フェンダー関連の口コミ・動画インプレッションを探す(587)| ウェビック

COERCE:コワース

COERCE:コワース : リアフェンダー

￥26,647 (税込)

fumiさん（インプレ投稿数： 21件 )

リアフェンダー

5.0/5

★★★★★

ちまたでは、コワースは精度が・・・。
取付に苦労するぞ~。
等、色々言われていますが、私の場合は全くそのようなこともなく、すんなり、ピッタリと取り付けできました。
本来のこの商品の目的はタイヤから発生する乱流を整流することでしょうが、私はリヤショックの汚れ防止に購入しました。
デザイン的にも非常に良く、なによりカーボンというのが満足度を高めてくれます。
タイヤとのクリアランスも十分にあるのでこれなら小石等を挟む心配もなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

役に立った

fumiさんは21件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Ponjiさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： GSR400 )

リアフェンダー(チェーンガード付)

5.0/5

★★★★★

GSRにはノーマル状態でリアフェンダーが装備されていますが、プラスチック製で安っぽいのとあらゆる箇所を可能な限りカーボン化する方針で、カーボン製リアフェンダーに換装しました。

カーボン目は綾織りで、整然と並んだ斜めの織り目が美しく高級感が増します。
ボディカラーがシルバーなので黒いカーボンがすごく映えます。
クリアゲルコート層は均一でムラが無く、つややかで綺麗な仕上がりです。

装着はノーマルリアフェンダーと入れ替えるだけで、各部のフィッティングもバッチリで申し分なくファイバー製品に良く見られる歪みも無いので、なんの加工も摺り合わせも必要なく取り付ける事ができます。
中央と左側はノーマルのボルトを使用して固定し、右側はタイラップを使用してブレーキホースと共にスイングアームと締結します。

チェーンガードも一体で成型されていますので、チェーンオイルの飛散を抑える事ができます。

タイヤとのクリアランスは一定量確保されており製品自体の剛性も高いので、タイヤが接触する事もありませんし、場合によってはタイヤウォーマーを巻く事も十分可能だと思われます。

性能的な効果を実感できるものではありませんが、見た目は非常に良くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

役に立った

Ponjiさんは54件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

nao:エヌエーオー

nao:エヌエーオー : フェンダーエリミネーター

￥32,067 (税込)

Ponjiさん（インプレ投稿数： 54件 / Myバイク： GSR400 )

フェンダーエリミネーター

4.0/5

★★★★★

ノーマルでは長いフェンダーが装着されていますが、リア周りをスッキリとさせるにはフェンダーレス化は必須で、さらにこの商品はカーボン製品でしたので選択しました。

装着はノーマルフェンダーと入れ替えるだけで、加工や擦り合わせは必要なく比較的簡単です。
テールカウルとのチリもピッタリと合っており、製品精度はファイバー製品にしたらかなり高いと言えます。
形状はノーマルに近いですが、少し独自の味付けが施されていて全く同じではないところが、所有感を高めてくれています。

カーボン目は綾織りで、整然と並んだ斜めの織り目が美しく高級感が増します。
ボディカラーがシルバーなので黒いカーボンがすごく映えます。
クリアゲルコート層は均一でムラが無く、つややかで綺麗な仕上がりです。
他にも各部に綾織りカーボンパーツをちりばめて、ボディカラーのシルバーとの対比をバランス良く調和するようにしています。

保安基準に適合するよう、専用のリフレクター（反射板）が同梱、装備されており、ナンバー灯はノーマルを流用するようにできていますので、他に何も用意する必要は無いように造られています。

リアウインカーもそのまま流用できるように造られていますが、形状が大きく目立ちすぎていたのでよりスッキリ感を出すために、PLOT 製エアロフラッシュウインカートライアングルタイプスモーク（品番【SAS11】定価￥3，675（税込））をサイドに張り出した部分に貼り付けました。

製品にはナンバーホルダーとウインカーステーを兼用したパーツが装備されているのですが、ウインカーを変更したので横方向から見た時に大きく目立ってしまっていたので、ナンバーステーを自作でステンレス板から切り出して装着しました。
これによって横方向や後方から見た時に、非常に軽快でスッキリとしたイメージにする事ができました。
角度は視認性が保たれるよう上げすぎず、常識の範囲内の角度にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

役に立った

Ponjiさんは54件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ヤレばデキる子さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] )

フロントフェンダー（スペシャルタイプ）

4.0/5

★★★★★

コワースのフェンダーと迷いましたが、マジカルのスペシャルタイプって言葉にヤラレました!!
商品自体は可もなく不可もなくって感じです。
ただ・・・綾織の納め方がイマイチ＿|￣|○
あんなに湾曲してたら仕方が無いですが・・・。
写真に写らなかったんで載せませんでしたが、裏から透かして見ると光が漏れてる。
付けてみると分からないので、まぁいっか。
あと、穴の位置が微妙にずれてる。
ヤスリで補正したら何とかなるんでこれまた、まぁいっか。
そんなこんなで★４つです。
コレでこの価格なら納得がいくって感じの商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:44

役に立った

ヤレばデキる子さんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

A-TECH:エーテック

A-TECH:エーテック : フェンダーレスキット

￥20,947 (税込)

ＢＩＫＥ-ＭEＮさん（インプレ投稿数： 5件 )

フェンダーレスキット

1.0/5

★★★★★

強度が、弱すぎです。
ナンバー、ウインカー全てを装着し、時速５０Km前後で走行。
後続の仲間から、酷くガクガク揺れてナンバー、ウインカーが落ちてきそうで、後ろを走るのは怖いとの、指摘。
結局、最後尾でいつも外れていないか注意しながら３００Km前後の距離を走行、最悪のツーリングになりました。
この程度の商品が市場を流通していると思うと残念でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/11 14:43

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ＢＩＫＥ-ＭEＮさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : フェンダーレスキット

￥9,625 (税込)

maximasさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： PCX160 )

フェンダーレスキット

4.0/5

★★★★★

取り付けは説明書があるので難しくはありませんが、時間がかかりました。工具もそれなりに持っていないと作業できません。
ウインカーとナンバー灯が純正流用できるのが良いです。
自分はDRCのナンバープレートホルダーにしましたが、いい感じです。ただ、CB400の場合バイクに興味がある人でないとフェンダーレスとノーマルの違いが分からないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/04/27 10:37

役に立った

maximasさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )