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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リブがついていて、デザインが綺麗です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ダサいだけでなくあまり役に立たない純正フェンダー。しかもナンバー灯だけLEDじゃない。「テキトーに公道を走れるように作ったよ」ぐらいなノリのよく分からない代物です。
どんなに晴れた日でも峠のトンネルのウェットな路面を走ろうものなら「泥除けなんて飾りだ！！」といわんばかりに背中やタンデムシートやリアカウルが汚れる。純正とは一体・・・。
それだったら「どうせ泥が背中に付くなら多少短くしちまおう！！」ということでこちらに交換しました。
一番安く、ナンバー灯が付属、純正ウィンカーが使えるのが決め手でした。
リフレクターは好みでは無かったのでシンプルなデザインのものにしました。
もちろん日本メーカーのような親切な説明書はなく、非常にザックリ説明した紙ぺらが数枚入ってるだけです。
初心者にはちょっとハードルが高いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
エンジンとチタンエキパイの汚れを抑えるために購入。
本製品はJC92用ですが、JC75にも取付できました。フェンダーに穴空けしたくないので、超強力両面テープで貼り付けしました。
装着してからの効果は、はっきり分かります。エキパイの焼きムラ防止にもなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
レストア中のNSR250R(MC21)のフロントフェンダーが無かったので、比較的安価だった本商品を購入しました。
カウルは後で塗装予定なので、わざわざ塗装しなくても良いカーボンのものを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カーボンにしては安価だったので、どうせ品質が悪いんでしょ？と思って粗探しをしてみましたが傷、ゆがみなど全くなし。
思っていたよりもしっかりしていて疑ってすみませんでした！
【取付けは難しかったですか？】
取り付けに際して、純正のボルトとステー型のナットが必要になります。
2023年7月現在どちらも新品で純正パーツが出たのであわせて購入しました。
両サイドを仮止めして締め付けていきましたが、穴位置やフォークの逃げなどの精度も問題ありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
写真の通りですがしっかりと取り付けでき、センターもほぼ出ています。
多少の加工等は必要かなと思っていたので嬉しい誤算でした。
よくわからない中華のペラペラフロントフェンダーを使うぐらいなら本商品にしたほうが絶対良いと思います。
【付属品はついていましたか？】
本商品のみで付属品はありません。
特に必要はありませんが説明書等もありません。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありません！
【総評】
安価ですが品質が悪いかといえば全くそんなことはなく想像以上の商品でした。
スタイルにこだわりが無ければ充分満足出来ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
赤い方の車体に取り付けましたが違和感は無いです。
レブル1100は雨の中や水気のある場所を走るとラジエター付近が悲惨な状況になります。
ショートではなくロングフェンダーを純正オプションで用意して欲しかったのですが、この商品で代替できました。
走行後の洗浄も楽になり、見た目も悪く無かったので満足です。
取り付けも両面テープで簡単です。
注意点としてフェンダー内側の繋ぎ目に、ゴリラテープ等で防水処理しておいた方が脱落を防げて良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りでした
【取付けは難しかったですか？】
リアホイール、タンク、エアクリボックスの脱着があるので難易度高い
配線もなかなか面倒
【使ってみていかがでしたか？】
リア周りがスタイリッシュで良い、最高
【付属品はついていましたか？】
バグースのステッカーが1枚
【期待外れな点はありましたか？】
自分の場合はリアブレーキマスター辺りのホースがブレーキスイッチと干渉するので、そこは上手くかわすように気をつける事くらい
取り付け説明書があるし、ホイールの脱着出来るスキル持ってる方は問題無く作業出来ると思います。
ウインカーやテールランプも外すので、一緒にかえるのもアリだと思いますよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めてのドライカーボン製パーツでしたので、「なるほどこんな感じか」という感じででした。
カサカサカリカリした硬い質感で、手作りなんだなとわかるエッジの形状。マイナス評価ではないです
【取付けは難しかったですか？】
先達の情報通り、チェーンカバー右側の穴が少し位置が違っていて
3mmほど横に穴を広げたのみで取り付けることができました
マフラー側はブレーキホースのボルトを使って固定です
【付属品はついていましたか？】
揃っていました
【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
個体差かもしれませんが、純正マッドガードと接触する部分がありました。スイングアームを可動させても当たらない程度まで、マッドガードを切り取りました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
完成したフェンダーレスの姿はシンプルでカッコいいと思います。
ただし取り付けには苦労しました。本体はステーの組み合わせで出来ておりネジだらけです。
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ナンバー灯は ノーマルが使えますし フェンダーに隠れます。
ノーマルから
かなりスッキリしました！
デザインは
とても気にいっています！
取り付けは、難しくないですが
構造上ボルト類が多い為
作業の順序を考えて進めないと
時間がかかるかもしれません。
取り付けてしまえば
かなり頑丈な作りなので
走行中にブレたり
ステーが折れたりはしないと思いました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
機能、美観に問題なし、精度の高さにより取り付けもスムーズです。
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