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4.0/5
VTR250 09用に装着しました。
カーボンタイプとFRPタイプがあり悩みましたが、オーナー本人の希望と値段差から後者を選択しました。
取り付けは特別難しいことはなく、標準のチェーンガードを外してから装着します。サイレンサー側の固定ねじがスペースの関係で締めにくいですので、ここは省スペース工具などあるとベストです(なくてもなんとかなりましたが)。
劣化防止のために塗装をするのも手かもしれませんが、ガラスコーティングをしたりマメに手入れをすれば劣化は抑制できそうです。購入・装着から1年立ちましたが目立った劣化はありません。
これを装着したところ、リアショックへの汚れが減りました。狙い通りです。
機能的にも十分おすすめできます。
(またおまけ?としてシールが付いてきました)
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4.0/5
08ハヤブサにDAYTONAのフェンダーレスキットを取り付けました。
ノーマルの状態だとリア周りが重く感じられましたが、フェンダーレスにしたところ、見事にスッキリしました。
フィッティングはまったく問題ありませんでした。
ナンバーの角度も嫌らしくなくそれでいてフェンダーレスをアピール出来る角度で良い感じです。
ただし、付属していたLEDナンバー灯が2ヶ月弱で4つの電球のうち2つが点灯しなくなってしまいましたので★4つとさせていただきます。
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4.0/5
雨の日は基本的に乗らないのですが、雨の日に乗った後でもリア周りがそれ程汚れなかったです。
見た目のアクセントにもなります。
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4.0/5
SRのフェンダーレスは高い割にはスタイルと強度に難がある物ばかりだった。
フェンダーレスははみ出なくて目立たなくてなんぼ！笑
そんな折、ウイルズウィンがステンレス製のシンプルなフェンダーレキットをSR用にもつくってくれたのだった！感謝！しかも安い！
さて本体はステンレスなんで剛性は◎
しか~しSRの振動を抑えるゴムダンパーがどこにも無い。仕方ないのでフレームの接合部とテールランプの裏に得意の自作でダンパーをセットした。
付属のボルト・ネジ類は鉄製でがっかり。本体がステンレスなら全部ステンレスにしてくれよ。。。しょうがないので自前で補った。
そんでも質と値段には満足なんで★4つです！
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4.0/5
純正ホイールに110/70-12タイヤを履いていますが充分なクリアランスがあり無加工で取り付け出来ました。水芸対策にもある程度は効果があり、洗車時に手の入り難いステム下部の磨き込みも楽になります。フロント周りのイメージを変えるにも良いと思います。フェンダー前部に貼り付ける白ステッカーはRが合うものが見付からず自作しました。ただ、KSR用のパーツならば付属していても良いのではないかと思います。
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4.0/5
リアにインナーフェンダーを取り付けたら見た目が重たくなったのでスッキリさせようと購入。KSR1、2用にテールランプの変換ハーネスが同梱されているなど親切な商品です。取り付けもボルトオンで（慣れにもよりますが）小一時間程度。ウィンカーが若干上を向きますが気にならない程度かと。
値段もそう高くありませんし、ちょっとしたテール周りのイメージ変更に良いと思います。
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4.0/5
私のバイクは中古で購入したため、前オーナーさんによって自作フェンダーレス化されておりました。
このところ、この自作フェンダーレスのステーが錆びてきて見栄えが悪くなったのと、ナンバー取り付け角度が少々大袈裟なのが気になっており、オッサンライダーとしてはそういうのはいい加減どうなのよ？(笑) ということで今回メーカー製品でリフレッシュすることにしました。
以前にこのメーカーさんのLEDナンバー灯を購入していますので、今回も主にお値段が魅力的なAMCさんのモノを購入させてもらいました。
ZZ-R1100用の商品はアルミ地肌のシルバーと黒アルマイトがありますが、取り付け後は外部からはほぼ見えませんので、私はシルバーを選択しました。取り付け時に結構傷が付きます(もちろんカウルに隠れる部分ですが)から、気になる方はかなり用心してかかってください。個人的にはバイクのフレームが削れるよりはましだと思いますけど。
取り付けはねじ4本ですので、シートカウルを外せる程度の知識があればまったく問題ありません。シートフレームに固定するコの字型のプレートが、実は上下があることに気づかずに一瞬「あれっ？」と思いましたが、それにしても「ねじ穴が合わなきゃ上下ひっくり返してみる」レベルです。
組み付け後のナンバーとシートカウルの隙間はいい感じです。また一番気になっていたナンバーの角度も、それほど「ヤンチャ」な角度ではなく、品良くいい感じに取り付いていると感じます。
剛性感も十分で、走行中にブルブル震えたりすることはありません。
取り付けには純正のボルト類を流用します。またナンバー灯もノーマル使用可能です。お安いですし、興味のある方には、こちらのメーカーの商品は安くて、でもモノはしっかりしてますからお勧めですよ。
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4.0/5
他社製品がアルミ製に対し、FRPなので何と言っても見た目がイイです。（主観）
カスタム感を出したいのであればアルミ製も良いのでしょうが、私はリアカウルから僅かに出るフェンダー部分がカクカクしたアルミより丸みのある、こちらの商品が気に入って購入しました。
取り付け後は純正のような違和感の無さがイイ感じです。純正のスタイルを極力保ちたい方にはオススメできるアイテムです。
取り付けも説明書を見ながらやれば何の問題も無く行なえます。
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4.0/5
Ninja 250Rに取り付けました。
Ninja 250Rのフェンダーレスキットの比較的多くの商品は別売りの
リフレクターキットが必要になるようですが、この商品は純正の
リフレクターを移植できるパーツがあらかじめついています。
この点が特に気に入ったのとスタイルが良くなりそうな期待が
できたのでこの商品を選びました。
取り付けに関してですが商品毎の個体差はあると思いますが
FRPパーツは歪みがある事が少なくないです。
自分の取り付けたものはテールランプ下のカバーの左側に若干
隙間ができてしまったので歪み補整をしたり若干削ったりする
などのフィッティング作業が必要でした。
苦労は多少ありましたが取り付け後は後ろ姿が非常にスマートに
なりスッキリしたので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
安い割にステーがしっかりしている
ダウンフェンダーステーでも結構な値がするので
こちらの方がお得かも
取り付けはすごく簡単で30分もあったらできます
白ゲルと黒ゲルタイプがありますが
白を買って塗装しようかと思いましたが
違和感がないので白ゲル状態でつかっています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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