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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】満足
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【取付けは難しかったですか？】簡単
【使ってみていかがでしたか？】スッキリ
【付属品はついていましたか？】はい
【期待外れな点はありましたか？】nai
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
1時間ほどで取り付け完了
ナンバー灯の明るさも十二分
ナンバーを付けるとよりスッキリした感じが強調される
Z900をかっこよくしよう計画、まずは序章が終わりつつある。スクリーン、ミラーを変更し、次なるカスタムはそう、フェンダーレス化だ。
ぶっちゃけ、フェンダーはあってもいいと思っている派ではあるのだが、それは「ノーマル車両」の場合に限る話。
ある程度カスタムが重なると、ノーマル部分に違和感が出てくるな…、という気持ちを抱く人は少なくないはずだ。
フェンダーレスキットといっても様々な種類がラインナップされているのだが、カワサキ系の車両ならばアクティブ。これが間違いない。
クオリティ、デザイン性、全てがハイレベルなものが多く、トラブルも少ないイメージが個人的にはある。
まず嬉しかったのは、丁寧な説明書が付いていたこと。海外ブランドでは取り付けの説明書など期待するだけ無駄、感は否めないが、アクティブには取り付けをいちから説明書で確認できるのだ。
そして実際に取り付けしてみると、パーツの精度がかなり制度が高いことがわかった。
付属のネジやネジ穴もしっかりしていて、ずれていることもない。
「ピタッ」とハマってくれるので、不要なストレスを感じることは全くなかった。
整備初心者がやるには若干難しいかもしれないので、個人的にはお店に頼むのが推奨。
しかし、この肉抜きされたステーのデザインは本当にかっこいい。
今後も他の車両でフェンダーレス化するならば、迷わずアクティブ製のものを使用するだろう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
昔ながらの鉄フェンダーレスが、良かったのでこっちを選択。
スライトリアフェンダーはボルト締めすぎたら、割れますけどこっちは
たいがい持ちます
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
見た目スッキリしました。
取り付けも簡単で取説も丁寧に書かれているので迷うことなく作業できました。
前のバイクでも使わさせていただいてました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けになったの購入が必要です。
それとボルト取り付けのさえにスイングの付け根とリアタイヤの隙間が狭く手が細い人は取り付けれるかもしれませんが
サイヤクリアタイヤを外さなければいけません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目がかっこよくなり満足です
無加工でも取り付け出来ましたが少し傾いていたのでネジ穴を広くしてカッチリ取り付けました
こればかりはカーボン製品なので個体差ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
純正のフェンダーが長い為
気になってたのでビートフェンダーに替えました。
見た目が思って以上にカッコ良くなり
個人的には満足です。
取り付けも問題なく簡単です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
メッキの質感も悪くないですよね。
装着後
フロントフェンダーが付いてない車両を譲ってもらってので早速付けようと思います。
フェンダー無いのは?
【フェンダーとは】
‥バイク用フェンダーはタイヤ上部に有ります。
フロントタイヤは「フロントフェンダー」、リアタイヤは「リアフェンダー」です。
フェンダーは法律で装着義務で、泥はねを防いだり、タイヤやホイールが異物に巻き込まれるのを防止したりする働きが。
勿論、クルマ、バイク皆フェンダーはついてますよね?
必要なんです。
【バイクのフェンダー】
‥フェンダーは後輪が跳ね上げた泥などを防ぐ役割。 雨の日はもちろん、雨上がりや、道路が汚れている時など、タイヤが泥や水を巻き上げて体に飛んでくるので、泥よけは必要なアイテム。
そして、特にフロントフェンダーはフォークと連結してるので足回りの補強の役割も果たしてたりもします。
ワイルドなフェンダー無しの車体もちらほら見かけますがつけてた方が良いですよね。
今回購入したのは田中商会さんのフェンダーです。
前後セットです。
リアはいずれ変えるとしてまずはフロントは付いてないので早速付けようと思います。
メッキのスチール製です。 FRPなども有りますが
スチール→重い、錆、頑丈。
の頑丈なところをチョイスしました。
逆に重さがスタビライザー効果も期待して。
【手順】
①まずフロントタイヤを外して、ブラケットを取り付けたフェンダーを当てフィッテイングします。
↓
② フロントタイヤも再び戻して、タイヤとの当たり具合やフロントフォークのブラケット取り付けなどを確認します。
※フェンダーを上げすぎるとサイドウォールがブラケットのナットに当たったり、下げすぎるとフェンダーにタイヤが当たります。
↓
③タイヤに擦らない位置を探し、フェンダーの角度を調整する必要があり、フェンダーのネジ穴を広げて角度を調整して取り付け。
↓
④タイヤとフェンダーの隙間具合を確認し、タイヤを空転させて擦らないかチェック。
【交換後】
◎当然といえば当然ですが、フロントフェンダーがあるなしでは足回りの剛性は違いますよね。
ハンドリングも楽。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
かなり長めなでゴツいフェンダーなので好き嫌い分かれるかもですが、個人的に即買いの一品でした。
デザイン、見た目、ドンピシャです。
お値段も安いと思います！
オダックスのリアフェンダーは、フィッティング悪かったり後ろから見たら左右バランス悪かったり、たまにありますが、今回はバッチリ満足出来る商品でした。
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