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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
キット取り付け前
配線を変えるためタイヤを外す
キットを仮付け
ブレーキランプの視認性確認
取り付け完了
タイヤを外すのに55ｍｍのレンチと600ｍｍ以上のスピンナーハンドルが必要。
後は説明書に沿って作業を進めるだけです。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付後の外観
配線等の問題から万が一にでもミスがあると不味いので、素直にプロに取付けを依頼しました。
なので、取り付けやすさに関しては仮にプロの技術があればコレくらいかなぁ…という雑な推測です。
説明書読んだ印象だと、私みたいな一般人ライダーだと??1?2つくらいかと。モノがモノなので致し方ないですが。
純正の蛇足感ハンパないリアフェンダーが綺麗さっぱり消滅し、リア周りのすっきりした本来のスタイリッシュさが出せるようになりました。
わざわざ思い切って現代風のショートテールを採用してるのだから、デザイン的なポリシーは一貫させるべきだと思います。私見ですが。
もちろん車検対応なので後のことも安心して取り付けられます。
ただ外したフェンダーは保管しておきましょう。
あとこれはプラシーボ効果かもしれませんが、リアのバネ下が3キロ程度減量できたことで若干小回りがきくようになった気がします。
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xl1200x.3seiさん（インプレ投稿数：
25件
/ Myバイク： XL1200X SPORTSTER FortyEight
| ダックス125
| FXLR Softail Low Rider
)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 0 |
| 取り付けやすさ | 2 |
他メーカーにもフェンダーレスキットはありますが、こちらの商品はリアフェンダーカバーを完全に取り外しますのでかなりスッキリします。私は好みですが人によってはスッキリしすぎるので好みが分かれるかと。
注意が必要なのは、取り外したフレームの穴をきちんと塞がないと雨水の侵入がある所です。
※商品説明にもその事が記載されております。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
流石のデイトナ製。ナンバーの位置も良く LEDのナンバー灯も付属していて作りもしっかりしています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アメリカンドリームの30mm延長カウルに合わせて使用。
取説もまずまずで取り付けは問題なくできました。（白黒で画像は分かりづらかったです。まあよくあることなので…）
pmcのフェンレスキットへ流用ですが、特に加工などなく装着できました。
テールカウル、テールランプ、ランプ位置をまとめて変えたので、割と印象変わったかなと。
ロングテールはどうも…という方や、私の例のように30mm延長などに合わせられる便利なキットだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これを用意しておくと、割れても安心
ここの左奥のリベットが難関でした
【使用状況を教えてください】
純正フェンダーからの交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
少し高いと思ったけど、綾織カーボンにして正解でした。
カッコいい。。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目のカッコ良さ、少し濡れた路面を走っても汚れの少なさ、整流効果はわからないけど、全て納得満足です！
【注意すべきポイントを教えてください】
純正フェンダーを外す際に、右側のスイングアームの取り付けはプッシュリベットになってます。タイヤホイールが付いたままだと外しづらく、私は割ってしまいました。またこれは再利用する為、近所のカー用品店で同じサイズのリベット買いました。事前に用意しておいても良いかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
購入前には他社の商品をネットだけで見て比較しましたが、現物では無い為決めきれなかったけど、マジカルレーシングなら間違い無いだろうと、少し高いけどこれから交換予定のリアサスの汚れ防止も兼ねて効果も高そうだったので購入しました！
結果は大正解で、見るたびにニヤニヤしている自分がおります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
コツは特にありません。工具も六角レンチだけです。少し広げながらの取付ですが、特に問題なくセンター位置に納まりました。
あれば良いのは、使い回しで割れる可能性の高いプッシュリベットでしょうかね。
ビスと一緒に、リベットも付属させて頂けてたら有り難かったです。
※完成写真、どの写真もアップが失敗となり上げられませんでした。残念。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
知り合いが取り付けているのを見て購入。
見た目がかなり変わります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正のファンダーが短く、リアサスの泥が酷かったので、フェンダーが長い物をの探しました。
XSR900用ですが、XSR900GPで着けている方が居たので購入しました。
これでサス汚れが低減するはず！
取り付けは心持ち広げながらネジ止めする感じですね。
穴の拡張等はしなくても問題ありませんでした。
タイヤやチェーンぶつかることも無く、
意識してセンター出しをしなくても全然問題ありませんでした。
リアサスの泥除けにお勧めです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モッサリとしたリア回りを変えたいと思い交換しました。
取付けに関しては、説明書の通り作業して行けば問題ないと思います。
私は横着をして、キャリア（フレーム固定ボルトは外しました）とリアフェンダーASSYを外さず作業しました。
フェルトレイとジャイロセンサー下のボルト2本と、フェンダーASSY裏のナット3個、キャリア取付けボルト2本で
フェンダーステーは外れますが、配線するのに邪魔になりシートロックASSYとジャイロASSYを取り外ししました。
後は、フェンダーレスパーツを組み込んで外した物を逆の手順に取り付けしてば完成です。
装着後の感想は、とてもリア回りがすっきりして重ったるさも無くなり満足です。
ナンバープレートの角度も自分の好みでとても良かったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けも至ってシンプルで取り付けした後の安心感もあります。このメーカーさんより高いの購入したのですが立て付けが悪くちゃちかったのでハリケーンさんの商品にしました。
変えて正解でとても満足しております。
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