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嫁さんのアメリカンカスタムTRのフロントフェンダー用として購入しました。
もとから付いていたかのような、純正のフェンダーっぽいものを探していたらこれに行き着きました。
フェンダー部の幅は105?程度で、最大幅の取り付け部では130?あります。
取り付けはフェンダーとフォークの間に、カラーを挟んでボルト止めするようになっています。(カラーは付属しています。)
FRP製の為、断然軽く、軽さを最優先されている方や、レーシーな感じにしたい方にはもってこいだと思います。
細くて長い感じの為、全体的にシャープな感じで、写真のように、取り付け穴の上の方にある丸っこい出っ張り?もあります。
表面は、白ゲルコート仕上げの為、塗装は必要ですが、色さえ塗り替えればさまざまなタイプに応用が利くと思います。
この手のFRP製品には、穴の周辺や外周にアロンアルファを染み込ませることで強度アップができる(できると思う)ので、そうしたうえで、取り付けました。
ひとつ難点を言わせてもらうならば、厚みがもう少しほしいですかね。とは言え、決してペラペラではありません。
それと、前後が分からず、長い方を前にすると、オフ車のフェンダーのように見えたので、長い方を後ろにして取り付けています。その方が見た感じも良く、泥除けの機能としても優れているからです。
FRPなので、グラインダーで自分好みの長さに加工して付けてもいいのではないでしょうか。
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非常に精度良くできており、ノーマルよりもフェンダー長があって、泥除け効果があります。またカーボンの綾織も外観的に非常に格好良く気にいっています。1点気をつけたい所としては、私の取り付けた感じではありますが、リヤブレーキホースを通している金具と若干接触する感じなので、プロテクターシートを当たる所に貼ることをお勧めします。
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'04モデルのZ1000に装着しました。他の方のインプレでは特に'07以降用はボルト穴の位置ズレ等があるみたいですが当方の購入したモノは完全ボルトONでした。(笑)
とくに綾織りカーボン模様と造詣の美しさに魅了されて購入しましたがツイルドカーボンの独特の仕上げ(他社製品のようなピカピカの艶は無くやや艶消し状の仕上げです。)は好みが分かれるところです。
一番のお薦めはフェンダーが2分割構造になっているのでタイヤ交換等ではフェンダー部分のみ(凝った造詣のアルミ製ボルト3本で固定されています)を取り外すだけでOK!
また、タイヤ全体を覆う形状は雨の日の走行でも泥水を撥ね難いのでサスや電装品に水が掛からず安心です。
蛇足ですが最近塗装用のクリアースプレーで“艶あり仕上げ”にしました。かなり見た目と質感が向上してとても満足しています♪(笑)
※タイヤを当方の好みで純正の190サイズから180サイズに落としていますのでフェンダーとのクリアランスが少々広くなっていますが、純正190サイズでもまったく問題はありませんのでご安心ください。
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純正デザインを上手く取り入れながらよりコンパクトな形状と2分割構造で固定用のボルトやナットが外から見えない造詣(他社製品ではボルトやナットが丸見え)は秀逸です。
ただし、その分脱着には少々お時間が掛かりますが・・・(笑)
※最初はZ1000純正ウインカーを付けていましたが現在はZX-10Rの“きのこ型ウインカー”換装のためFRPで形状変更しましたのでウインカー取り付け部分の形状が画像では“10R用フェンダーエリミネーター似”になっています。
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純正フェンダーが小さいと感じたので購入しました。スペーサが1個同封されていたのですが、説明が何も無く少し悩みましたが、リアブレーキホースブラケット取付のボルトに挟む事で干渉しない様にする物と判りました。純正チェーンガードは当然取り外しですが、ステップ裏の部分が無いとグリスが飛び散り汚れそうなので純正チェーンガードを半分に切断して前半分のみ取付しました。見た目 色合いが少し違いますが、フェンダーの方が目立つのでそんなには気になりませんし、かっこよく満足です。
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とってもレーサーっぽくなって満足しています。
ただ チェーンカバー以外の場所はタイラップ止めなのでそこがイマイチかな
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純正のフェンダーが大きすぎるのですっきりさせたくて購入しました。自分は純正のウィンカーが気に入っているので純正使用できる点が気に入りました。装着後もイメージ通りで満足です。
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以前デイトナ製のモタードフェンダーを着けていましたが
定番のUFOエアロフェンダーに変更しました。
アチェやデイトナよりシャープさはなく
純正よりスッキリしているのがお気に入りです。
同じUFOのフロントゼッケンと相性がバツグンだと思います。
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GSX1100SにETCをシート下へセットするスペースを造るため購入(黒)しました。
とても良くできている(しっかり&きれい)のですが一点だけ。
ナンバープレート保護にプレートホルダーを付けようとする場合、取り付け孔が上ギリギリなので工夫が必要な場合があります。
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カーボン柄が綺麗でつけてて自己満足できます。
微妙に取り付け部に隙間が開いててゴミが入るだろうなとも思いますが、買って良かったと思える商品です。
自分のVTRは旧型ですが全然問題なく取り付けられました。
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