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5.0/5
最近欲しかった。で、たまたまWebikeでセール品になってたので、即購入。
実際選んだ理由は、「見た目」。
自分はライムグリーンのZRX400に乗っているのだが、カスタムするうちに、腰下がほとんど黒に！！で、フロントフェンダーも黒にしようと思っていた。BEETが好きなので、BEETの「レーシングフェンダー」と迷ったが、白ゲルで値段も高い。それに比べて、このコワース製は、色も黒いし、軽くなり、ショートフェンダータイプになるので、今の自分のカスタム理想像にぴったりやった。
装着前に並べてみたのが、写真。
長さや、カーブ具合が全く違う。軽さも、思ったよりも軽かった。
感想は、きちんと型取りされてて、ゆがみやズレはなく、ハンドル操作が少しだけ軽くなったのと、見るからに「交換してますよ！」となったし、よりレーシー感がアップしたし、全体も綺麗にまとまったので言うことなし！！
ので、星五つ！！
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4.0/5
リヤがかなりすっきりします。
荷物スペースもスタンダードとほとんど変わらずに、
使用できるところがいいですね。
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4.0/5
12Ｒ用のフェンダーレスの中では一番格好良いと思います。
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4.0/5
オフ車で無いのにアップフェンダーが許せなくて装着しましたが倒立フォークのインナーの保護にもなってとてもスマートになりました。
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3.0/5
とても軽く、カーボンの織り柄も綺麗で、表面の艶々感も均一で美しく、左右対称の造形も上出来。よって、取り付け後の見た目もイメージ通りでバッチリかっくいぃ。
けど、ただ一点、たぶんボルト穴が微妙にずれているのだと思うが、ボルトを最後まで締めると若干左前側が膨らむように歪む。本当に若干なので気にしなければ気にならないが…、やっぱり、気になる。
＊写真の柄の感じは光の反射の加減です。
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4.0/5
純正とは違う形状が欲しくてポッシュを選択しました。取り付けには手こずりましたが、カーボン調で見た目が少し変わりました(^^♪
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5.0/5
RMX250S 96年式に装着しました。
ノーマルのFフェンダーが嫌いだったので、試しに買ってみたら無加工で装着出来ました。大変満足してます。
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4.0/5
CB400SF SPEC3以降のフェンダーレスの中では一番ナンバーがカウルにピッタリになるのでこちらを購入しました。
DAYTONAにも同様のLEDタイプの商品がありますが、LED自体が小さく別途ステーに貼り付けるような形なので避けました。ナンバーの跳ね上げは控えめです。FRPのベースは結構しっかりしていますが、造りは雑でボルト穴の位置がズレていたり、小さくてボルトが入らなかったりで少々加工をする必要がありました。LEDの配線も短くてギリギリです。ただしベースが単なる鉄板ではなく純正の形状に成型されているため変な隙間が出来たりせず、仕上がりは自然で綺麗になります。
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5.0/5
前から欲しかった商品でした！
とても軽くて見た目、性能は最高です！
高価ですがおすすめです！！
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4.0/5
4Ｌ風味仕様にしていて、なんか雰囲気が変だったので
ペラフェンを付けてみました。
いや~リヤ周りがスッキリしました
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