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5.0/5
ナンバーの奥まり方、角度、とても気に入ってます。
LEDナンバー灯は、覗かないと解らない位に小型です。
18インチ対応ですので、積載量は変わりませんが、
取付にも苦労することなく、さすがアクティブ製といった感じです。
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5.0/5
かなりオススメです。
サスペンションが全く汚れません。チェーンガードもついてるし見た目もカッコよくなります。
取り付けも15分くらいで出来ました。
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2.0/5
しっかりした値段なんだから、しっかりした物を作ってほしい。スタイルだけって感じ
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5.0/5
ノーマルで付いているリアインナーフェンダーは余りに小さいので機能性は皆無。
かといって、飾りにしては殆ど目立たない存在なので、いずれは長めのものに交換しようと考えており、今回交換する事にしました。
SPICEのタクティカルリアフェンダーを選んだのは、他社のものに比べてガード範囲が大きかった事と、チェーンカバーがそのまま利用出来る事です。
個人的には、もう少し長めでも良いかなと思っていましたが、ホイールの掃除を考えると、このぐらいが丁度良いのかもしれません。
（メンテスタンドがあれば、その辺も気にならないかも？）
取り付けはいくつかのネジ止めになっているので、交換は至って簡単です。
また、素材はFRPを選びましたが、それには理由があります。
投稿した写真を見ての通りですが、愛車は08モデルのCBR600RRコニカミノルタなので、RC212Vのリアフェンダーをイメージしたペイントを施して貰いました。
お陰で機能性や見た目といった所で気にしていた部分は、どちらも改善する事が出来たと思います。
リアフェンダーの交換だけなら★4つと言いたい所ですが、塗装による変化が楽しめるという点も含めて、★5つとしたいと思います。
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5.0/5
CB400SFスペック3に取り付けてます。
純正のフロントフィンダーに比べ見た目がかなりカッコ良くなりました。
取り付けに関しては自分はホイール外さなくて取り付けれたので
（少し斜めにして軽く押し込む感じ）薄い布を敷いてやれば問題なく装着できました。
値段も手ごろでお勧めです。
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4.0/5
ゼファーχに750用のフェンダーを取付けました。穴位置等が違う事が判っていたのでだめもとで買いましたが少しヤスリで穴を広げ前側だけスペーサーを入れボルトを変えてバッチリＯＫでした。
ホースクランプもホームセンターで金具を買ってオリジナル品を取付けなかなかカッコよくなりました。
メッキフェンダーは値段を考えると充分満足出来る物でした。
ただ裏面はサビを考慮してサビ止めとシルバー塗装をしました。
これからツーリングシーズンを迎え気分はルンルンです。
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4.0/5
取り付けに１時間ほどかかってしまいました。
ねじ穴が少しずれている箇所があり、削って取り付けしました。
リアがすっきりして出来上がりには満足しています。
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4.0/5
見た目がスマート。
取り付けカンタン。
ガタつきなし。
いいと思います。
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4.0/5
純正の長く伸びたナンバーステーがイマイチ気に入らなかったのでスッキリとフェンダーレス化しました。
取り付けですが、ライセンスランプの配線をするときにバッテリーをつないだまま作業をしていたらメインのフューズを飛ばしてしまいました。ですのでこれから取り付けをお考えの方はバッテリーのマイナス端子ははずしてから作業しましょう！
配線の作業自体はもともとのライセンスランプの配線を切って、付属のLEDの配線をつなぐだけの簡単な作業です。
フェンダーレスにしてよりシャープなルックスになり満足です！
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1.0/5
〇ナンバーが上がって、すっきりする。（当たり前）
(1)精度が悪すぎる。タミヤ模型1/12スケール(￥3000)のほうが精密
ねじ取り付け穴がずれ過ぎていて、ホックが斜めになる
テールランプとの隙間が十分でなく、擦れて傷が付いた
(2)STD同様のスペースがあるという謳い文句は、言いすぎ！
(3)カウルとの隙間が広く、細かいものを入れると落ちる
（小物入れがあるのは、ここに入れないと荷物が落下するため）
純正以上のものを求めて、交換するのにも関わらず、社外品の精度は悪くて当たり前という考えはおかしいと思います。この価格でこの精度では、話になりません！この製品を購入しようと思っている方の参考になれば、幸いです。
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