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250TRに装着。フロントフェンダーはショートのアルミフェンダーを付けていて、リアをロングにしたのですが、取り付ける前は単車全体のバランスが心配だったのですが、実際に取り付けてみると、サイコーな仕上がりになりました！
自分は、WMのキャプトンマフラーとPOSHのテールランプを組んでいるのですが、このリアフェンダーを組んだことにより、クラシカルな感じがより出ましたね。英国車のイメージになりました。
取り付けもそんなに難しくないですよ。
購入して、大正解でした！
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5.0/5
ZRX1200DAEGに装着。多数ある製品の中で、ACTIVE製のものを選びました。仕上がり＆精度は申し分ないです。純正の荷掛けフックの代わりに、フェンダーレス専用フックが付属しています。リヤ周りがスッキリし、かっこいいです。LEDナンバー灯も付属しているので、お勧めです。取り付けは、リヤカウル取り外し等ありますが、順を追って作業していけば問題は無いです。リフレクターに関しては付属していないので、別途、リフレクターが必要です。
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5.0/5
取り付けも簡単。
定番のカスタムですね。
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5.0/5
DUCATI:ストリートファイターに装着。
このパーツは、まず値段の割りにとても良くできています。
何よりも取説が実にわかりやすい。
さすがは国産ですね。
仕上がりもとても良く、ゾウムシの顔のようなテール周りが超!スッキリです。
ちょっとナンバーの角度がヤンキーですが、ヤンキーでこの車両乗ってるヤツいないでしょう!
って事でOKです。
LEDのナンバー灯もGood！
取付時間は大体1時間程度。
さほど難しいことも無く終了しました。
かなりオススメの一品。
詳しい記事は日記をドーゾ
http://imp.webike.net/commu/diary/0033104/
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5.0/5
テール周りをすっきりしたいということで
フェンダーレスキットの装着を考えました。
このデイトナの商品に決めたのは、
(1)リフレクター、ナンバー灯が付いているため、車検時に安心できること
(2)価格が手ごろであること
以上の2点から決めました。
実際に装着して見た目もカッコよくなって、しかも車検対応ということで非常に満足しております。
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5.0/5
取り付けも簡単で商品の出来もとてもよかった
泥や石がサスに掛からなくなって良かった
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5.0/5
YZF-R1に使用しています。
保安基準適合品で安心して使用できます。
フィティングも完全で、純正ナンバーステーよりしっかりしています。
純正の取外しが出来れば、10分程度で取付できました。
夜間のナンバー照明もLEDで十分な照度です。
ルックスは立った目線でリヤタイヤがすべて見え、迫力の後姿を演出してくれます。
これも、デイトナ製品を買って良かったと感じました。
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5.0/5
取り付けは、さほど難しくなく、ルックスはサイコー。
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5.0/5
以前から欲しかったパーツですが専用品がなく発売を待ち焦がれていました。
生産を終了した車種専用品を作ってくれたストライカーに感謝です。
2本サスのzep750に機能的に必要かについては疑問ですがバイクの印象はかなり変わります。
よく見るとフレームと平行したラインやトルクロッド部分の膨らみなど、とても凝ったデザインになっています。
取り付けはノーマルのチェーンケースのネジ2ヶ所とナイロンタイでの固定になっています。
リアサスを外さなくてもホイールの回転方向に沿って這わせるようにして取り付けることができました。
但し傷が入らないようラップ等で養生しておいたほうが安心です。
以前は勝手にZ2と間違われ勝手にガッカリされたこともありましたが、これを付けてからそんなこともなくなりました。
嬉しい誤算です（笑）。
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5.0/5
カーボンの物もラインナップされていますが、私は塗装を前提に
黒ゲルにしました。
実際の商品を見てみると黒ゲルでも、とても奇麗でそのまま取り付けても良いくらいでした。
ですが傷が付きやすいと聞いたので、予定通り黒で塗装してから
取り付けしました。
デザインが気に入っていたので、大変満足です。
取り付けはほぼボルトオンだったのですが、一か所だけねじ穴を
削る必要がありました。
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