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フェンダー関連のインプレッション (全 2683 件中 2451 - 2460 件)

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Ken坊さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

XJR1300 07 に取り付けました。
取り付けには、ショックのスイングアーム側を外さないと
入りませんでした。リアブレーキのホースがギリギリで
かわせましたが、タイヤとのクリアランス調整は、ホースが
きいているのでムリでした。結果微妙に右側が狭い。
質感・クリアランス量・長さは良だと思います。

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投稿日付: 2009/01/19 09:44

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サトウさん(インプレ投稿数: 51件 )

4.0/5

★★★★★

Dトラッカーに装着。取付け簡単。
ただしフロントタイヤから跳ね上がる雨の日の水しぶきは半端ではなく、轍等ではシャワーを浴びているかのごとく襲いかかってくるので注意(覚悟)が必要。
ルックス的に野暮ったさが抜けて対費用効果が高く満足している一品。
黒色を使用しているが、5年経過し経年劣化で光沢が無くなり、傷が目立つようになってきたのが若干マイナスだが付けて良かったと思っている。
先端のステッカーは意外にクオリティーが高く、5年経っても大きな変色が無いのが嬉しい。

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投稿日付: 2009/01/19 09:44

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tetsuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TT250 | LIGHTNING XB12S [ライトニング] | FXDWG DYNA WIDEGLIDE )

4.0/5

★★★★★

ブラックが欲しかったのですが生産終了との事でホワイトを、購入し、自分で塗装しました。取り付けの際、リアフレームを半分カットする様な事が英語の説明書に記載されていましたがフレームカットは、抵抗があり躊躇していましたが、切らなくても付けられそうなので、そのまま取り付けましたが、やっぱりカットした方が見映えが良いようなのでその内決心がついたらカットしようと思います。
物自体は、アメリカ製なので少し歪んでいましたが許容範囲内でした。リアの見た目がノーマルとは、全く違ってGOODです。

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投稿日付: 2009/01/13 12:05
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とらやんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

なかなか、取り付けは手強かったです^^;
取説もザックリ書いてあるだけなんで、自身のない方は
手を出さずにショップで取付する方が無難です。

テールとナンバーの位置が近いので、ナンバー灯がちゃんと照らしてない。。。(・・。)
で☆☆☆☆

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投稿日付: 2009/01/13 12:05

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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

車種はVJ22Aです。GSX-R400(倒立で変わった形のフレームの奴)とも共通のようです。完全に見た目重視で購入してしまいました。個体差も有ると思いますが、大した擦り合わせも必要なく干渉も大丈夫でした。ちょっと高いですが、数少ないガンマのパーツなのでオススメです。いずれリアフェンダーもカーボンにしたいですね。
ただ、失敗したのは私のガンマがラッキーストライクだった事です。近くで見るとカーボン柄でカッコいいのですが、遠目に見るとただの黒なので、白い車体にフェンダーだけ黒というのはイマイチでした・・・初期型のシックアドバンテージ的な黒のソリッドカラーのΓならベストマッチではないでしょうか。

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投稿日付: 2009/01/13 12:04

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ゴウさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

リア周りのイメージを一新したくて購入しました。
作業時間は慣れていない僕でも、一時間くらいで出来ました。
ただ若干値段が高いですね(笑
商品自体は、納得の出来る物でした!

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投稿日付: 2009/01/05 10:01
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dt37fさん(インプレ投稿数: 521件 )

4.0/5

★★★★★

カワサキKDX125に使用。純正フェンダーが転倒傷や経年劣化、紫外線の影響などでヤレヤレになってきており、どうせ買うなら今風のカッコいい物ということで購入してみました。価格は5000円くらいしますが、純正のフェンダーも4千円はしたと思いますので高いという印象はありません。
物自体は汎用品なので自力で穴あけ加工する必要がありますが、支援ツールが付いていますのでドリルかリーマーさえあれば簡単だと思います。かなり適当に作業しましたが幸い曲がらず固定できました。
非常にかっこよく良い商品だと思いますが、ちょっと気になる点も。まず後ろのスリットはカッコいいのですが、雨の日などは微妙に滴が飛んでくるのでラジエータ周りが汚れます。あとカワサキのライムグリーンと少しばかり色が違うので黒にしとけばよかったと思いました。そして何より、何よりKDXの古過ぎるデザインにはちょっと浮いてしまいます(笑)
やはり、今時のスタイリッシュなオフ車に使うのがお勧めだと思います。あと色合い等もあるので、現物を見てから購入することをお勧めします。

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投稿日付: 2009/01/05 10:01

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ゆうすけさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

今までは雨の日走るとリヤショック、シートカウル裏が泥だらけに・・・。さらにスイングアームもびちょびちょ。
これは嫌なので購入を考えました。
まず、外見がかっこいい。
結構大きくて目立つパーツだから見た目を重視して綾織カーボンです。
取り付け方はリヤのブレーキホースステーを壊します。これがついていると取り付けできません。
さらにキャリパーははずせと書いてありますが・・・・。僕ははずしませんでした。知恵の輪状態でしたが装着は可能です。
時間にして1時間くらい。
取り付け後に雨の日を走る機会がありました。
結果はシートカウル裏は汚れます。フェンダーも表まで汚くなります。

だから評価は4。でも満足です!!

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投稿日付: 2008/12/22 16:20

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パワフルガッツさん(インプレ投稿数: 153件 )

4.0/5

★★★★★

ウィンカーをデイトナ製のものに交換した際、フロントはフォーク部分に取り付けするため、純正のフェンダーをはずさなくてはならなくなりカスタムついでにこちらのフェンダーに交換しました。
とにかく見た目がかっこよくなり気に入っています。
取り付け自体は簡単ですがノーマルのフェンダーを外すにはフォークをも外さなければならないのでちょっと手間がかかります。
ノーマルの野暮ったさががなくなりスポーティーになりました。
もう少しお値段が安いとうれしいです。

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投稿日付: 2008/12/22 16:19

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ツーリングマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

フェンダーが付いてたときは、モッタリしてたのが
気になっていたんですが、
リアビューがスッキリしてスーパースポーツな
感じになって大満足です。

取り付けはお店でしてもらったので、簡単かどうかは
わからないですが、工賃は4500円(税抜き)で
取り付けてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:05

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