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5.0/5
FZ1N'08国内仕様に付けました。
元々セクシーなFZ1のリア周りがスッキリ引き締まり、とても気に入ってます♪
自分で取り付けましたが、ウィンカーケーブルを切断＆再接続する必要がある
ので自分で取り付けるにはやや難易度は高いと思います。
取説も解りづらい簡素なものでした(^^;)
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5.0/5
正直ここまで変わるとは思いませんでした。リア周りがとてもスッキリしてスポーティになったと思います。
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5.0/5
フェンダーレスキットの中で一番安かったので購入しました。
注文した時は精度や品質が不安でしたが、精度よく作られ、きっちり取り付けることができ、後ろ姿がスマートになり大満足です。
価格も安く特に悪いところはひとつもなかったので星5つにしました。
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5.0/5
CBR600RR'07に取り付けました。
デザインは文句なしにかっこいいです。
特にフェンダーのアクセントになっている金具の部分がCBRの文字にくり抜かれいて意味はなしていないと思いますが、通気孔のようなラインがあしらわれています。
カーボンといってのカーボンプリントですが、かなりクオリティが高くチープさはまってく感じません。
リアフェンダーという少し隠れ気味な所に装着する部品としては十分だと思います。
取り付けは純正のボルトを流用して取り付けられたので素人の私でも数分で取り付けできました。
アップマフラーのCBRではリアフェンダーを変えるだけで十分なアクセントになりました。
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5.0/5
本物のカーボンはやはり美しいです。
もともと白い車体でしたので、フロントをカーボンに変えるだけで全体がぐっと引き締まります。
取り付けは素人ですが、数分で自分でできるレベルでした。
取り付け後は純正と遜色なくしっかりとはまっています。
値段は張りますが、淡い系の色の車体でしたらとても映えるのでおススメです。
これをするから性能が上がるとかはなく自己満足の世界ではありますが、自分は値段相応の満足度を得ました。
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5.0/5
ホーネット250買って一番最初に装着したのがコレでした。
後輪周りの空気の整流というよりは、泥よけが目的で装着。
カーボン素材の見た目もレーシーで気にいってます。
取り付けもボルトオンで造りもしっかりしています。
ただ、タイヤとのクリアランスが結構ギリギリなので、タイヤ交換時にタイヤの形状によって干渉するのかどうか少し心配です。
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5.0/5
SS1000dsに使用。ノーマルのごついイメージのリアフェンダーをスッキリとした印象に変えて、軽量化にも貢献してくれます。丈夫な素材でできているのはとてもイタリア車に乗る人間としては好感が持てます笑。取付に関しましても30分もあれば十分交換可能でした。ただ、リアカウル等をはずすのが少々面倒ですが・・。後ろからの泥はねに関しても、純正とあまり大差ない程度で良好です。なにより錆びない！色のくすみは出てきますが、ケミカルでサッと拭いたらキレイになるのでメンテ面でも良好かと思います。まるで純正パーツかのようにSSのスタイルにフィットするのでお勧めです！
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5.0/5
取り付け簡単でした。
フェンダーもしっかりと固定されます。
これで雨の日の走行が快適になります。
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5.0/5
リア周りをすっきりさせたくて購入。
イメージどおりすっきりしました。
取り付け簡単です。
雨の日もほぼ問題なく走れました。
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5.0/5
この価格でスタイリッシュを手に入れられるなら、買って損はないと思います！
不満な点もなく、何よりかっこ良いです！！
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