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5.0/5
取り付けが悪いとか、干渉するとか安っぽいなど言う意見がありますが、そんなことはありません。
カーボンはメーカーナンバーワンだと思います。
形もシンプルで値段もリーズナブルで最高です。
きちんと取り付ければ絶妙なクリアランスです。
KSR110とKSR80 両方とも違うカーボンフェンダーを付けていたのですが、2台ともキタコにしました。武川派なのでキタコの製品はあまり好きではないのですがこれはかっこいいですよ。
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5.0/5
ノーマルに比べ、タイトルの通りです。軽い！カーボンならではの軽さ。取り付けは簡単。ノーマルが2ピースで脱着面倒ですが、こちらは一体型。取り付けは外内2点ずつ。ネジだけでも4個分軽量されます。そしてかっこいい！カーボン柄もきつすぎないので、さり気なくカーボン的な感じです。今後はノーマルの弱点だった、ネジ穴周辺の強度耐久性に注視してみます。
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5.0/5
【創業記念モニター】
WM社製フロントフェンダー、テールキットと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
アルミの質感が高級感がありとてもいいです。ノーマルのプラスチックは安っぽく、
長さも野暮ったく感じていたので交換してすっきりしました。
タイヤをオンロードタイヤに交換したのですがフェンダーとマッチしてると思います。
取説は親切とは言えませんが、DIYで出来る範囲でした。
TRをすっきり見せたい方にはオススメです。
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5.0/5
【創業記念モニター】
WM社製リアフェンダー、テールキットと共にモニターに当選しました。
ありがとうございました。
アルミの質感が高級感がありとてもいいです。
タイヤをオンロードタイヤに交換したのですが、
フェンダーとマッチしてると思います。
長さもミドルショートが長すぎず短すぎずバランスがいいと思います。
取説は親切とは言えませんが、DIYで出来る範囲でした。
TRでオンロードタイヤの方にはオススメです。
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5.0/5
作りがしっかりしていますデザインもカッコイイです
私はCRMに取り付けましたがバイクに合わせて
自分で取り付け用の穴を開けなければいけません
車種によって穴の位置が違うのでマス目の入った
シールが付いていますこれを貼れば大体の車種は
穴を開ける位置が分かるように成っています
私は現物合わせでコードレスドリルで穴を開けました
何の問題もなく綺麗に取り付けることが出来ました
大変気に入ったので色違いで二個持っています。
写真の赤いフェンダーは5cmアップして取り付けて
有ります。フロントゼッケンとの相性もピッタリで
オススメの一品です。
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5.0/5
もう一目見たときからいつか装着しようと決めていました。
とにかく大満足です。格好良い。最高に僕好みです。
商品は未塗装品とありましたが表面は塗装しなくてもいいくらいに
テカテカで綺麗です。
僕は念のためミッチャクロン＋黒＋クリアで塗装しましたが所詮素人塗装です
ので、それなりの仕上がりですw
装着後、フロントタイヤの存在感も上がり、その格好良さに暫しボーっと眺めて
しまいます。（←どんだけ気に入ってるかw）
まぁ、僕は雨の日は乗りませんが、飛沫はいっぱい飛んできそうですねwww
そこを踏まえても★5つです！！！
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5.0/5
CRM250Rrの純正リアフェンダーは野暮ったいので
シュッと上がったMXスタイルリアフェンダーを取り付けました
今風でスタイリッシュなフォルムで気に入っています
作りも厚手でペラペラしていませんしっかりしたつくりです
取り付けはサブフレームに合わせて自分で穴を開けます
私はコードレスドリルで現物合わせで開けました
納得するまで20分くらい合わせてズラして離れて見てをくりかえしました
センスの良い人なら5分位で取り付けできるでしょう
ピッタリとは言いませんが問題なく取り付けられる精度です
後はステッカーチューンですよね表面がツルツルなので綺麗に貼れました
因みに自作ステッカーです。
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5.0/5
モンキーFiに取り付けしました。
フロントフェンダーを下げる事により泥除け効果向上とともに、スタビライザー効果も得られました。
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5.0/5
バイク素人で、初めてカスタムするのに何から始めればいいのやら…
いろいろと困っていたのですが、まずはフェンダーを下げることから取り組むことにしました。いろいろなパーツを見ながらインプレッションを見て、好評価が多かったので、この製品を購入しようと思いました。
実際に装着するのは説明書を見ながら簡単にできました。自分はフェンダー外す→プレートとフェンダーをつける→ボディに装着という手順で行いました。最後、取り付ける際に少し力が要りますが比較的簡単に取り付けられ、見た目も大きく変わるのでオススメです。
これを機にこれからいっぱいいじりたいと思います！
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5.0/5
エスト乗りには大変失礼ですが、本当はオフ車に乗りたいので、オフ車用フェンダーを取付てしまいました。
オフ車とは違い、そもそも取付用の穴がありませんでした。ただ、ステムの下(ライトの光軸調整をする部分)に80mmの間隔で2つ穴があいているので、ホームセンタでステー(￥350×2)を調達して取付ました。
また、ステーに取り付ける際には、振動や無理な力が掛かって割れれしまうのを避ける為、ステーとフェンダーの間にゴムブッシュ(￥100のゴム板を加工)を挟みました。
見た目ががらりと変わって、オフ車に近づき、大満足です！
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