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3.0/5
ape100に使用しました。
コーナーに入る際、フォークがよじれるのが気になり装着に至りました。
確かにちょっと剛性が上がったように思いましたが、気休め程度でした。
ドレスアップ性はとても高いのでフロントのアクセントとして欲しい方はお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
やはりSSには長いフェンダーは似合わないと思い購入しました。交換には特別な工具も必要なく手持ちの物で可能でした。交換後は想像通りの引き締まった印象となり満足しておりますが、取説がもう少し親切に書かれていればと思い☆4としました。
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4.0/5
値段もそこそこでかっこよくなってどろよけ効果まであり大変満足しています。まるでリッター車のような足回りになりました。
スイングアーム交換になるとコストもすごいですし、あの車体で純正以上の剛性は絶対必要ないですから優秀な部品だと思います。また取り外しも簡単ですのですぐに下にもどせます。
ただお決まりの穴がずれていますので開けなおしが必要でした。
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5.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
純正のプラスチック丸出しのフェンダーがイケテなかったので都内ナッ○スにて衝動買い。
取り付けはナッ○スに丸投げ。
フェンダーカットの工賃5000円＋定価の商品代と、かなり高額の買い物になりましたが、リアがスッキリして満足です。
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3.0/5
取り付けは簡単でしたが、ちょっと品質は雑です。
ネジ穴のズレなどはありませんでした。
またナンバーの角度はノーマルのような感じなので視認性は高いですが、ほかのフェンダーレスと比べるとドレスアップ性が低いように思います。
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5.0/5
チェーンケース一体型で、綾織りカーボン製を選びました。
フィティングも問題なく、質感も十分な物です。
純正のまんま黒い樹脂から比べると、激変のカッコ良さです。
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4.0/5
純正フェンダーが経年劣化で割れてさらに汚れてきたので交換しました。
取り付けは通常のフェンダーを取り付ける作業と変わらないので10分もあれば交換できました。
また穴がずれていたりすることも無く、思ったよりも分厚くそして何より純正より軽いので大変満足しています。
ちょっとお値段が張りますが、レーシーになったと思います。
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5.0/5
RVFの性能には満足しているので外装カスタムばかりしています。
こちらを取り付けたところ、イメージ通りかなりレーシーになりました。
取り付けもとても簡単で、10分もあれば取り付け可能でした。
またシートカウル裏に巻き上げていた汚れもほとんどつかなくなり、きれいなままで走る事ができるので盆栽ライダーにもってこいです(笑)
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5.0/5
このパーツ部門では、定評のあるコワースの製品。鋳型から剥離された跡の処理が大変美しく、私が想像していた以上の仕上がりでした。外装パーツである以上、特に周囲のバリ処理がいい加減だと、ガッカリ度もアップしてしまいます。その点コワース社のフェンダーは、きちんとていねいに処理されていることが一目でわかりました。これは、他のFRP、カーボンケブラー製でもきっとみなさんが納得できる仕上がりだと推奨します。
さらに、カーボン独特の織り柄（？）も大変美しく、クリア塗装された表面も大変きれいな仕上がりです。
実際の装着も付属のマニュアル通り行えば、私の場合30分もかからずに装着できました。他の人のインプレで装着時にフェンダー自体に傷をつけてしまう恐れがあると情報を得ていましたので、念のためにマスキングテープを二重に貼って作業しましたが、その意味がないくらい簡単に装着することができました。
装着直後に雨天走行となる場面が2度ありましたが、やや飛散した小砂程度のものが、リアサス、フェンダー内に付着しました。しかし、装着前と比べて格段に汚れを防止していることが実感できました。あとは、リア周りがぐっと引き締まって見えるようになったり、レーシーな雰囲気が一目でわかったりして購入して本当に良かったと感じています。私の場合、あらかじめフェンダーレスキットが組み込まれていましたので、その雰囲気が一層ました感じです。購入を検討中の方には、フェンダーレスキットとの同時装着をお勧めします。
ただ、このリアフェンダーは、思った以上に奥まったところに装着されるため、私のようにステッカーチューンをお考えの方は、ステッカー自体があまり目立たなくなってしまうことを念頭に置くと良いと思います。チェーンカバーサイドは目立ちますので、さりげなくカッコイイステッカーを貼る場所はここをお勧めします。
何はともあれ、大満足の一品です。
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4.0/5
ファイヤーストーンを履かせたTRに装着出来るフェンダーは、ワンオフ以外ではこれしかないと思います。装着した感じはかなりカッコよく、ビンテージな雰囲気がありお薦めです。
ただ説明にも書かれていますが、装着にはフロントタイヤを外さなければならないので素人は自分でやれない点と、ステーとフェンダーを固定する際、しっかりと固定しにくい点が気になりました。センターも出しにくいかなと・・・。今後はセンターの目印は付けて欲しいです。ただそれを差し引いても、個人的にこのデザインは大好きで、TRがますます好きになりました！！
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