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フェンダー関連のインプレッション (全 2683 件中 2201 - 2210 件)

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Tac96さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

VTR250はタイヤからの泥跳ねがそのままシート裏やサスペンションににきてしまうのでそれを防ぐために購入しました。
装着するにあたって、ネジ穴が少しずれていることで小加工が必要でした。
しかし装着してしまえば、バイクの雰囲気が変わるし、機能面においては泥跳ねによる汚れが軽減する程度ではありましたが、あるのとないのとでは大違いで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:54
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HOPPERさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

CBR600F4i用のインナーフェンダーって、これの他にはコワースとかA-TECHぐらいしかないですが、値段と見た目を考えれば一番いいんじゃないかなと思います。

マジカルのとコワースのでは形は似た感じですが、マジカルの方が自然な曲線造形な気がします。(完全に個人の主観ですが…)
それと黒ゲルの商品をつけていますが、表面の劣化などもなく普通に使用できています。
心配な方は表面にウレタンクリアまでしなくても、ワックスくらいかけておけば大丈夫じゃないでしょうか!?

チェーンガードと一体になっており、リアサスへの泥付着防止&見た目のレーシーさUPと一石二鳥なのでまだインナーフェンダー未装着の方にはおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:52

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中年ライダー@禁煙中さん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

リア周りをスッキリさせたくてフェンダーレスキットを購入しました。
LEDテールランプも付属しており、純正のでっかいテールランプともおさらばです(笑)
反射板も付いている為、整備不良で止められることはありません。
取り付けも説明書が付いてますし、テールランプの配線もカプラに差し込むだけなので、非常に簡単にできてます。

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投稿日付: 2010/11/15 13:37

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るぱんさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレスにしたので泥はねを抑える為やリアサスが汚れるので汚れを抑える為にインナーフェンダーが欲しい!なんて方にはお勧め出来ません。
画像で分かるようにフェンダー上にも泥が飛び散っているのでサスへの泥飛びは多少マシかも・・・っと言う程度です。
フェンダーレスにした際の泥の跳ねあげもリアシートに泥はねがある時もあるのであまり期待できません。

ただし見た目的にはかなり気に入っているのでこの評価。
泥除け等の性能面からインナーフェンダーが欲しいと言う方には他社商品をお勧めしますが、見た目が気に入ったと言う事であれば購入して良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/15 13:36

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ボンボンさん 

今更ですが。同じような勘違いをしている方が他にもいらっしゃり、知らない人が読んで本気にしてしまうと気の毒なので助言を。リヤインナーフェンダーは初めから泥除けではなく走行中にリヤタイヤにかかる空気抵抗を軽減する為のエアロパーツです。リヤフェンダーとは目的が違います。

かめおやじさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: FZ1 | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

オリジナルのリアフェンダーはサイズが小さく(長さが不十分)、濡れた路面走行後のリア周りのドロ汚れが結構多いので、サイズの大きなこの製品を購入しました。
<良い点>
1. 綾織カーボンはレーシーな雰囲気で見栄えは抜群です。地味な部品ですが存在感がグッと出ます。
2. オリジナルよりリアタイヤを覆う部分が10cm以上長いので、この部品本来のドロはね防止効果がかなり向上します。個人的にはもう少し大きくても良いのですが。
3. ステッカー(大小各1枚)が付属している。小を貼りました。
4. 取り付けは至って簡単で、メカ音痴にも楽勝です。
<気になる点>
1. カーボン製品なので仕方ないのですが、価格が高いですね。(ちなみに純正リアフェンダーは914円なので)
2. ブレーキホースのリアスイングアームへの固定フォルダーを付けることが出来ません。無くても大丈夫だと思いますが、メーカーさんの今後の努力と工夫に期待したい所です。

ドレスアップ・パーツは自己満足できるかどうかが勝負ですが、この製品は実利も高く、お勧めですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/08 16:00

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スポスタさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XL1200C )

4.0/5

★★★★★

03XL1200Cに乗っています。
純正の重苦しいフロントフェンダーをすっきりさせるために購入しました。
重さは純正とは比べ物にならない程軽く、見た目も軽快なカンジになりました。こころなしか、ハンドリングも軽くなったような気がします。

ただ、ショートフェンダーの宿命か雨の日は、雨の巻き上げで車体が多少汚れてしまいます。
商品自体はしっかりしているのですが、価格をもう少し安くしてほしいということで、★4つです。

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投稿日付: 2010/11/08 15:59

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bassusiさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けはまあまあ簡単と言えば簡単です。日曜大工程度する人であれば問題はないでしょう。
そのまま使用だとナンバープレートが簡単に曲げられてしまいそうなので、ナンバープレートホルダーを買って取り付けようとしたところテールランプとナンバーに隙間があまりなく削るかずらすか別穴を開けるなど工夫が必要でした。┏○ペコリ

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投稿日付: 2010/11/08 15:59

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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

4.0/5

★★★★★

純正ということで、デザインもシンプルで車体にすっきりと収まります。取り付けについても、工具と多少の知識があれば1時間もあれば取り付けができると思います。
取り付け時は、フェンダーを車体にぶつけて傷をつけないように気をつけてください。すぐ傷がつきます。(体験済み)

前後共にカワサキ純正のアルミフェンダーに交換しましたが、チープな純正プラフェンダーに比べるとクラシカルな雰囲気になります。

ただ、純正プラフェンダーに比べるとフレームとのクリアランスが若干広めになっているので、その点が少し残念でした。その他はとても満足しています。
価格も高めですが、値段がするだけのことはあり、見栄えがとてもよくなりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/25 14:17
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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

交換は非常に簡単でした。
今までは必要性を感じていませんでしたが、速度域が変わってきてコーナーで怖さを覚えてきたのでこれで少しは安定してくれれば…という願いの元購入です。
結果として少しは良くなったかな?と思う程度で、体感できるほどの安定性は感じられませんでした。
ただ外装カスタムとしては満点ですので、この評価にさせて頂きます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:12

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ほよよさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

見た目重視の私にとって雨と泥跳ねは最大の敵です。飛び散る泥が我慢できず購入。カッコ良さはもちろんあちこちに飛んでいた泥もかなり軽減しました。ちょっと高いので勢いで買うのが良いかと思います。買ってしまえば後悔はありません。見ながらニヤニヤ出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:11
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