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4.0/5
GB250clUbmanに取り付けをしましたが、とても良い造りで大変満足の出来る品物です。アルミのフェンダーと購入の際悩みましたが、後の錆等の対策を考えるとやはりアルミ製のフェンダーよりステンレス製を選択。取り付けも簡単でした。
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4.0/5
レーシングぽいのにしたっかたので、購入しようと思い買いました。
取り付けは、素人の私にもギリギリわかる説明書でした、でももうすこし絵がほしかったです。取り付けたあと気が付いたんですが、後ろのチェーンカバーのボルト合ってなくカバーがぐらぐらしています。
でも走る際には、ぜんぜん支障がありません。
見た目は、とてもレシーングぽくなり気に入ってます。
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4.0/5
取り付けが非常に簡単でした。
LEDはそこまで強い光ではないんで、おしゃれに飾る感じでとても気に入っています。値段がちょっと高いけど、これ一つでリア周りがまとまってくれます。おすすめです。
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4.0/5
NSR250SE(92)へ取り付けました。
外観的にはバッチリです。価格もお手ごろです。
取り付けには、結束バンドが付属していますが、M6のナットを用意しておくと良いでしょう。
それからフロントフォークよりエンジン側でタイヤを覆った部分がノーマルより10cm少々短く、町乗りに使用すると、前輪が巻き上げた砂や水しぶきがスピードメーターまで上がってきます。私はノーマルをカットして継ぎ足しました。
レース用とありますのでしかたないか・・・・
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4.0/5
スタイルを良くする為に購入しました。
結構気に入っています。
良かった点
スッキリとしたスタイル
小物入れの容量が純正と同じぐらい
悪かった点
説明書が少しわかりずらいかも
リフレクターがない
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4.0/5
取り付けはいたって簡単、両面テープがついているので位置決めもむずかしくも無く、2mmのキリで下穴をあけてやれば付属のタップビスで締めこむだけ。フェンダーの上からビス締めはちょっと抵抗がありますが、見せて走るのではなく、泥除けとしての実用品ですから問題ないでしょう。デザイン、仕上げとも一級品だと思います。
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4.0/5
グラトラBBのリアフェンダーのRに、ちょうど合っているミニキャッツのキットです。
付属のリフレクターステーは汎用？の為かちょっと長いので、デイトナのスリムリフレクターキットを別に購入した方が、よりカッコいいと思います。
また、画像にあるライセンスプレートは付いていませんので、欲しい方は別途購入です。
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4.0/5
チェーンケースと一緒に注文しました。カーボン２種とFRPの３種がありますが、なんとなく気分でカーボン綾織にしました。
表面のカーボンはきれいなんですが、裏は結構雑な作りな様な気がしました。でも、タイヤでほとんど見えない部分なんで、特に気になりませんでした。
装着穴は若干のずれがありましたが、無加工にて装着できました。
純正フェンダーよりも70mmロングなのでリアサス・リンクパイプへの汚れはかなり軽減できると思いますが、雨天走行してませんので、効果のほどはまだ体感できていません。
見た目もいいので、十分満足できる商品です。
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4.0/5
リアフェンダーと併せて購入しました。
説明書どおりに取り付ければ、簡単に取り付けられます。
ステーがねじ止めで結構広がります。左右均等にねじをしめたほうがいいです。
エッジ部分が鋭いので、取り扱いは気をつけましょう。
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ノーマルのウィンカーとナンバー灯を流用するタイプのKITです。かなりシャープなスタイルになります。車検を取るためには別売のリフレクターKITが必要です。
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