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4.0/5
リア廻りがスッキリし精悍なイメージになります。取付についても、説明書どおり行えば簡単です。
数あるフェンダーレスの中でも薄い部類に入り、LEDナンバー灯、リフラクターが付属してこの価格は良いです。
マイナス点は、LEDの配線が丸見えで垂れ下がる状態なのと、積載性の無いZ1000唯一の荷掛フックが無くなるのがつらいです。
デザインが良いのでとても気に入っています。
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4.0/5
かなりキッチリ作ってあるので装着はギリギリ入るって
状態です。
私は20分くらいかかりましたが慣れてる人なら5分程度だと
思います。
剛性はあまり変化が感じられませんが跳ねはだいぶ減りました。
日常よく使う人は必須のパーツかもしれませんね
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4.0/5
XLR250RMD16のカスタムするのにUFOのフェンダーを加工してダウンフェンダーにして取り付けました。普通のOFF用のでは長いので短めのモタード用はダウンにするとちょうど良くスカチューンに合ってました。意外とダウンもいいかもですよ！
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4.0/5
この部品は、見た目で購入しました。
純正のフェンダーがフェンダーより上側にしかフォークのカバーがついていないのに対して、こちらは下側までカバーしてあって、非常に気に入っています。
大きさが大きくなったわりに純正より軽いと感じました。
固定はバンドを締めるだけですので非常に簡単に交換できます。
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4.0/5
純正の大きなリアフェンダーが気に入らなかったので交換しました！！
これでリア周りがすっきりし、ナンバー灯もLEDとなりましたv(￣ー￣)v
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4.0/5
フェンダレスキットに交換して、泥を跳ね上げるのではないかと心配になり思い切って取り付けました。
見た目はシャープで、非常に良くなりました。
固定箇所が少ないので大丈夫？と思いましたが、シッカリと止まっています。
リアショック周りも、ほとんど汚れなくなり良かったです。
もともと、純正でついていなかった部品なので、バネ下荷重を増やさないためにもカーボン製が、お勧めだと思います。
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軽そうに見えるデザインがgood！。スイングアームへの取り付けも、ブレーキホース固定用ネジの流用により加工無しで取り付けできました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ノーマルのフェンダーと比べるとこんな感です。
重量が-0．24kg、サイズは前が約-15cm、後が約-10cm、幅も約-2cmほどコンパクト。濡れた路面を走ったときにノーマルと比べて短くなったぶんだけはしぶきが跳ね上がりやすいですが、問題になるほどのレベルではないです。
ゲルコート仕上げなので長年そのまま使用すると傷や紫外線でくすんでしまうので、スプレー缶で塗装しました。
野暮ったいノーマルフェンダーに比べて、コンパクトでスッキリしているのでフロント周りがいい感じになります。
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ホーネット250の定番ではありますが、リヤサスの保護になります。これがあれば、リヤサスを社外品に替える価値があると思います。このモデルは昔のクリアランスの問題もありません。
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4.0/5
綾織は見た目的にも質感が高くて満足♪♪
装着する前はこんなフニャフニャで大丈夫かと感じましたが、これが軽さにつながるんだなと実感。
泥除け効果ですが、期待するほど高くはありませんが、見た目の印象は激変しますよ♪
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