです
中華製はダメですね

WEBIKEさんもちゃんと調べずに売るのも信用ができないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/01 10:55
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【ZONE】さん 

うんうん。あるある。

ちゃんと調べずに売る WEBIKEさんも信用ができないですよね。
わかります。

一部が全部 と言う言葉があります。
お互い 気を付けましょう。

MSG8008さん 

こんにちは。一応、対応車種に載っていたので購入しましたが、ちゃんと画像など見るべきでした。次回からは気をつけます

ひなたさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

日本のナンバープレートに合った取付け穴がありません。ベースはアルミなのですぐに穴あけできますが、最低限ドリルは必要です。
また、14年式Z1000の場合、ナンバープレート取付けボルトのナットがウインカーステーに干渉します。ベースが2つ付属していますがどちらも干渉します。
このブランドにこだわりがある方、加工が得意な方以外にはおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/24 19:53
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ケンシロウさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: ZZR1400 | MONKEY [モンキー] | PCX125 )

1.0/5

★★★★★

モンキーのフェンダーをオークションで探していましたが良い物が見つからず、この商品を購入しました。
前後セットでこの価格は純正の半額程度!
但し作りは余り良くありませんでした。バリが残っていた為、全周ヤスリ掛け・ペーパー掛け・タッチペン塗装を行いました。(リヤフェンダーのエンド部分はRがずれてたのでヤスリで修正)
純正を買った方が良かった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/05/13 15:53

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おおおおおっさんさん(インプレ投稿数: 33件 )

1.0/5

★★★★★

他のメーカーと違い、LEDの配線が表に出ないのでスッキリしてとても見栄えはいいです。しかし、2011年型cb400sbではシートカウルの形状が違うのかどうしてもボルトが入らない箇所が2箇所あり、爪を1箇所破損してしまいました。改良されていれば良いのですが-…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/28 11:52

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釣師さん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★

サンプル画像についての記載はあるが全く形状違いのサンプル画像を貼り付けないで頂きたい。
メーカーにRVF400用の写真を要求しても無回答。
高価な割には取付ビスなどは無い。
はっきり言って23000の価値は無い。
同じ形状の数千円のKDCサービスFRP製にしておけば良かったと後悔。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/08 19:23
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6789さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

フェンダー本体の取り付け穴の位置が
左右で約5mmずれている。
そのまま固定するとタイヤとのクリアランスが平行にならない
きちんと検品していないのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/11/06 18:30
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プラさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

1.0/5

★★★★★

そんなに安くも無いのに、作りが雑。
カット面なんか、カッター?か何かで
手で適当に切った感じ。
配送に問題があったかは知らないが、傷だらけ。
プラゴミでした。形はかっこいいのに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/18 09:30
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tak1090さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FZR250 )

利用車種: FZR250

1.0/5

★★★★★

手に取って見た感じは純正より軽い。
取り付けてみると穴の位置が取り付けギリギリの穴ズレ。ナンとか着いたが少しタイヤ擦ってる。
エンジン側の部分が左に寄ってる。
軽量化は出来たけど、ちょっとした段差でバインバイン音がしている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/03 17:42
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9999さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: W650

1.0/5

★★★★★

見た目はシャープな感じでイイ感じです。でも、取付が面倒でした。たてつけ悪く、本来ならばボルトオンなのでしょうが、かなりのずれがあり、穴を大きくしました。取付穴のクリアランスをもう少し長くしていただければOKかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/22 16:49

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