| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
他社よりも安かったので購入。説明書も詳細で取り付けに迷う事は無い。
コネクタも付属しており、バイク本体の配線を切ることもなく簡単。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ぴったり最高です。
ただ値段が高い。もう少し安ければお手軽だと思います。
リア周りがすっきりして見た目も美しい。
誰が見ても無駄のないデザイン
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
ネットの情報を元に作業しました。
ウィンカーのスペーサーの取付が一番苦労します。
それ以外は難しくありませんでした。
品質に関しては、少し塗装の質が悪く、作業中に容易に剥離してしまいます。
気になるのは、ナンバープレートの角度。
結構、挑戦的ですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
長いリヤフェンダーが嫌でフェンダーレスを探してたら、いいタイミングでアクティブさんからフェンダーレスキットが出たのでポチりました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
ノーマルフェンダーは不格好なのでフェンダーレスでスッキリと。
カーボン柄も好きなので作りもしっかりしているマジカルに決めました。
※ウインカー、ナンバー等は純正流用
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
綾織 艶消しを選択
そのまま取り付けるとネジ穴のフィッティングがきつく左右が歪むので丸棒ヤスリを買っておいた方が良いです
質感や形状は良い、雨天走行していないので泥避け効果がそれ程向上するかまだ分かりません
重量は純正から10?20g位軽くなるだけでほとんど一緒
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
車検対応でトリックスター社の物と悩んだのですが、TYPE-3 スリムリフレクターの形状がかっこよかったのでアクティブ社の物を選びました。
取り付けは整備士さんにお願いしたので分かりません。
ナンバーの角度も寝ているのは好きではないので、この商品はそこまで寝ていないし後ろからはっきりと視認出来るところも気に入っています。
全体的にスッキリまとまっていてお値段は少し高いかなと思うけど6R用で車検対応フェンダーレスを選ぶとなるとアクティブ社の物で良かったと思いました。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
同社製リアフェンダーと同時購入。
やはり形が良いです。
取り付けも簡単で車体側のボルト4本を外せば簡単に取り付けできます。(車体側のボルトが固すぎて、自力では外せなかった為、バイク屋で取り付けて貰いました)
同車種、同年式でも個体差が有る様で、フロントタイヤとフェンダー間の隙間がかなりギリギリで、更に私は同社製風入りを取り付けている為、そのボルトが走行中タイヤに干渉しそうです。今のところタイヤにその様な傷もなく、当たっている感じもしないので、その点は大丈夫なのでしょうが、車体によっては加工が必要になる可能性もありそうです。
こちらもリアフェンダー同様にプラスチック感満載なブラックなので塗装をお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
掃除しにくいリアサスが汚れるのを防ぐために購入。
材質は純正によく見られるプラ製で、それほど厚みがないので軟らかく、触れば安っぽさを感じます。
しかし加工の制度が高いので、見ただけでは安っぽさは感じません。
タイヤとの隙間も余裕があり、タイヤの銘柄によって干渉することはなさそうです。
無塗装の物を買いましたが、良くも悪くも純正品のような質感。
ただ、材質を考えると、この値段は高いかなと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
純正の烏賊のようなインナーフェンダーが野暮ったいので交換しました。
交換はとても簡単でした。
メットインボックスを外し、エアクリーナーケースをずらし、リアブレーキホースバンドを外すとインナーフェンダーを外すことができます。
文字で書くと長いですが、実際はボルト8本を外すだけなので30分もあれば交換できます。
商品情報には歪みがある場合があるとのことでしたが、届いた物はピッタリと納まりました。
純正と比べると見た目はかなりスッキリして、タイヤの露出も増えレーシーな雰囲気になります。
ただし長さが短くなるので、雨の日の水撥ねが増えてしまうところが欠点です。
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