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4.0/5
06バンディットに取り付けました。目立たないようにツヤ消し黒に塗装してます。取り付けは比較的スムーズにできました。
走行後、スイングアームの付け根部分に砂が溜まっているのを見ると、タイヤが跳ね上げた砂が上部フェンダーに当たって落ちてきたものと思います。インナーフェンダーが無ければリアショック直撃もあるのではと思うと、その効果はアリだと思います。
ただ、もう少し安ければ星5つとは思いますがちょっと高いかな。でも見た目はカッコいいです。
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2.0/5
E型9Rに装着していました。
購入前の勝手な思い込みだったのですが、樹脂の成形ものなのだから純正並みにピッタリと作られていて、水の浸入などはないものだと思っていました。
ですが、実際に車体につけてみると、シートレールとの間に5mmほどのクリアランスがあり、けっこう水が侵入してきました。
また、そのクリアランスのせいで装着時にボルトを締め込んでいくと、フェンダーレス自体が割れてしまいそうになり、車体との間にかなりの枚数のワッシャーを入れました。
車両ごとの個体差を吸収するためなのでしょうが、あまりキッチリとした精度では作られていないようです。
自分のバイクとは相性が悪かったようで、残念です。
あと、ウインカーステー兼ナンバーステーが別部品で、角度を変えられるのはよいのですが
装着状態では、パーツが何か浮いているように見えて、後付け感が強いです。
個人的にはあまり格好が良いとは思えません。
ほぼ唯一の国産樹脂製フェンダーレスなのですから、品質、デザイン共に、もう少しがんばってもらいたいものです。
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3.0/5
勝手に自分が思っていたほどナンバーが上がらなかったですね。
作りはかなりいいと思います。 説明書も申し分有りませんでした。
価格は、もう少し安い方が良かったですね。（リフレクター別だしね）
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5.0/5
250TRに装着。フロントフェンダーはショートのアルミフェンダーを付けていて、リアをロングにしたのですが、取り付ける前は単車全体のバランスが心配だったのですが、実際に取り付けてみると、サイコーな仕上がりになりました！
自分は、WMのキャプトンマフラーとPOSHのテールランプを組んでいるのですが、このリアフェンダーを組んだことにより、クラシカルな感じがより出ましたね。英国車のイメージになりました。
取り付けもそんなに難しくないですよ。
購入して、大正解でした！
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5.0/5
ZRX1200DAEGに装着。多数ある製品の中で、ACTIVE製のものを選びました。仕上がり＆精度は申し分ないです。純正の荷掛けフックの代わりに、フェンダーレス専用フックが付属しています。リヤ周りがスッキリし、かっこいいです。LEDナンバー灯も付属しているので、お勧めです。取り付けは、リヤカウル取り外し等ありますが、順を追って作業していけば問題は無いです。リフレクターに関しては付属していないので、別途、リフレクターが必要です。
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4.0/5
手先が不器用な私でも。。。。
3時間ほどかかってなんとか取り付けできました。
テールランプがややグラついてしまったのが気がかりです。
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3.0/5
フェンダーレスにした為、泥除けを期待し装着。
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5.0/5
取り付けも簡単。
定番のカスタムですね。
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5.0/5
DUCATI:ストリートファイターに装着。
このパーツは、まず値段の割りにとても良くできています。
何よりも取説が実にわかりやすい。
さすがは国産ですね。
仕上がりもとても良く、ゾウムシの顔のようなテール周りが超!スッキリです。
ちょっとナンバーの角度がヤンキーですが、ヤンキーでこの車両乗ってるヤツいないでしょう!
って事でOKです。
LEDのナンバー灯もGood！
取付時間は大体1時間程度。
さほど難しいことも無く終了しました。
かなりオススメの一品。
詳しい記事は日記をドーゾ
http://imp.webike.net/commu/diary/0033104/
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5.0/5
テール周りをすっきりしたいということで
フェンダーレスキットの装着を考えました。
このデイトナの商品に決めたのは、
(1)リフレクター、ナンバー灯が付いているため、車検時に安心できること
(2)価格が手ごろであること
以上の2点から決めました。
実際に装着して見た目もカッコよくなって、しかも車検対応ということで非常に満足しております。
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