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4.0/5
Rサスの汚れ防止・リアカウル下のスカスカ感の改善が目的で取り付けました。両方とも効果が見られたので満足です。FRP製で結構しっかりしています。仕上がりも、まずまずといったところでした。
ただ、ブレーキホース固定用ステーをフェンダーの上から共締めするのですが、スペース的にやや難有りでした。メーカーのコメントでは気流の流れを低減させグリップ力を向上させるとなっています。感覚的には分かりませんが。
ゲルコートの上に塗装する予定でいましたが、黒ゲルの仕上がりが案外綺麗だったので未塗装のまま取り付けました。特に違和感は感じません。劣化が進んできてから塗装する予定です。
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4.0/5
ルックス良し、取り付けもフェンダー本体を取り付けてからＵ字ステーを取り付けるという流れでやればスムーズにできます。
ただ、ステーの取り付け位置を微調整しないと走行中にビビリ音がでます。
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3.0/5
ロングと書いてあるので、もっと長いと思ってました。
シートの下ぐらいまでしかなかったです。
あと、値段が高いと思います。
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4.0/5
同じアグラスのインナーフェンダーとセットで付けました。
元々SVは地味で大きなフェンダーなので、これを付けた途端に引き締まりまとまり感が出ました。
価格分の効果は十二分にあると思います。
取り付けは素人の私には自信がないので友人に付けてもらいましたが、そこまで難しい作業ではないようです。
すぐに付きました。
お勧めです。
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4.0/5
同じアグラスのフェンダーレスキットと一緒に付けました。
相乗効果で、ボリューム感・迫力共にグンと上がりました。
カーボンの見た目もカッコ良くとても気に入りました。
周りのSV仲間も一緒に取り付けしました。
取り付けはリアブレーキホースを一度取らないといけないと書いてありましたが、ブレーキホースを固定している部品を取り外さないといけない為で、私は面倒なので一部ニッパーで切込みを入れ曲げて取り外しました。
簡単で20分も掛からないで取り付けできました。
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3.0/5
【購入動機】
・KSR-2(98)で、泥跳ね等シート下が非常に汚れるため。
・見た目もカッコ良いですしね。
【純正チェーンガード取外し】
・写真でも見えるボルト2本を外すだけで取外せます。
【本商品取付】
・まず純正チェーンガード取付ボルト2本でアンダーカウルの左側を固定します。
・右側と中央はタイラップ（黒）にて固定すれば取付完了です。
【本商品の評価】
・取付も簡単、見た目もOK、泥跳ね汚れ対策もOKですが、やはり価格が少し高いので★3つとしました。
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4.0/5
09 GSX1300R に取り付けました。
見た目もスッキリし、取り付け強度・精度ともに良いできでした。
唯一難点を言わせて貰うと、付属のＬＥＤ（ナンバープレートを照らしヤツ）の取り付け方法がサッパリ分かりません。
自己流で取り付けましたが、シッカリとした説明書が欲しかったです。
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5.0/5
こちらの商品は少し値段が高く感じるかもしれませんが、ナンバー灯にLEDを使用し、見た目も変わる上に完成度も高いです!!知り合いの方に聞いていた情報ですと、他のメーカーのフェンダーレスキットを取り付けたところ、リアカウルとの間に隙間ができてしまうということを聞いていました。ですがこちらは隙間なくもなく取り付けできました。自分でも交換は可能ですし、愛車に愛着を持つ第一歩のDIYに向いていると思います。
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4.0/5
これを見つけてメッキにハマりました。最近ではメッキ（光り物）パーツでカスタムしています。
チョイ問題なのはボトムに固定するところが黒ってのが少し寂しいところですねぇでもフェンダー自体は気に入っています。
みなさんも光り物どうですか？
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5.0/5
テイルランプとキャリアで見えずらいですがこの輝きがたまりません。みなさんもどうですか？
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