4.0/5
アクティブのフェンダーレスキットと併用フェンダーレスにするとなんか寂しいなーと思い購入。
取り付けはいたって簡単。ただ取り付けの際ボックスレンチが無いとネジが締めれないので注意です。それと100用と50用ではネジまでの長さが違うので間違わず購入しましょう。
錆びませんが雨ざらしにしていると輝きがなくなるので
まめにお手入れしましょう。
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4.0/5
精度に心配があったけど、難なく装着!
ウインカーとナンバーが同時にはずせるのがいいです。
サーキットランには持って来いだと思います!
だだ、ボルトナットが緩み防止ではなく、汎用品なので必ずネジロックをしてください!
私は3本ボルトを無くしました。
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4.0/5
ホーネットの初期モデルに乗っていると、どうしてもフロントフェンダーの劣化が気になってきます。初期は、ちょっとクロっぽいフェンダーが付いているだけで、その次のモデルからカラーになりました。そのためフェンダーの交換をして、スッキリさせようと思いました。CB1300とフェンダーが互換性あります。フェンダー交換は、フロントホイールを外さないとダメなので、手間がかかります。ジャッキで上げたりするので、多少慣れた人には簡単ですが、初めての人には難しいかもしれません。実際付けてみて、カーボンの柄がイイ感じです。コワースでビキニ、フロントフェンダー、アンダーカウル、サイドカバー、テールカウルをカーボンで揃えるのもアリですね。(ただ、値段が高いです・・・。)
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4.0/5
ノーマルに比べるとショートになるので雨の日の水の巻き上げが少々気になるが、かなり軽く、見た目もいけてます。
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4.0/5
エイプ100に取り付けです。
取り付けは自分で行いました。
フェンダーを取り外しステーに取り付けるまでは良いのですが、フォークに付いている反射シールをはずすのに時間と手間がかかりました。シールはがしなどを用意した方が良いかもしれません。
インプレですが、フロントの剛性が上がったかは??です。
雨のときや路面がぬれている時などに効果は実感できました。
泥はねがかなり軽減できました!お勧めです(^o^)
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4.0/5
今までのフェンダーレスキットのナンバー角度がとてもキツかったので他の物を探していたところこの商品を見つけ、値段にひかれ購入しました。04用ですが、01のDトラに取り付けしました。フェンダーを変えてあるので取り付けは難しくはありません。ナンバーの角度もいい角度で文句無しです。しっかりした物でいいのですが、できればテールはLEDだったらよかったかな。値段で考えると十分満足ですが。
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4.0/5
私のフォルツァは、マフラーをアウテックスに交換したのですが、何かスマートさに欠けるなぁって思っていました。そうです、リアの泥除けです。不恰好でスッキリしません。そこでコスト的にも優れてて、色も目立たないブラックのあるダグアウトのフェンダーレスにしました。取り付けは、いたって簡単15分ぐらいで終わりました。取り付けた感じは目立たなくさりげない感じです。私の好みではありますが、ナンバーの角度がもう少し跳ね上がった状態が良かったのですが、この値段でこのスッキリには大満足です。
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4.0/5
なかなか良いですよ!取り付けも簡単だし。
書類入れ、ボックスそのままOK。
雨の日に何回か乗ったけど水入んなかった!
リフレクター(別売)がシンプルなのもおすすめだよ~!!
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4.0/5
ボディカラーに合わせて塗装しようと思ったが、このままでもツヤ有り黒で、けっこう合います。取り付け自体も特に問題点も無くすんなりでした。まだ雨天走行してないが効果が楽しみです。また他に無いデザインも気に入ってます。
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4.0/5
小物入れ・・・しっかりと仕切られていて、小さいながらも十分なスペースを確保してあります。
書類入れ&CPU入れ・・・ゴムひもまでついていて、動いたり落ちたりしないようになっています。細かいところまで気配りがされていて嬉しいですね~~(笑
他の方もおっしゃっているように、フィッティングに関してはほぼ完璧です。
ただ、純正より若干薄くなっているので、ハヤブサのようにピンで留めるタイプの場合はつけたり外したりするたびに半分ほどピンがいかれます・・・。
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