【購入の決め手は？】
純正のフェンダーは機能性重視なので見た目がちょっと…見る度に「カブトガニ」に見えてくるんです。でもMTの長めのフェンダーは好きなんで、一部純正を活かしつつ、シンプルでお手頃な「デイトナ : フェンダーレスキット」を見つけちゃいました。

【商品はいかがでしたか？】
記載にはありませんが、24年式のMT09SP にも取付けできました。24年式のMTフェンダーレスで知名度が高いのは、Y’S GEARかアクティブ！でもY’S GEARはアクティブのOEMなので、どちらを選ぶかはブランドか価格のみ…でしょうか。
しかしデイトナのフェンダーレスは「一部純正を利用したシンプルなフェンダーレス」です。ウインカー配線隠しも一部純正を利用する為、見た目は悪くありません。ただLEDのナンバー灯は配線剥き出しだったので、コルゲートチューブで保護し処理しましたよ。

【交換は如何でしたか？】
交換作業でちょっと冷や汗が出た所を記載していきます。
?24年式MT純正フェンダーの外し方が記載されていないので、ネットで検索！参考になったのが「Y’S GEARフェンダーレス取扱説明書」ただ詳細な記載もありません…爪の位置の記載もありません…が、構造が分かったので役にはたちました！
?メインブラケットに純正フェンダーから取り外したウインカーを取付けするのですが、説明書をよく読まないと左右を間違います。気付かず、ある程度組みあがった状態で分かった時には…超ーが付くほど、がっかりしますよ！なので…確実に説明書を熟読して下さい。
�Bメインブラケットにウインカーが取付けできたら、今回の超難関作業！ウインカープレートの取付けです。普段ちょっとした作業には慣れてますが、時間がかかりました。「本当、プレートが填まるのか…」と思いましたが、ちょっとしたコツで填まりました。残りはコツを覚えたのか取付は早かったですよ！ただ寒い冬に作業すると純正ウィンカー取付部がゴムなので破損に注意して下さい。あたくしは温めた部屋で作業しました。

【使ってみて如何でしたか？】
カブトガニ！？に見えていた物が無くなってスタイリッシュになりました。また、一部、小さなフェンダーが残るので、雨天走行時には、他社のフェンダーレスよりも、気持ち背中が汚れなくていいかも…と思います。

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カッコ良い。リアの雰囲気がアップ。リアフェンダーは、初めてだったけど良い。

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ボロボロのカブですから‥フロントフェンダーもパキパキに割れてて‥迷わず交換（笑）
しかし、スーパーカブのフロントフェンダーの形状って独特ですよね（笑）
フロントフェンダーは、泥や水、砂などがタイヤから飛び散るのを防ぐ役割。
【スーパーカブのフロントフェンダー】‥フロントタイヤの外側を覆うような形状をしています。ボディと一体化しているのではなく、単独の部品として取り付けられていることが多いです。

★役割
●泥除け機能:
走行中にタイヤが跳ね上げる泥や水、砂利などから車体や乗員を保護します。
デザイン性: 車体の外観を形成する重要なパーツでもあります。
まぁ‥純正も社外もカブには色んなタイプのフェンダー出てるのも事実（笑）何にするか悩みましたしね（笑）

【 形状の種類と特徴 】
様々なモデルやカスタムによって、いくつかの形状が見られます。
1. 長いタイプ 昔ながらのスーパーカブに多く見られる、タイヤをしっかりと覆う長いフェンダーです。
特徴: 泥跳ね防止効果が高い。クラシックな外観を強調します。
2. ショートタイプ カスタムによく用いられる、純正よりも短くカットされたフェンダーです。
特徴: スポーティーな印象を与え、軽量化にも貢献します。タイヤのインチアップや太いタイヤへの交換時に、干渉を避ける目的で選ばれることもあります。
3. アップタイプ オフロード走行を意識したタイプのフェンダーで、タイヤの上方に位置しています。
特徴: 泥が詰まりにくく、悪路での走行に適しています。

純正の形が古臭くて、かつ実用性も高そうですので純正、いやいや高いので純正互換で安いこちらにしました(*^^*)

さて交換してみましょう＼(^o^)／
1. ブレーキワイヤーとスピードメーターワイヤーの取り外し
‥ フェンダーを外す前に、まずはブレーキワイヤーとスピードメーターワイヤーを外します。これらがフェンダーに固定されているため、慎重に作業を進めましょう。
↓
2. シャフトの取り外し
次に、フロントフォークのシャフトを外します。このシャフトがフェンダーを固定している重要な部品です。
↓
3. フロントショックのボルトを緩める フェンダーによっては、フロントショックのボルトを緩める必要がある場合があります。これにより、フェンダーを取り外すスペースが確保しやすくなります。
↓
4. フェンダーの取り外しと新しいフェンダーの取り付け
古いフェンダーを取り外したら、新しいフェンダーを取り付けます。
この際、フェンダーが車体やタイヤと干渉しないか確認しながら作業を進めることが重要です。
グリスの塗布: フロントフェンダーがはまる部分や可動部分にグリスを塗ると、スムーズに取り付けができ、部品の保護にもなります。 配線の確認: ブレーキワイヤーやスピードメーターワイヤーを再度通す際は、正しい位置に通し、絡まったり無理な力がかからないように注意してください。
↓
5. ネジやボルトの締め付け
最後に、取り外したネジやボルトをしっかりと締めて固定します。特にフロントフォーク周りのボルトは、走行の安全性に関わるため、確実に締めることが大切。

?交換後?
当然ですが‥見た目は良くなりました（笑）パキパキに割れてたわけですから（笑）そりゃそう（笑）
そして嬉しい誤算は、フェンダーがきちんとしてると振動も軽減するんですよね（笑）そりゃそうだ(*^^*)
予算が許せば純正、安く収めたいなら互換品もアリですよ＼(^o^)／

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La instalación se dificulta un poco , el acabado el perfecto .

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ポッシュのリアフェンダーを付けていましたが以前、急な雨に遭遇し背中とタンデムシート上部が泥だらけになり不満を持っていましたが、（この時は、ノーマルテールカウルにヨシムラのフェンダーレスを付けていたことなのかもしれません）上記フェンダーよりさらに10�p長いこのリアフェンダーを購入し取付ました。アーキのロングテールと合っていると自分では思っていますが、効果はと言うと・・・またこのフェンダー取付後にツーリングに行った際、予想外の降雨にまた遭遇し雨天を帰宅するはめになりました。どちらの効果かわかりませんが（リアフェンダー？ロングテールのおかげ？）背中とシート上部は全然汚れませんでした。結局、効果は確認済みです。ノーマルテールカウルとフェンダーレスを装着している方は、急な雨にご注意を！

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レーサーにも使用されるモタードフェンダー。基本ボルトオン対応の品番ですが、汎用品に変わりなく、車種によっては加工が必要です。
フェンダーを切ることなくショートフェンダーになります。
空力を考慮した形状にもなっています。

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晴れの日のツーリングでも北海道のトンネルは比較的濡れていて特に海岸沿いはいつもです。　キャンプバッグ、トップケースが汚れるのが嫌で安い○華制を数千円で購入し満足していましたが、2回目のツーリングで原因がわかりませんがリアタイヤと干渉してバラバラに溶けました。最初からしっかりした物を購入しとけばよかったです。　本当はマットブラックがよかったのですが、すぐに欲しかったので在庫があるブラックにしました。　なかなか良い感じです。やはりアクスルシャフトは逆に挿入ですね。センタースタンドがあれば簡単に付けられます。

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前からＲフェンダーが樹脂の艶消しなのでイケてないと気になっていたのでチューンアップもある程度
落ち着いたので購入してみました。
他のメーカはカーボンが薄く透けてるや裏面が雑などの評判も見受けられていましたが、このメーカー
のフェンダー（綾織カーボン）はその様なことも無く品質も良く表面のクリアも厚く深い艶が出ており
形状もノーマルより長くサイドにメッシュも有るので大満足でした。
付属の黒ネジ（M6X15 3個）は微妙でしたのでアマ〇ンで購入した64Ti のGoldボルトに交換しました。
チタンなので一応カジリ防止用に二硫化モリブデングリスを塗布し緩みそうなのでペイントマーカーで
マーキングもしときました。

■作業について
5mm六角レンチを使い写真の橙色の丸印の3か所のボルトを外し、右側奥にあるラッチの中心を押し込み
ラッチを外し純正フェンダーを外します。　
※純正ボルトには樹脂ワッシャー、カラーなど付いていますが取付には使いません。
フェンダー取付時は右側の奥からかわすように斜めに入れて右側のボルトを借り止め、ラッチを留め、
左側のフェンダーを少し押し込みながらボルトを入れ問題が無ければ本締めします。

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約1時間で取り付け完了しました。リフレクターは横長タイプでアクティブのフェンダレスには、全てこのリフレクターを使用してます。この組み合わせが、自分的には安定感があり好みです。
このフェンダレスは少し高価ですが、自分で取り付けていると良く分かる様に、左右2分割のBKTで構成されていて、EGの振動を
片側ずつくの字の曲げで受け止めるため、見た目から剛性感があり、振動でナンバープレートごと根元からポッキリなんてことはないと思います。板厚のアルミで軽く、塗装も良し、ナンバー灯もLEDで明るいです。取り付けた後に横から見ると、良く分かり納得出来る思います。横面に打ったアクティブの刻印が自信の表れでしょう。それなりの取り付けスキルはありますが、自分の好きなバイクに、愛情を込めて取り付けてみて下さい。

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【使用状況を教えてください】
　雨天時は一切バイクに乗りませんが、山間部での雨の染み出し、水たまりから汚れを阻止したい
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りです。イメージよりただ「軽い」
【取付けは難しかったですか？】
　簡単です。はじめに各部にボルトを通して仮止めし、決まったところで本締…という感じです。
　オリジナルの取り外しから本商品取付まで10分程度です。
【使ってみていかがでしたか？】
　リアフェンダーの上部の汚れは完全に汚れないということはありませんが、泥はねは確実に減りました。　
【付属品はついていましたか？】
　ステッカー大小1枚ずつ。小を本商品に貼付しました。
【期待外れな点はありましたか？】
　カーボンエッジ部分がややささくれている箇所も見受けられるので、ここの処理がなぁ?とは思います。

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