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4.0/5
イメージ通り、すっきりしたスタイルに仕上がりました。やっぱりフェンダーがなくなるだけで、かなりレーシーになりますね。ただ、LEDの配線の細かい説明がなくて残念・・・。取付けはスムーズにできたが、ワンタッチカプラーの使用は初めてで、結局バイク屋さんに聞いて完成。
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4.0/5
初カスタムの私でも、多少の悪戦苦闘で簡単に取り付けられました。
おしりスッキリで大満足！
ただ、リフレクター無いと走れないんだから、付けてよそれくらい…とも思った。
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4.0/5
見た目がかわります。
取り付け簡単です。
塗装しなくても白ゲルのままでも十分きれいです。
おすすめです。
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4.0/5
APE100 TypeDに取り付けました。
TypeDのアウターチューブは、48φということで購入しました。
フェンダーが、スピードメーターケーブルのガイド取付ボルトに干渉し、てこずりながら、15分くらいで取付しました。
取付後は、泥はね、水はねも減り、見た目もいい感じです。
こちらのインプレを参考にしたので取り付けは簡単でした。
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4.0/5
バイクに乗り始めて間もないころに購入したパーツです。
たくさんあるメーカーからこのアクティブのものを選んだ理由は特にないんですが、買って付けて後悔はしてません。
アルミ製で非常に軽量＆剛性感もなかなかです!作りもシンプルで、説明書通りに組み立てていけば難しいことはありませんでした。
私はこれと同時に同社ライセンスプレートウィンカーも付けたのでちょっと配線加工が面倒でしたが、純正を付ける場合はもっと簡単なはずです。
ただ、雨天走行等した後にタンデムシート下の収納スペースが若干湿ります（隙間の影響）。私はボンドで隙間を封じましたが、次はずす際はちょっと手間ですね；
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4.0/5
納車時に当時のクーポンで付けてもらったパーツです。納車前から「Ninja250Rにはリアインナーフェンダーが付属してない」というのを聞いていたので、チェーンカバーと一体になっているA-techのものを選びました。
見た目もしっかりしていて、もちろんリアサスペンションも汚れません。
私が取り付けたわけではないのですが、タンデムステップステーを外すなど、少し取り付けは面倒そうでした。固定は六角ボルトとタイラップです。
タイヤとのクリアランスも十分ですので、同じ130/70-17のサイズであればどのメーカーのも干渉しないと思われます。
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4.0/5
純正は存在意義が… って事で泥はね対策等に購入しました。
そこそこ効果はあるんじゃないでしょうかね。汚れの付着が少なくなりました。
私的には、カーボン地はやめてカウルと同色の方が良いかも？ちょっとテカリ過ぎで他の部分から比べると浮いて見えます。
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4.0/5
09KLX250に装着しました。
購入前に問い合わせしたところ、ポン付け出来るか不明と言われましたが、何とかなるだろうと思って購入しました。
2箇所くらい、ボルトの位置が合いませんでしたが
なんとか付きました。
見た目もスッキリして満足です。
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4.0/5
取り付けは非常に簡単で、思ったよりもがっしりした作り
です。自作のフェンダーレス作ろうかなと思ってましたが
面倒だなと思い購入しました。きっちりした作りでストレス
を感じないキットはイイなーですよ！
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4.0/5
商品が来てすぐに持った感じが軽い(^^♪またクリアも綺麗に吹いてあり大変満足です。取付も苦労なく付けれました。
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