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何のブランドであろうが、ブランドロゴが嫌いなので早速削り取る。その後、説明書通りに着けたがタイヤがあたる。タイヤに直接被せてみたが広げないと入らない。タイヤは純正サイズのままである。純正品以外のものを着けるときは、必ず形合わせをすることを勧めます。
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写真では良さそうですが、後ろから見ると、センターが3cm以上ずれています。左右非対称所ではありません。がっかりです。横から見ると、かっこいいですが後ろからは見られる状態ではないです。取り付けボルトの位置をどう変更してもセンターは出ません。がっかりです。
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1.0/5
リア周りはスッキリしたけど、横から見るとボルトが丸見えで、ショックでした。
お金貯めて、他社のフェンダーレスに変えます。
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1.0/5
アルミを肉抜きした凝った作りですが、所詮は平たい形状のため縦揺れがひどく、わずか300kmで破断し始めました。残念です・・・。
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1.0/5
はじめに箱から取り出したときバッテリーボックスから収納部へ向かう立ち上がりの少ない部分にヒビ？があり、あまりの商品の作りの悪さに返品しようかと悩みましたが、取付ければ隠れてしまうのかなと思いそのまま取付しました。
車体に仮付けするまで気を付けないと真ん中から真っ二つに折れるんではないかというくらい強度が無いです。
取付けてしまえばいいのですが・・・。
取説は白黒コピー一枚だけで初心者では取付出来ないのでは？
インプレ通りで加工(穴のズレ)が必要で、レギュレーターを止めるネジが付属されていなく作業途中にホームセンターへ。
装着後のスタイルはリア廻りが非常にスッキリしてナンバーの角度も自在に調整可能でレーシーになります。
これからの改善に期待し酷評かもしれませんが★1つです。
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1.0/5
期待が大きかっただけに残念な箇所が目立つ。
ZRX1100/1200R/1200S用のこの商品に限った事なので参考程度にして欲しい。
(1)ZRXのリアカウルはタンデムグリップ自体で固定している。このグリップを固定しているボルトはソケットレンチでないと締め付けできないが、このフェンダーレスキットのマニュアルどおりにやると奥側はソケットレンチが入らなくなる。私はなんとかメガネレンチを斜めにあてて締めたが、おそらく規定のトルクではない。今後バラすのも嫌になる。
(2)ZRXはリヤカウル内にイグナイターとウィンカリレーがあるがこれのケーブルの取り回しが適切でないとノーマルの小物入れが収まらない。こんなことマニュアルに記載していないので何度もやり直した。ご丁寧にロックナットを使用しているので、外す度にボルトの山が切れる。ノーマルの小物入れ使用可とマニュアルに書いてある。
(3)ノーマルのリフレクターを付けることになっているが、取り付けると水平でない。
(4)アルミ素材を曲げただけなので、当然隙間ができる。出来た隙間はゴムシートを切って、両面テープを貼って塞ぐようにマニュアルに書いてある。多少高くてもFRPで成型したもののほうが良い。
(5)ノーマルのウエルナットとウィンカーベースを外して付け替えるのに一苦労。
(6)ハーネス類が丸見え。下から見ると美しくない。
今後このメーカーの商品を買うことはおそらくない。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
Dトラッカーに購入しました。価格は非常に安いのですが、ステーが強度が弱いようです。初めに購入したものは半年で、次に購入したものは、2ヶ月でステーが折れました。どちらも通常の公道走行中に突然折れてしまい、タイヤやスイングアームと接触して大変危険でした。ステーの材質がやわらかいアルミが原因かもしれません。
3回目はさすがに購入する気が起きませんので、別のメーカーを使用します。
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株式会社アクティブ広報課の小山です。この度は弊社製品をお買い上げいただき、誠にありがとうございます。また、製品に関しご迷惑をおかけしました事、深くお詫び申し上げます。この様な事例が現在1件しかおきておらず、ナンバープレートベースとの併用であったり、他の製品との組み合わせなど、現状ではお客様の使用状況がどうであったかわからず、ご対応方法に混乱しております。差し支えなければ弊社までご連絡いただけますと幸いです。強度解析など行い、問題無い製品として販売を継続しておりますので、使用状況、用途などお教えいただけますと幸いです。場合により、材質や設計の変更も検討して参ります。今後ともよろしくお願い致します。
使用状況ですが、フェンダーレスキットにナンバーとアクティブ製のリフレクターを取り付けた状態になります。フェンダーレスキットの加工等は一切していない状態です。また、ナンバープレートベースは使用していません。
使用用途は、通勤、ツーリングが主になります。サーキット等での走行は一切ありません。
現在はデイトナ製のフェンダーレスキットを装着しましたが、これでも破損するようであればこちらの使用条件が想定の範囲外ということで純正に戻そうと考えています。
1.0/5
とにかく酷い状態で届きました。
傷だらけで、コーティングの剥がれが何箇所も・・・
問題外。
すぐに交換のため送り返しましたが、これだと良品が届くが疑問です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
webikeさんでバーゲンがあったので安価な理由でFRP製を買いました。
説明書に「本製品は塗装を前提としたものです 必ず塗装してから本体に取り付けて下さい そのままの状態ですと変色や劣化し破損の原因となります 塗装の前に必ず仮組みを行って下さい 塗装後のクレーム返品は受け付け出来ません 本製品についてご不明な点・ご質問等ございましたらご購入されましたA-TECH製品お取り扱い各店へご相談下さい」と書かれてありました。
こんなコトはwebikeさんの説明には、どこにも明記されてありませんでしたよ。
お陰で水砥ぎペーパー・塗料を買うハメになりました。
（推奨はウレタン塗装とのコトでしたが原色・クリアーの2本も買えば￥4、000以上かかるので普通のラッカー製の塗料にしました。）
品質的にも取り付け穴の誤差も大きいしナンバー灯も両面テープで貼りつけタイプで、しかも本体への固定は非常に小さなキリビスです。
何回やっても固定出来ないので仕方なく別の両面テープで固定してあります。
ナンバー灯のカプラーは付属していないし純正の線をぶった切り結線しなければなりません。
正直、他社のキットを買えばよかったと後悔しています。
デザインはいいのに非常に残念です。
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1.0/5
HORNET250のキットを買いました。
梱包はまあそれなりだったのですが、
いざ取り付けをしてみると問題ばかりです。
1.純正ウィンカーの付け根にかなりの隙間ができてしまう。
2.穴の位置がずれていて、アライメントもロクに取れない。
3.作りが雑
4.説明書の内容が解りにくい。
など、他に細かいところをあげたらキリがありません。
フェンダーレスを考えているなら、純正のフェンダーを
思い切ってカットする方がまだ安上がりで簡単です。
そこまで勇気のない私のような人は.....
他のキットを買うか別の方法を探してみてください。
これはお勧めしません。
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