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フェンダー関連のインプレッション (全 850 件中 41 - 50 件)

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N factoryさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー )

利用車種: モンキー125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

割れにくそうな構造をしてたから購入!
値段が高い!
ダウンフェンダーキットの中では1番振動に強そう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 21:57

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janさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2
  • 装着状態です。ボルト止め位置から下は問題ないのですが...。

    装着状態です。ボルト止め位置から下は問題ないのですが...。

F900GSに装着しました。
取付部は問題ないのですが上部の形状が合っていないため隙間が出来て砂や石が挟まりそうです。
余分な部位のカットや形状を合わせる加工が必要になると思います。
これも楽しみの一部ではありますが。(笑)

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投稿日付: 2025/02/18 14:18

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リョウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 790 DUKE )

利用車種: 790 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

半年程使用したところ
L字に曲がっている所から折れて、いつの間にか何処かへ行ってました。
ゆったり走る方なら問題ないかと思います。

折れた後そのまま走っていたら、ウインカーが若干溶けてたので、効果はあったみたいです

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投稿日付: 2025/01/24 09:36

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mtkさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z650RS | CRF250L )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

汎用品と考えると良い出来とおもいます。泥除け効果はあります。
取付は結束バンド一本なので作業は簡単ですが、安全性はどうなのでしょう?
コストパフォーマンスはやや低い気がします。

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投稿日付: 2024/12/25 06:33

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ゲイリーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 2

ウインカー通す穴がフレームとズレていて配線スムーズに引っ張れなかった

投稿日付: 2024/12/17 17:51

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パニ男さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1299Panigale R | Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
取り付けやすさ 1

ナンバーの角度はギリギリ法定で大丈夫な位だと思います。そこが決め手でした。
値段やスッキリさ、ナンバー灯が付属してるなどそういうのは良いのですが、荷物掛けフックを強制的につけさせられます…
荷物掛けフックのステーがないと、ウィンカーを取り付ける。ナットに車体側に搬送してしまいます。
荷物掛けフックステーと同じ位の厚さのスペーサーをかませてあげない限り、荷物掛けフックのステーを付けないと取り付けできません。
荷物掛けいる人ならいいかも。
それと付属してるボルトが長くてステンのため、フェンダー側から飛び出してダサイです。
これは、人生の鉄ボルトを使いました。

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投稿日付: 2024/12/14 21:00

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りんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 | NMAX 155 )

タイプ:スリムリフレクター付き
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 1

ショップで取り付けていただきました。
完成後確認しましたが、これって問題ないのと思うほど角度が付いていました。施工部分を確認しましたが誤った取り付けがされていないことがわかり、こんなものなんだなあと感じつつ日々ドキドキしながら走行しております。
装着後約一月程経ちますがいまのところお巡りさんに止められていないのでギリ大丈夫なんだろうなと思いつつ走ってます。

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投稿日付: 2024/12/10 02:37

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SWさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
  • バランス悪い気がする。

    バランス悪い気がする。

長穴で高さ調整できる仕様もディスクブレーキのキャリバーにパイプが干渉して下げられないので、干渉部をグラインダーで削ることで長穴分の下げ調整は出来た。タイヤTT100を履いているが、後1cmくらい下げたいので、今後工夫してみる。
黒塗装厚塗りと光沢仕上げもしないとショボい気がする。
価格的にもそれなりなんだろうなぁと感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/09 15:46

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きびだんごさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
取り付けやすさ 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安い部類なので値段相応かと思う

【取付けは難しかったですか?】
取説を参考にすれば比較的簡単

【使ってみていかがでしたか?】
デザインとのバランスが難しいが、もう少し長ければ泥ハネが減るかも ヘルメット後部まで汚れる

【期待外れな点はありましたか?】
取り付ければ見えない部分に細かなキズが有り返品された商品かと思った

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 08:20
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さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900RS | CBR1100XXスーパーブラックバード )

仕様:綾織艶あり
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

ブレーキホース等を止める金具の穴と、カーボンフェンダーの穴が合わず少し加工が必要でした。
純正から取り外したリベットの代わりのボルトとナットは付属されていて良かったと思います。

純正が上手く外せるなら、取り付けは簡単だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/29 19:01

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