クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
純正がほとんど意味のないサイズで、雨の日等に走行するとリア・サスペンション辺りが泥まみれになるので購入しました。
ちょっと気軽に買える値段ではないので評価一つ下げましたが、効果バッチリでオススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
カタナのフェンダーは、下に垂れさがっていてカッコ悪いので、このフェンダーレスキットに交換しました。
リアまわりがスッキリして、後ろからのシルエットが好きになりました。
価格がお高めなので、☆4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エイプの純正フェンダーの無力さに絶望して装着。
〈良いところ〉
・泥ハネしない。(←最重要！！
・タイラップ固定じゃないので安心！
・割れたりしない(＝作りがいい)
〈悪いところ〉
・typeDやXR50モタードのフロントフォークに対応していない
ドラム一筋の人や、社外パーツでディスク化する人にはデメリットは関係ないかもしれません。最後になりましたが、黒ゲル仕上げであれば無塗装で純正グラファイトブラック車に装着できます！！(当方は無塗装装着しています。また、ゲル仕上げですので塗装をする方にも優しいのではないでしょうか。)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
GSX250Sにて装着。
転倒したため、純正フロントフェンダーがズタズタになってしまったため、交換しました。
交換してみた感じは・・・フロント周りが引き締まった印象に！
思っていた以上にいい雰囲気になりました♪
1年以上装着していますが、特に色等の劣化はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
02年 Dトラに付けました。
車種別設計なのでボルトオンで付きます。
黒ゲル仕上げなので自分で塗装してから装着しました。
ボルトとワッシャー、塗装の説明書が付属されています。
純正より短くなり引き締まりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
某オークションで入手した中古品を付けています。
流石にカーボン製だけあって軽いです。
↑重量は量っていないので分かりませんすみません。
画像を見て頂ければ分かると思いますが、純正のフェンダーよりも前後長が短いです。
なので雨の日の走行や、水たまりを突っ切るのは控えた方がいいかも＾＾；
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SV1000はリアフェンダーが大きく重たく見える為
取り付けてスッキリさせようとしました。
また、カーボン大好きアラフォーには魅力的です。
取り付けはそんなに難しくはありませんが
リアカウルに干渉しインナーフェンダーを止めるピンが
刺さらず、3本駄目にしてしまいました。
調整して何とか入りましたが、リアカウルと
インナーフェンダーとの隙間が開いてしまい少々残念です。
取り付け後の見た目は純正と見間違えるくらい自然です。
ただ、ナンバー灯のカバーが大きいのが少し違和感があります。
おおむね満足なので星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
マフラーを変えたので、バランスを考えフェンダーレスにしました。取り付けは自分でしました。ナンバー灯の配線処理がやっかいでしたが、なんとかできました。リヤからの後輪丸出しの眺めは最高です。ナンバーの角度もなかなかです。テールランプとフェンダーの隙間は覚悟していましたが、自転車のタイヤチューブを加工して塞ぎました。雨の日は原則乗らないので支障はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アルミフェンダーレスキットの中では一番手ごろな値段で、ドレスアップの手始めには良い製品だと思います。
手ごろな値段だけあって無塗装です。
（800円位割高になりますが、ブラック塗装品もあります）
目立ちにくい位置の取り付けなので、無塗装でもOKと思いきや結構目立つので、ホームセンターで198円のスプレー缶でブラック塗装をしたところ、塗装は下手でも目立たない位置なのでいい感じで取り付けることが出来ました。
フェンダーがなくなるだけですが、リアがすっきりして、バイク自体が軽快な印象になり見た目が大分変わりました。
（よい感じになりました）
少し難を云うと、ナンバープレートの台座がないので、駐車中にナンバープレートに引っ掛けられるとグニャと折曲がってしまう心配があることぐらいですか。
（ほかのフェンダーレスキットも同じですので、工作して解決するしかないか）
購入で注意する点としては、前述のように塗装品／無塗装品があること、リフレクターが別売であることです。
リフレクターの別売については、取り付け金具の種類によってナンバープレート上側／下側に取り付けられるように選択できるようにしてあるものと思います。
一緒に購入するのを忘れないようにしてください。
（私は、追加で購入しました）
最後に購入でのちょっとしたエピソードですが、
このアルミフェンダーレスキットが届いて取り説で部品点検をしたところワッシャーがなかったので、webikeさんに問い合わせたところ、メーカーに確認して即日に送ってくれて対応の早さに安心しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
思ったより簡単に取り付けできました。
30分くらいだったでしょうか。
あまりカスタムした感じを出すのが好きではないので、FRPをチョイスしましたが、純正品のように仕上がり満足です。
どのパーツメーカーさんもそうですが、取扱説明書がプラモデルのように親切ならいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
コメント(全0件 )