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4.0/5
まず加工精度が悪いです。取り付け穴の位置が全く合っていません。どこかひとつの穴を合わせると他のすべての穴がずれてしまいます。
事前に他の方のインプレを熟読していたのである程度覚悟していましたが、まさかこれほどとは・・・。
自分はだいたいの位置で正しい穴の位置をマーキングし、ダイヤモンドヤスリで穴を拡大してまともに取り付けられるまでに至りました。
購入を検討している方は、自分で加工する前提でお願いします。
シート下の収納は純正フェンダーとあまり変わりませんが、このキットには内部に仕切りというものがありません。
良く言えば収納スペースが増えます。(自分はテールカウル内側側部に予備のブレーキレバーを入れてます。)
悪く言えば、シート下に入れている荷物が走行中に動きまくります。
とまぁいろいろ愚痴ってしまいましたが、上手く装着できれば間違いなく苦労は報われることでしょう！
リア周りの印象が豹変します。スポーティです。
是非、中途半端に切れて表示されている添付画像をクリックして大きい比較画像を見ていただきたいと思います。
ちょっと高価なキットですが、挑戦する価値は十分あります。なんだかんだ言っても、最後にはやって良かったと何よりも満足さの方が上回るんですよ！
というわけで星よっつ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB1300SF（06年式）に装着。
購入前は、カーボン製や、他社のものにしようか悩みましたが、安さに惹かれてコワース製に決めました。
購入したのは白ゲル素材（ショップの店員さんから、塗装の下地のようなものだと教えてもらいました）ということで、ボディと同色ではない、ということを知らずに購入したわけですが、ぱっと見はわからないと思います。
取り付けは、純正のものを使って行えますが、付属のタイラップが黒色なので、目立ってしまいます。私は白色のタイラップを使用しました。
効果がどれほどか、まだわかりませんが、見た目は非常に気に入りました。
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4.0/5
ローダウンしてガチガチになってしまったこともあり、開き直ってスポコン路線を狙って購入しました。プリントではありますが、光線の関係で遠目にはリアルカーボンに見えることもありますので、コストパフォーマンスは高いと思います。
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1.0/5
HORNET250のキットを買いました。
梱包はまあそれなりだったのですが、
いざ取り付けをしてみると問題ばかりです。
1.純正ウィンカーの付け根にかなりの隙間ができてしまう。
2.穴の位置がずれていて、アライメントもロクに取れない。
3.作りが雑
4.説明書の内容が解りにくい。
など、他に細かいところをあげたらキリがありません。
フェンダーレスを考えているなら、純正のフェンダーを
思い切ってカットする方がまだ安上がりで簡単です。
そこまで勇気のない私のような人は.....
他のキットを買うか別の方法を探してみてください。
これはお勧めしません。
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4.0/5
見た目：カーボンの高級感とレーシーな雰囲気はその気にさせてくれます！かっこいい！
装着性：特別な工具は必要ありません。ドライバーと六角レンチで簡単取り付け出来ます。ただ個体差かもしれませんが、タイヤのセンターと合わせるにはコツが必要かも・・・です。
使用感：基本的にメンテのいるパーツではありませんが、タイヤ交換の時くらいに裏側をチェックしてみましょう。結構削れているかもしれません。そんな時自分はシャシーブラックを刷毛塗りしてます。
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4.0/5
見た目：リア周りがスッキリして純正フェンダーの野暮ったさが無くなりました。装着感もまるで純正品のようにフィットします。
装着性：この商品に限った話しではありませんがフェンダーレスの装着は結構面倒くさいです。特別難しい工程はありませんがあっちゃこっちゃ外してまた付ける。の作業です。初めて付ける方は時間に余裕を持って行いましょう。
使用感：純正の小物入れがそのまま使えるので重宝します。ただ雨の日や水溜りを走ると若干浸水してきます。内側から目張りした方が良いですよ。
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5.0/5
kawasaki 250TRに装着。
タンクの白とはちょっと違って青っぽい白だけど
なんせデザインがかっこいいです！
タイヤは21インチだけどバランス的にも特に問題なしです。
取り付けもドリルで穴をあけるだけ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
内側への泥はね防止になりますし、見た目も変化しますよ。
内部のスカスカ感がフェンダーに場所を取られるので埋まる感じです。
黒のままで使用していますが、車体の色や反対色を用いた塗装を行って目立つようにするとなお善しだと思います。
あと、フェンダーレスも一緒に行いたいところですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
さすがHonda純正品。取り付けは何の問題もなくぴったりフィットでした。スタイル的には長すぎず、短すぎず本体とのマッチングは抜群です。雨の日の泥はねですが、ノーマルより当然減っていますが、やはりシートカウル下部には結構付いてしまします。
スタイル重視の方にはお薦めですが、泥はねを減らしたい方には、もっと長いものを選ぶと良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB400SB 09年式に取付けてみました。
取付けには思いのほか時間がかかりました。
理由は他の方のインプレにあるように、取付け穴を拡げる加工をしないとだめだったり、配線の長さがぎりぎりだったり等です。
リフレクターはスリムなタイプにしたかったので、デイトナと迷いましたが、POSHのナンバープレートホルダーにスリムリフレクター付のタイプを選択しました。
良い点
LEDが綺麗で明るい。
純正のナンバー灯がないのでスタイルが良いと思う。
悪い点
・加工精度が悪く、ポン付けとはいかない。やすりは必要です。（FRPなので削り過ぎに注意）
・FRP製の為、転倒時はウィンカーもろともフェンダーレスも破損しそう。
LEDは綺麗なのですが、乗ってる間は見る事ができないので自己満足です。
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