クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
純製からの変更によりリア周りが非常にすっきりしました。極太のリアタイヤが丸見えになりかなりかっこいいです。プレートの角度も自分好みで自由に変更でき非常にＧＯＯＤです。取り付けに関してはショップにお願いしたので何ともいえませんが、特に問題等は無かったと思います。雨天時の走行はあまりしないのですが純製の泥除けが無くなった事で雨天時の背中への泥はねが心配でしたが問題なかったと思います。リア周りのドレスアップ効果が期待でき、ビジュアル的にもすばらしいです。
尚、純製のリフレクターが使用できなくなる為に汎用の物が別途必要になります。当然これが無いと車検通りませんので注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
CMコンポジットのリアフェンダーはとてもお気に入りです。やっぱりイタリアンには当然イタリア製の外装パーツということで。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KSRに付けてみました。汎用品ということもあり、カラーを作ったり、フェンダーの板を作成したりと、KSRへの取り付けに関しては色々と加工が必要でしたので、時間やコストを考えると、武川などから出ている専用品を買ったほうが良いかもしれません
デザインは気に入ってますが、ナンバーの角度がかなりきつくなってしまいました。でも満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
あれやこれやと熟考した理由は、W650の純正フロントフェンダーの汚れや錆落としの為の脱着の繰り返しによるものがきっかけでしたね。ある晴れ間の日に、純正フロントフェンダーの裏面に錆取りリムーバーを塗布し、フロントフェンダーレスにて散歩がてらにGSまで走行。あろうことか！！ハンドリングの軽快さに吃驚！！あらら。。。ジャイロ効果の高い巨大ホイールのハンドリングが軽快になり、腰で乗るW650のハンドリングがリズミカルに！！これが、フロントフェンダーを熟考する第二の切っ掛けでした。
それから、
リプレイスの250TR用フロントフェンダーを加工装着したり、
リプレイスのスポーツスター用フロントフェンダーを加工装着したり、
WM製のW650用のベリーショート・フロントフェンダーを装着したり、
ナイトロヘッズ製のW650用のビンテージ・フロントフェンダーを装着したり。。。
取ったり着けたりの繰り返しにより分析の連続なり。
泥除けとしての機能を優先すれば純正フロントフェンダーに適うものはありません！！しかし、走行フィーリングの向上を追求すると、軽量なフロントフェンダーからの恩恵は絶大【所謂、車体の腰下・バネ下の軽量化ですな】なり！！
そこで、当方が最終的に選択したのがWM製のミドルショート・アルミ・フロントフェンダー！！
性能：軽く、大きさは程々ですが、泥除けの機能は必要最小限ながらも期待を外しません。
外観：カタチは没個性的ですが、車体に嫌味無く調和します。そして、何よりも特筆すべき点はフェンダーとタイアとのクリアランスが絶妙なんですね。フェンダー単体での外観はナイトロヘッズ製が抜群ですが、こちらの商品はW650のノーマルタイアやそれに準じたサイズのタイアだと、フェンダーとタイアとのクリアランスが大きいのです。
コレを装着するにあたり、ボルト類全てを一新しました。
M8x15が4本。（ベータチタニウム：フランジ六角ボルト）
M6x12が4本。（DRC：アルミ・M6キャップボルト・チタンカラー）
M6フランジナットが4個。（DRC：アルミ・ナット・チタンカラー）
更にチップガードの役目として、フロントフェンダー全周にラバーモールを施しました（島忠で購入）。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
フェンダーレス化したことでリア周りがすっきりして迫力が増しました。
デイトナを選んだ理由は他社と比べてナンバー灯の部分がLED化されていてすっきりしていた為。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
取り付けは簡単なのですが、アクリルプレートを逆に付けてしまい、取説にもう少し詳しく書いていれば作業時間の短縮になったかなと思います。【そんな失敗するのは私だけかもしれませんが（笑）】
そのほかでは全然不満はありません。
夜間はほんと綺麗で、バイク仲間にも好評です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
WM‐4056ミドルショート・アルミフェンダー。こちらのWM製のアルミ・フロントフェンダーと大いに天秤に掛けてしまいますね。。。W650を、ノジマとWMがコラボレートカスタムした際にWM-4056のフロントフェンダーが装着されており、非常に格好良くまとまっておりました！！
しかしッ！！
このWM製を凌駕する製品が登場してしまったんですよ！！ナイトロヘッズ製のビンテージフロントフェンダーが、それなのです！！
大きさはW650にとっては最良なルックスが得られるWM-4056とほぼ同一でありながら、フェンダーの湾曲形状に凝りまくり、まるでデュヒューザーの如くエアロダイナミクスを思わせるアーチ形状に惚れ惚れしてしまいます！！フロントフェンダー前方から後方に掛けて裾広がり的に盛り上がった段付き形状のそれは、W650を斜め後方から見ると非常に立体感溢れるフェンダー形状に、うっとりしてしまう事間違え無しッ！！
このフェンダーは、W650にフロントのみの装着でも違和感は全くありません！！W650のフロントフェンダーは、機能も形状も純正が最良と思っていたんですがね。。。
機能は過不足無いながらも、軽量化による走行性能の向上と、ルックスの向上を果たしたアルミフェンダーは稀有な存在です！！立体的な形状を持つフロントフェンダーは、ABS樹脂・PP樹脂・FRP・カーボン等の製品のみかと思ってました。。。金属製の立体的なフロントフェンダーは、ホントに珍しいですよ！！
こんなタイプのフロントフェンダーは、古えのMVアグスタに装着されていたかなぁ~？？？そ~か！！だから、ビンテージフロントフェンダー。っていう商品名なんでしょうね。。。
ホント、コレ、マジでカッチョイ~カタチしてますッ！！
W650には、このフロントフェンダーのみの外装変更で随分と懐古的な趣きから脱却出来ます！！当方的には、W650のパーツの中でこの外装が一番の好みですね。。。
追伸。野暮ったいインナーローターの純正ブレーキディスクが、このフロントフェンダーを装着すると不思議とモダンに見え、W650には、やはり相性バッチリでもあるのですッ！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
流石はカーボン製、激軽です。
通販で業者から届いた時、ダンボール箱を受け取って、あまりの軽さに「この中に、本当に入っているのか？」と勘ぐってしまった程です。
横に穴が開いていて、シンプルなデザインとは言いにくいものの、折角のカーボン製品です。少しぐらい個性を主張しても良いのではないでしょうか?
それから、カタログの写真だと、ツヤが無さそうに見えますが、本物はそんな事はありません。ツヤツヤのピカピカです（笑。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ノーマルフェンダーの変なでっばりも無くすっきりしててＧＯＯＤですよ。フェンダーレスにしたらノーマルフェンダーが気になっちゃって変更しました。お手軽ドレスアップに最適です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フェンダーレス化する事による泥はねを大幅に軽減してくれます。気になる見た目も思ったほど気にならずＧＯＯＤです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクのVTECをわかりやすく解説！可変バルブ機構の仕組みと人気車種
掘削機のようなエンジン音。愛嬌はあるが……スズキ バンディット1200S【Webike愛車ピックアップ】
「軽さは正義」は本当か？ オーナーが“軽さ”で選んだ愛車8台【Webike愛車ピックアップ】
【WorldSBK】ピレリが最終戦ヘレスのタイヤ選択を発表！
メグロってどんなバイク？メグロK3＆S1はカワサキが受け継ぐ歴史ロマン！【てんちょーのサクッと名車解説】
とにかくお金がかからない気楽なバイク ホンダ スーパーカブ50【Webike愛車ピックアップ】
35台限定！ロイヤルエンフィールド「HYPERSHIFT CLASSIC 650」が国内抽選販売
Z900RSオーナーがホンネで語る！ 超人気機種のマルとバツ、そして注目のカスタムポイントとは？
コメント(全0件 )