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2.0/5
ローダウンサスを使用している＋サイドに補強をしていないためか、表面の各所に目立ちにくいヒビがはいりました。ゴムを挟んでいますがボルトでの固定箇所がバキバキになりました。そのためエンジン掛けた時ぶるぶる震えています。耐久性がイマイチという印象です。
※ただ使用し始めて相当時間たってます。
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2.0/5
E型9Rに装着していました。
購入前の勝手な思い込みだったのですが、樹脂の成形ものなのだから純正並みにピッタリと作られていて、水の浸入などはないものだと思っていました。
ですが、実際に車体につけてみると、シートレールとの間に5mmほどのクリアランスがあり、けっこう水が侵入してきました。
また、そのクリアランスのせいで装着時にボルトを締め込んでいくと、フェンダーレス自体が割れてしまいそうになり、車体との間にかなりの枚数のワッシャーを入れました。
車両ごとの個体差を吸収するためなのでしょうが、あまりキッチリとした精度では作られていないようです。
自分のバイクとは相性が悪かったようで、残念です。
あと、ウインカーステー兼ナンバーステーが別部品で、角度を変えられるのはよいのですが
装着状態では、パーツが何か浮いているように見えて、後付け感が強いです。
個人的にはあまり格好が良いとは思えません。
ほぼ唯一の国産樹脂製フェンダーレスなのですから、品質、デザイン共に、もう少しがんばってもらいたいものです。
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2.0/5
リア周りがスッキリして良いのですが、ナンバー取付部の強度が貧弱な為、ナンバーを付けるボルトをフックタイプに交換してツーリングネット等を固定する事が出来ません。
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2.0/5
なぜ低いのかというと
フェンダーレスはもう1種類あるのですが
自社製のフェンダーレスキット装着者用の
テールランプキットに取り付け制限があるためです
せめて自社製品はどの製品にも付くように設計していただきたいです
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2.0/5
作りの良さとパーツとしての美しさの両面で期待していましたが、後者では完璧に裏切られました。表面にツヤがないというか、全体的に明らかに表面をヤスったような痕があり、大げさでなく中古品ではないかと思えます。製品のパッケージングも大きめのエアーキャップで出来た袋に煩雑に詰め込まれているだけです。余りにも失礼でメーカーとして信用できなくなりました。
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2.0/5
レーシーなデザインでしたので購入してみました。
しかし、いざ品物が届くとかなり作りが粗くカーボンの網目がほつれて透けて見えたり、全体的に大きく歪んでいたりしていました。
さすがにコレは酷いと思い品物を交換して貰いました。
再度届いた物は、まだ妥協できるレベルでしたので車体に取り付ける事に。
取り付けの際は、ブレーキホースを固定するパーツの穴が小さいのでドリルで広げる必要があります。
デザインは申し分ないのに、何か釈然としないものがありました。
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2.0/5
外観は、スッキリとかっこよくなったので満足しています。
製品の仕上りも良いのですが、とにかく取付けが大変でした。
ノーマルのフェンダーを切削、穴開け加工が必要ですし、
フィッティングしながらの作業のため、3時間以上
かかってしましました。
また、ボルト4本で締めているのですが、ネジロックを塗っても
緩む様なので、定期的に増し締めが必要です。
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2.0/5
なぜかネジ穴の拡大をしてやらないとつかないこの商品。Zの専用設計じゃないのか設計ミスか？ドリルやルーター等の工具がないと再加工して取り付けることができない。しかも若干曲げてやらないとフォークの間におさまらない。
また画像に写っていない左側にはメーターケーブルを通す枠とブレーキホースのクランプが付いていた。「ダブルディスクの場合もあるだろう、カスタムパーツなのに」と思いつつ右だけにあるブレーキクランプはサンダーで切り落としました。
取り付けに関しては散々でしたが付けてしまえばメッキの質も悪くなく、またタイヤに干渉することもないので良い商品だと思います。
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2.0/5
スタイル的にはかなりいけてるのですが、カーボンプリントなのが残念です。
リアブレーキホースを止める所が少し浮いてるのが気になります。
カーボンプリントなのでもう少し安ければ★4つかな…
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2.0/5
形も格好良く、アンダーフェンダーとあわせて購入しました。
タイヤウォーマーも巻ける位のクリアランスがあります。
ただ、チェーンケースが短めなのでストリートで使っているとチェーンオイルがリアカウルに飛ぶのが気になりました。
私が購入したのはFPRでしたが質感はよくボルトの穴の位置もぴったりでした。
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