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5.0/5
やっぱり綾織りでしょ！チョーカッコイイ！！
ボルト穴もバッチリですよ。さすがクレバーウルフです。
取り付けは1時間弱。純正を外すのは簡単ですね。ボルト3本です。
でも取り付けはなかなか苦労しました。とにかくクリアランスが少なすぎる。手が入らないです。
中央と左は簡単に締められるので先に2か所を固定。
あとはクレバーウルフさんを信じ、手探りで右側ボルトを締めました。
ここで冒頭の「ボルト穴もバッチリ」につながります。
フロントフェンダーも同時に交換しましたが、今回のカーボンパーツが良すぎて、その他いろいろなカーボンパーツが欲しくなってしまいました。
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5.0/5
D-トラッカーに取り付けました。
もともとUFOのフェンダーをつけていましたが今風？のフェンダーに交換したくて購入しました。
取り付けに関しては穴位置を決めるためにマス目のシールが付属されているのが大変便利でずれなく穴を開けることができました。
路面が濡れているときにはタイヤの巻上げがやはりありますが以前のフェンダーよりは若干減ったと思います。
デザイン的なことは好みの問題があると思いますが
個人的に大満足なので☆5つです。
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5.0/5
泥除け効果抜群！
顔面に泥水を浴びることが無くなりました。
見た目もかなりイイ。
取り付けも反射シールを剥がすのに手間取りますが、極めて簡単。ハンマーで叩くこともなく装着。
ただ、タイヤとの隙間が少なく心配。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
LED灯が両面テープで貼り付けの安モノ臭い作りではなく、しっかりとしたビス固定式な商品はアクティブだけでしたので、この製品を選びました。
作りもよくビス穴の誤差も、ほとんどなく精度はかなり高いです。
純正の荷掛けフックは使用出来ませんが、ちゃんと別途のフックが付属しております。（ワタシは使用しませんでしたが）
反射灯がついてないのは、このメーカーのお約束なので諦めて他メーカーのモノを使用しました。
それでもこの製品の方がデザインも品質も優れていると思います。
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5.0/5
定番ですが、純正が好みではないので交換しました。
形、長さ共にちょうどいいと思います。
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5.0/5
他社と検討してこれにしました。
この商品が一番すっきりしてカッコいいと思いました。
LEDもカッコいいです。フックも着いてるので便利です。
取付けも簡単で約1時間程度で装着完了します。
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5.0/5
製品自体が頑丈な作りであることと、車体との隙間もほとんど無くキッチリと作られた製品だと感じました。
また、取説も写真付で親切に書かれていると思います。
機械音痴の私1人でも3時間程度で装着ができて満足しています。
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5.0/5
フロントタイヤのサイズアップに伴い、ノーマルフェンダーを取り外していました。
雨天時には、同メーカーの簡易式マッドガードで水しぶきを防いでいましたが、やはり粒子の細かい泥水は避けれませんでした。
それでこのコンパクトなフェンダーを購入。
仮付けしてドリルで穴開け、そして塗装しました。
見た目もカッコよく、サイズアップによるタイヤの大きさも、ちゃんと強調してくれて大満足です。
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5.0/5
見栄えが素晴らしいリアフェンダーです。
取り付けなんですが、まず純正のリアフェンダーを取り外すのにタイヤが邪魔になってイライラします。
完全ボルトオンで装着出来るのかと思ったらそうでもなく、このリアフェンダーには取り付け用のカーボン製ステーが付属してきます。
まずステーを純正ネジ穴に取り付けて、そこに本体を取り付ける形になります。
付属のボルトは六角ボルトなので、純正フェンダー取り外しの時よりは作業しやすいですが、やはりタイヤを取ってから作業した方が楽ですね。
私はタイヤ取らずに頑張りましたが・・・
1つの欠点は、ブレーキホースの固定具が付いて来ませんし、付きません。 さほど問題も無いので私はそのままにしてありますが、気になる方は何らかの改造が必要かと思います。
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5.0/5
VTRには絶対必需品！他車品からの流用も考えましたが、専用品に比べれば月とすっぽん。しっかりと固定、見た目も美しく、よけいな隙間も開いてません。少々高くても買って良かったと思います。なぜメーカーがオプション設定しないのか不思議なくらいです。強いて不満は、付属のネジを黒くして欲しかった。
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わたしもＲＳリアフェンダーを購入したいのですが、取り付けは簡単ですか?（たとえばリアホイールを取るなど）改造経験が無いので教えてください。
リアタイヤ（ホイール）を外さないと取り付け出来ないと思います。準備にリアスタンドと、ある程度の工具が無いと、作業は無理です。ポン付け出来るパーツでは無いです。
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