5.0/5
流石はカーボン製、激軽です。
通販で業者から届いた時、ダンボール箱を受け取って、あまりの軽さに「この中に、本当に入っているのか?」と勘ぐってしまった程です。
横に穴が開いていて、シンプルなデザインとは言いにくいものの、折角のカーボン製品です。少しぐらい個性を主張しても良いのではないでしょうか?
それから、カタログの写真だと、ツヤが無さそうに見えますが、本物はそんな事はありません。ツヤツヤのピカピカです(笑。
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5.0/5
ノーマルフェンダーの変なでっばりも無くすっきりしててGOODですよ。フェンダーレスにしたらノーマルフェンダーが気になっちゃって変更しました。お手軽ドレスアップに最適です
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5.0/5
フェンダーレス化する事による泥はねを大幅に軽減してくれます。気になる見た目も思ったほど気にならずGOODです。
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5.0/5
リヤまわりがスッキリして交換して良かったです。太いタイヤがより強調されて良い感じです。ナンバーの角度も上がり過ぎず、私なりに丁度良い角度でした。良くも悪くもフェンダーとナンバー部が一体物なので、しっかりしていますが調整の幅は有りません。厚み・強度は十分だと思います。仕上がりは綺麗でした。寸法の精度に関しては、まずまずというところでした。収納スペースは仕切りが無い分、純正よりは自由がききます。逆に荷物が動きやすくなりますが。私の場合、丁寧に作業して2時間程でした。マフラーは外さずに作業出来ました。取説は想定していたより分かりやすかったです。気に入ってます。
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5.0/5
フェンダーレスキット買ったので、Rフェンダーも。。。
綾織カーボンでいい感じ^^
取付は簡単ですがRブレーキキャリパー外すので、気を付けて下さい。
少し穴がずれてますので、ヤスリで削りました。
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5.0/5
XV1600 ROAD STAR(99)に乗ってます。フロント周りを大きく見せたいと思い、カスタムパーツを探していたところ、この商品を発見したので取り付ける事にしました。
取り付けは、フェンダーの先端部に穴あけが必要ですが、それ以外はボディ側のボトル部に取り付けるだけなので、やろうと思えば自分でもできます。
取り付け後は、フロントフェンダー周りにメッキパーツが付く感じになるのでゴージャスになり、一回り大きく見えるようになった気がします。また、純正パーツなだけあって、スタイルもビシッと決まります。
個人的には、クラッシックスタイルが好きな方には、手頃な価格でカスタムできるオススメなパーツだと思いますので、総合評価は5つ星です。
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5.0/5
事故で転倒したのをキッカケに交換しました。
ちょっと高いのが…
でも高級感があって満足してます♪
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5.0/5
純正よりも70mmロングという事もあり、リア周りが汚れにくくなった様な気がします。取り付けも穴位置やガタなど問題なく出来ました。
カーボン綾織なので見た目もかなり良くなります。おすすめです。
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5.0/5
フェンダーが長いので、泥よけをメインで考えて選択しましたが、
取り付け自体も簡単で、ドレスアップの効果も十分だと思います。
さらに、チェーンカバー自体も一体になっているので、良いです。
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5.0/5
XR250モタードの外観の印象を変えたかったのでWebikeで購入しました。
装着には取り付けるための穴を開けなければなりませんが付属のシールと電動ドリルなどを使うとすぐできます。
装着してみて予想以上に印象が変わり、よりカッコよくなったので商品のプライスも含めとても満足です。
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