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フェンダー関連のインプレッション (全 2380 件中 2191 - 2200 件)

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黒<狂介>戌 さん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

最近欲しかった。で、たまたまWebikeでセール品になってたので、即購入。

実際選んだ理由は、「見た目」。
自分はライムグリーンのZRX400に乗っているのだが、カスタムするうちに、腰下がほとんど黒に!!で、フロントフェンダーも黒にしようと思っていた。BEETが好きなので、BEETの「レーシングフェンダー」と迷ったが、白ゲルで値段も高い。それに比べて、このコワース製は、色も黒いし、軽くなり、ショートフェンダータイプになるので、今の自分のカスタム理想像にぴったりやった。

装着前に並べてみたのが、写真。
長さや、カーブ具合が全く違う。軽さも、思ったよりも軽かった。

感想は、きちんと型取りされてて、ゆがみやズレはなく、ハンドル操作が少しだけ軽くなったのと、見るからに「交換してますよ!」となったし、よりレーシー感がアップしたし、全体も綺麗にまとまったので言うことなし!!

ので、星五つ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:52

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ガチョピンさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: RMX250 | WR250R | DR-Z50 )

5.0/5

★★★★★

RMX250S 96年式に装着しました。
ノーマルのFフェンダーが嫌いだったので、試しに買ってみたら無加工で装着出来ました。大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44
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YUUさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

前から欲しかった商品でした!

とても軽くて見た目、性能は最高です!


高価ですがおすすめです!!

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投稿日付: 2009/05/11 14:44
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まこさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

とにかくキレイでカッコいいです。
目立ちすぎるのが怖いぐらい!
ちゃんとブレーキ時には青から赤に変るのも魅力。
価格的にも大満足の逸品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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fumiさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

ちまたでは、コワースは精度が・・・。
取付に苦労するぞ~。
等、色々言われていますが、私の場合は全くそのようなこともなく、すんなり、ピッタリと取り付けできました。
本来のこの商品の目的はタイヤから発生する乱流を整流することでしょうが、私はリヤショックの汚れ防止に購入しました。
デザイン的にも非常に良く、なによりカーボンというのが満足度を高めてくれます。
タイヤとのクリアランスも十分にあるのでこれなら小石等を挟む心配もなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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Ponjiさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSR400 )

5.0/5

★★★★★

GSRにはノーマル状態でリアフェンダーが装備されていますが、プラスチック製で安っぽいのとあらゆる箇所を可能な限りカーボン化する方針で、カーボン製リアフェンダーに換装しました。

カーボン目は綾織りで、整然と並んだ斜めの織り目が美しく高級感が増します。
ボディカラーがシルバーなので黒いカーボンがすごく映えます。
クリアゲルコート層は均一でムラが無く、つややかで綺麗な仕上がりです。

装着はノーマルリアフェンダーと入れ替えるだけで、各部のフィッティングもバッチリで申し分なくファイバー製品に良く見られる歪みも無いので、なんの加工も摺り合わせも必要なく取り付ける事ができます。
中央と左側はノーマルのボルトを使用して固定し、右側はタイラップを使用してブレーキホースと共にスイングアームと締結します。

チェーンガードも一体で成型されていますので、チェーンオイルの飛散を抑える事ができます。

タイヤとのクリアランスは一定量確保されており製品自体の剛性も高いので、タイヤが接触する事もありませんし、場合によってはタイヤウォーマーを巻く事も十分可能だと思われます。

性能的な効果を実感できるものではありませんが、見た目は非常に良くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/11 14:44

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yoshikierさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ER6-N )

5.0/5

★★★★★

ノーマル位置では、跳ね上げた水が噴水のようにヘッドランプの光に照らされていましたが、オフセットしてからは、かなり減ったのがわかります。とにかく、オフセットした状態が当たり前の機能を果たします。
オフっぽいスタイルは無くなりますが、フォークスタビライザーみたいでかっこいいし、満足度大です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37

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tatsuyaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

05年式に装着しています。
取り付けする時は知恵の輪状態で、どうやっていれんねん!
とキレ気味でしたが、強引に押し込み装着。こわれちゃうかなと思うぐらいにつっこまないと付きません。同社製のフレームヒートガードと合わせると見た目はかなりかっこ良くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05

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SUPERCORSAさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R9 )

5.0/5

★★★★★

商品を知ったときにRC212Vのリヤフェンダーに似ていると思い購入しました。

車体色がブラックなので、FRPの黒ゲルをチョイスしました。

塗装しなくても車体色とマッチしているし、取り付けもボルトオンなので純正オプションの感覚です。

装着後はリヤタイヤ周りに泥や埃の飛び散りが少なくなりました。

フェンダーレスキットを装着すると、リヤ周りがスッキリしてフェンダーを着けたリアタイヤが強調されRC212Vに近いルックスになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/20 10:05

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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

5.0/5

★★★★★

07 KLX250に取り付けました。
ノーマルフェンダーが転倒により亀裂が入ってしまい、どうせならレーサーのスタイリッシュなフェンダーを取り付けたいと思い購入。
ただ、KLX250用はないので車体の大きさが近いKX250F用を選択しましたが、前述の通り流用しているので穴位置を変更しなければ、ノーマルヘッドランプではやや干渉して取り付けできません。
しかし、穴ピッチは同じようなのでヘッドランプを薄型の物に変更しているならポン付けできるかと思います。
感想としては、文句なしです。
写真で見ての通り、フロント周りがスッキリしてカッコよくなりました。
KLX乗ってる方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00

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