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5.0/5
ホーネットはモノサスなのに標準装備されていないため、飛び石などでバネ部分に傷や塗装剥げができてしまうので新車購入された方は早めに装着することをお勧めします。形状も良好でアップマフラーゆえのスカスカ具合も解消されます。
新しいタイプではチェーンガード部分も設計され、タイヤとのクリアランスも旧タイプよりも大きめに取られているのでチェーンオイルの飛散によるリアカウル・ホイールの汚れが軽減されます。
取り付けはかなり簡単で10~20分もあれば取り付けできますが、左前のビスの付け外しにステップを外さなければいけません。右側はブレーキホースを止めているビスを外し、フェンダーはさんで上から押さえるように締めればOKです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
XR100モタードに装着
デザイン的にとても気に入り購入しました。
取り付けも簡単でとても気に入ってます。
塗装はそのままでもきれいですが、やはり塗装したほうがもっときれいになりますね。走りが楽しくなる外装パーツだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
保安部品をすべてはずしたので純正のテールランプ埋め込みフェンダーが気に入らなかったのでこの商品を購入しました。
取り付けは穴あけなどの作業が必要ですがあまり難しくはありません。。 ３０分くらいで取り付け完了しました。
取り付け後の感想はカチアゲタイプではないので丸みを帯びた燃料タンクと非常にマッチして、かっこいいです！
作りもしっかりしているのでペニャペニャ感はありません！
純正がボロボロの方おすすめです！！お試しください
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
先に同じマジカルレーシングのスイングアームカバー、チェーンカバーを装着していたため、今回、リアフェンダーもそろえてみました。
黒色からカーボン仕様になったことと、周りからの一体感も味付けされて、自画自賛するほどかっこよくなりましたよ！
純正形状とことなっていて、スマートな印象です。
値段も・・・こんなものでしょう。
ボルト3本締めで、初心者も容易に脱着可能です。
同じメーカーで統一すると、同じカ-ボン模様で、純正と思えるくらいフィットします。
これだけでもいいですけど、足回りすべてカスタマイズするのもオススメします。
満足感十分の☆5つです。
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5.0/5
リアが引き締まり、かなり挑発的に見えます。
しかし、取り付けでほんの少し、加工が必要でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ノーマルのフロントフェンダーは少し野暮ったいと思っていたところにこの製品を見つけ、購入しました。取り付けはいたって簡単で、ボルトを緩めてノーマルのフロントフェンダーを外し、この製品をまたボルトで締め付けるというもので、一瞬で出来ます。見た目は、フロントフェンダーとフロントタイヤの感覚がかなり狭くて、スタイリッシュだと思います。ノーマルのフロントフェンダーに飽きたという方にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
あまりにフェンダーが大きくて、かっこ悪く感じたので購入しました。取り付けは少し大変でしたが説明書が分かりやすかったので、難しくは無いです。取り付け後は、リア周りがとてもすっきりしてかなりカッコ良くなりました。LEDナンバー灯も明るくてイイ感じになりました。つくりもしっかりしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
この製品は予想以上に出来がよい。
また、クレバーウルフのものは他のカーボンパーツもきれいに出来ていると思う。
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5.0/5
軽い！薄い！小型！と軽量化に貢献しています。
このサイドに穴を開けてウィンカーを直接取り付けていますが、強度的にも問題無いようです。
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5.0/5
アクティブのフェンダーレスキットがK7R1000対応になりました。この商品はLEDライセンスランプ付です。別売のリフレクターを取り付ければ車検対応となります。
他メーカーのフェンダーレスキットと迷うところですが、ライセンスランプにカバーがついていて後方を照らさないのでこちらを購入することにしました。
ちょっと値段が高いですが、造りも見た目も非常に良いです。
取り付けには配線加工が必要です。が、付属のタップではなくウインカーのカプラーを使えばきれいに仕上がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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