4.0/5
海外はPuigのカスタムパーツ、
グラディウス専用リアフェンダーです。
デザインは曲線を意識した流麗なもので、車体のデザインを損なわないデザインです。
リアフェンダーとしての性能ですが、
フェンダー部分の面積が広く取られているため、
泥除け効果はそれなりにあります。
リア周りを引き締めたい場合はブラックを、
少し高級感を出したい場合はカーボングラフィックを選ぶのが
良いと思います。
取り付け方法は2種類あります。
1つ目は、タイヤを取り外して、装着する方法です。
この場合、タイヤを取り外すためのメガネレンチが2本、必要となります。
KTCなどの、高級な工具でないと、アクセルシャフトが取り外せません。
また、リアスタンドフック及びリアスタンドも必要です。
取り付け後、タイヤを付け直すのですが、
アクセルシャフトのボルトのトルク値のチェックが必要ですので、ご注意ください。
また、チェーンのたるみ調整も必要ですので、ご注意ください。
バイクショップにて確認してもらうのがいいと思います。
2つ目は、車体右側の、バックステップ部分を取り外して装着する方法です。
こちらの場合、六角レンチで脱着できるので、楽です。
※私はタイヤ脱着の方法を取りましたので、2つ目の方法が可能であるか、
確証はありません。
どちらの方法でも、共通して必要となるのが、先が曲がったプラスドライバーです。
グラディウスのチェーンガードのネジは、奥の方、狭い部分にあるため、
普通のドライバーだと先端が垂直にネジに入りません。
こちらに関しては、100円均一のドライバーを購入し、先端を曲げるだけでOKです。
なお、こちらのリアフェンダーは、ブラック・カーボン共に樹脂パーツです。
パッと見は綺麗ですが、触ってみると、若干安っぽさが感じられます。
より高級感を出したい場合、同Puig社のチェーンガード・アルマイト加工・ブラックがオススメです。
ただし、このチェーンガードは、リアフェンダー部分はありませんので、
泥除け効果はありません。
好みに合わせて、ご購入を検討されるのが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
GSR400(k7)に装着しました。
やはりフェンダーレスにするとテールがすっきりしてかっこいいです。
取り付けるには純正リアフェンダーをカットする必要があります。
私はノコギリでカットしました。
説明書は外国語ですが写真付きですのでカットする場所はわかると思います。
LEDナンバー灯も付属しています。
小型のナンバー灯で良いのですが、線が極細です。ギボシにハンダ付けしましたが抜けてしまいました。
ウィンカーは純正のものを使用できます。
ナンバーの角度調整はできません。
”GSR”と肉抜きされているのが「専用品」って感じで好印象です。
純正リアフェンダーをカットするとリフレクターが無くなるので、別途用意しましょう。
私はデイトナのリフレクターキットを使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルのフェンダーとタイヤのクリアランスが許せなく購入です。
取り付けも簡単にできて見た目も良くなりお勧めの商品ですね♪
取り付けの際、クリアランス調整には注意が必要です!
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4.0/5
【Webikeモニター】
数あるフェンダーレスキットの中でも、コストパフォーマンスが一番良さそうだったのでこちらを選びました。
取り付けようといざ分解してみると、思っていたより複雑で、結局ディーラーにお願いしました。
ただ出来上がりは抜群です。テールの重たい感じがなくなり、スッキリしました。LEDもかなり明るいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
webikeモニター
とてもすっきりしました!スリムなリフレクターがかわいい。
一部加工をしないと ねじが締められない。
取付手順書は番号だけでなくポイントなども掲載希望
結構他の方のインプレッションでも指摘されている
「一部加工要」部分の詳細なども手順書に盛り込んで
頂けたらより早く作業が出来たと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
デザインはかなりお気に入りですがウエットカーボンのように透けている⁉カーボンケブラー製なのに…リアフェンダーの為あまり良くは見えないかもしれませんが気になる人は気になるかもしれません。
取り付けに関してはリアショックを外さないでつけることができるので簡単に取り付け可能です。多少の歪みがありますが、どのメーカーでも同じような気がするため問題はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
リアサスの汚れ防止として購入しました。
取り付けは、純正チェーンカバー、リアブレーキホースバンドを取り外して、同じボルト穴を使用します。
リアブレーキホースを留めるバンドを共締めするのですが、穴が合っていないのか、ボルトが短いのかなかなか固定できず苦労しました。
2年近く使用していますが、特に目立った劣化はありません。
レーシーな雰囲気になり、見た目の効果は高いと思います。
前方部にたくさん砂利が溜まるのが少々難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
CT110に装着。
チェッカーフラッグ柄がコイツにはお似合いです。
ナンバープレートに共締めです。
少し車体に当たるところがあったのですが、
はさみで簡単に切れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
リア周りをすっきりさせようと思い購入しました。
車検対応でノーマルより軽量化もでき、おすすめです。
アクラスリップオンにも問題なく装着できます。
ただ、ナンバー灯の配線に少し迷いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ずっとフェンダーレスをしようと思っていました。
★4つをつけさせてもらいましたが、商品の質や使い勝手は満点です!
しかし、色の設定がシルバーしかないので、車体色によって・またオーナーの好みによっては少々、減点ポイントとなるでしょう。
色の設定がもう少し増えれば、★5つでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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