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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
8？10インチと表記してあったので購入しましたが・・・
明らかに10インチ用ですね。
8インチにはフィットしません。
カッコは良いのですが・・・
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4.0/5
09に装着しました。説明書のみで装着もスムースにできました。しっかりしたつくりでねじ穴が合わないとかは全くなかったです！！説明書の写真がもう少し鮮明だとさらにいいですね！！
装着した感想は、とってもグット！！！シート下も若干広くなりナンバー灯も埋め込んであるのでスッキリしてます！！！
ただ、ナンバー灯の配線をつけるときに純正の配線を切ってギボシでつないでくださいと説明書にはかいてありますが、ギボシではなく純正で使用されている3極のカプラーを付属してほしかった・・・。近くのパーツ屋さんで普通に売っているものなので買ってきてつけました。
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5.0/5
09年FZ6S2に装着。純正のダボったフェンダーがかなりスリムになります。値段も安く純正と交換するだけ、フィッティングも問題なしです。お勧めですw
ただ、ウィンカーの穴はfz6形状に開けてありますが多少のぐらつきがあります。
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5.0/5
DR-Z400SMに取り付けました。純正の長いフェンダーから交換すると
一気に外観がモタードらしくなります。
また、高速走行時のフェンダーのバタつきがほとんどなくなります。
取り付け穴が開いてないので、自分で穴を開けるタイプです。
フェンダーに付属の方眼シールを貼り、車体側の取り付け部に水性ペンを塗って
フェンダーを車体に当てがって方眼シールに取り付け部のインクを写し取れば
ずれる事なく穴開け位置を決められます。穴開けは電動ドリルを使うと楽です。
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5.0/5
A8国内仕様で、カスタムされた車体を中古で手に入れて4年半。シート下のスペースがさっぱり無いのは仕方ないとあきらめていました。雑誌の記事でこの商品を知り、ちょうど車検のついでにETC、HIDの取り付けを考えていたので、それらの取り付けスペースも確保できるからと、こちらでHIDとこの大容量フェンダーレスキットを購入しました。
取り付けは、車検整備のついでにショップに依頼しましたので過程は見ず、完成後の状態を見ただけですが、こちらのインプレで「隙間から泥はねが入りこむ」と読んだので、引き取りの際、アルミテープを持参して、隙間を塞いでみましたが、くしゃくしゃで不細工になりました。
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4.0/5
フロントフェンダーを破損してしまい、
どうせならとCOERCEのRSフロントフェンダーに交換しました♪
フォルムは最高なんですが…
残念なことに、下の方はインシュロックでとめます。
それと、ボルト固定部分の造りが雑でした。
塗装の際に、ヤスリで研磨すれば問題ない程度ですが…
なので★★★★です。
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5.0/5
泥除け＆見た目を良くする為に購入しました♪
通勤にも使用している為、
雨の日はシートカウル下の掃除が大変でした。
しかし、リアフェンダーを取り付けてからは楽に(笑)
ボルト穴も正確で、スムーズに出来ました!!
交換の際は、片側のサスを外さなければ取付出来ません。
見た目も良く、加工無で出来たので★★★★★♪
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5.0/5
ノーマルがでかくてもっさいのでまず最初にこいつに変えました。
リアまわりがすっきりしていいかんじになりました。
電球が切れやすくなった気もしますが、だいぶかっこよくなるので、グラトラBBには必須カスタムではないでしょうか。
とりつけもめちゃめちゃ簡単で、車載道具だけで簡単に取り付けられました。
迷っている方は是非ともご購入を。オススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
説明書も判り易く。ノーマルであればラクラク取り付けだと思います。リアビューが引き締まりますよ。
取り付け詳細等を下名のブログhttp://syashinka.blog65.fc2.com/で紹介していますので、宜しければ見てください。
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4.0/5
まずはこの製品はXR250専用タイプの品番48033に
なりますので取り付けの穴開け不要でマシンの車体色とも
ベストマッチしています。画像でもわかるようにスタイルは
かなりスパルタンになり純正の野暮ったさがなくなりました。
純正品の形にも雨天時の泥はね等を考慮したデザイン、形に
なっていますのでユーロフェンダーはスタイル重視のために
その辺は多少犠牲にならないといけないですね。
価格もさほど高価ではないし取り付けも簡単なために
用途により純正と変えて使用するのもいいかもしれませんね。
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