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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 2 |
見た目ははとても良くノーマルとあまり変わらないですが､取り付けボルト径が大きくて純正ボルトでは装着出来ません｡私は穴の流れにゴムワッシャー入れて径を小さくして取り付けしました｡まだ取り付けして100km位しか走行してませんので耐久はまだ分かりませんが､5000km、２年もてば又購入するかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
GSX-R1000L7-にはリア(インナー)フェンダー、マッドガードが装着されておらず、
リアサス周りが汚れるので対策品を探していました。
他のメーカーのものも検討しましたが、納期未定(3ヶ月以上)とか、
形状がちょっと好みに合わないとかでこのLightech製を選びました。
ちなみにweb!keで取り扱われていますが納期が長すぎる(1ヶ月半)ので
海外から買いました。3週間弱で届きました。
商品について・・・
海外から来たそれには取り付けネジや取説、取り付け説明は無く、
フェンダーのみが届きました。
(web!keで購入したら正規代理店さんが日本向けにしてくれている事でしょう。
日本で買っても同じなんて事はあり得ないと思います・・・)
取り付けについては自分なりに取り付けました。
同じ物を買って、もしくは買う前にどうすれば良いか迷ったら
メッセージ機能を使って聞いて頂ければ答えます。
不特定多数に真似されるのは嫌なんで(笑)
精度としてはスイングアームの補強部分にぴったり取り付く良い形をしています。
作りもしっかりしていてこのメーカーのものは“使える”と感じました。
取り付け方法さえメーカー指定が普通に有ればもっと点数は上がるんですが。
形状は少し小さいのかな、と思います。ただ、無いよりは絶対良いし、
大き過ぎるのはヤボったいのでこれくらいが良いのかなとも・・・。
強度は充分です。装着前に各部の作りを確認しましたが、全く不安は有りません。
未だ装着後の走行が少ないので装着の目的であるリアサス周りの汚れの軽減は
実感出来ていませんが良くなることでしょう・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
M6ボルト15ミリ長2本と25ミリ長1本、ナットを1つ、お好みでワッシャーを準備すれば装着は本当にボルトオンです。
本体の仕上げはあまり良くなかったので、クリアを吹きました。
スタイルも締まった感じになり、満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
雨天の泥はねでラジエターが汚れるのが嫌で取り付けました。
Ninja1000は取り付けに際し、純正のフェンダーの取り外し・取り付けが結構面倒でした。
2017モデルではブレーキホースのクランプ固定リベットが干渉するのでこの商品をヤスリで削り、両面テープを追加し貼り付け、固定のナイロンリベット穴を4ミリのドリルで開けて取り付け完成。見た目は良い感じです。半額くらいが妥当かも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
ネジを締めすぎるとクリア塗装が割れる。
軽く締めないとクリア塗装がはがれる。振動でネジが外れないか不安。
取付けは直ぐにでき問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
両面テープで固定していたら、剥がれ落ちました。以前乗っていた車両も両面テープのみで固定していても外れ落ちることはなかったんですが、今回は取付て３日目で剥がれ落ちました。再度強力両面テープで張り付けて使用しています。
穴をあけて付属のクリップで固定すれば落ちることはないんでしょうが・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
全部品です。
小さい部品をこんな感じで仮止めして
大きな部品が上にどーん
上から見ると
ちょっと斜めにw
エクステンション部と純正インナーフェンダーの謎の穴を埋める部品は繋がっていると思っていたのですが、別部品でした。
取り付け説明書が付いてきましたが、フロント用の説明書で、しかも、ドイツ語(´･ω･｀)
しょうがないので、自分なりの解釈で付けてみます(ゝω・´★)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
ちょうど良い長さでブレも少なそうです。
XR650Rに取り付けましたが位置は付属の紙で合わせやすいですが650の純正カラーを使うと取り付け部のプラスチック部が純正は厚くなってるためこのフェンダーではカラーの長さが余ってしまうため、別にワッシャーかスペーサーをいれないと純正みたいに綺麗にいきません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
取り付け後
こちらは純正
形状がよくわかる角度です
インパクト大
?【何が購入の決め手になりましたか？】純正とは違いスマートな形状のカーボン製でチェーンガードもちゃんとあり、見た目もかっこいいので。
?【実際に使用してみてどうでしたか？】走りに影響はないですが、停車時の自己満足度は大幅アップ。
?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】ネジを4本外して付属のネジでとめるだけ。すごい簡単。
?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】付属のナイロンワッシャーをちゃんＴのつけること
?【期待外れだった点はありますか？】若干穴位置がずれていたので、たわむ部分がある。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】はじっこの処理をもう少しアールをつけていただけるとうれしい。ささくれができそうな形状です。
?【比較した商品はありますか？】マジカルレーシングさんのフェンダー。チェーンガードの有無で決めました。
?【その他】純正のエアロ形状もかっこいいですが、オーソドックスなこちらの形状もかっこいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
車両入替の為購入 Puigというメーカーのオリジナルではなく同様の商品が他のメーカーからも販売されているので価格や在庫状況で選べばいいと思います。 納車日が雨だったのでノーマルの状態ではラジエータの下側3分の1くらいまでタイヤで巻き上げた水がかかりますが、取付後はラジエータまでは届かず、エキパイにかかる程度まで軽減できます。
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